宝马概念股


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海源复材股友
请问公司的主要客户都有哪些?宝马?吉利?奇瑞?能系统的给大家说说吗?不要让我们再去查阅其他资料!谢! 2018-12-5 10:32:00
海源复材
您好,公司的主要客户有宁德时代、吉利、宇通、国轩高科、宝马、柳汽等。感谢您的关注。 2018-12-6 15:08:00
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请问贵公司销售给通用、大众、戴姆勒、沃尔沃及福特的产品,占这些公司同类产品采购金额的百分比是多少?简略告知即可,谢谢! 2018-12-5 10:17:00
中鼎股份
您好,感谢您的关注,目前公司前十大客户主要是以国际高端品牌为主。分别是通用、大众、戴姆勒、沃尔沃、福特、宝马、雷诺日产、捷豹路虎、菲亚特、标致雪铁龙。前十大客户收入总额占公司总体收入比47%左右。 2018-12-6 11:27:00
中联重科股友
联重科正式签署战略协议,收购全球塔机领先制造商德国威尔伯特100%股权。请问什么时候签正式的并购合同 2018-12-3 11:10:00
中联重科
您好!谢谢您对公司的关注。公司于11月27日,上海宝马展当天已正式签署战略协议宣布收购全球塔机领先制造商德国威尔伯特100%股权。合同的主要条款已基本确认,尚需经双方政府有关部门批准。威尔伯特公司在高吨米数大塔制造技术,和欧洲市场尤其是德语区市场都有很高的口碑和含金量,且能够和公司在欧洲市场已经较好的市场布局发挥协同效应。 2018-12-5 15:57:00
我要提问
证券代码:002151 证券简称:北斗星通北京北斗星通导航技术股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-005投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名中国人保资产:于嘉馨新时代证券:王宁中金公司:王心一、石婷婷上海金恩投资有限公司:林仁兴长城财富资产管理股份有限公司:胡纪元时间2018年11月30日上午10:00-11:30地点北斗星通大厦第五会议室上市公司接待人员姓名公司副总经理、董事会秘书潘国平、公司副总经理张锋投资者关系活动主要内容介绍通过座谈交流,介绍公司的基本情况,着重针对汽车电子板块业务解答了公司的产品、业务等的相关问题。1、公司情况介绍公司作为我国卫星导航产业的首家上市公司,2007年在深交所上市。公司立足于导航定位技术的开发与应用,为客户提供全面的导航定位及其他导航相关产品、解决方案及服务。公司经过艰苦创业、升级转型、步入规模发展三个阶段,现已形成基础产品业务、汽车电子与工程服务、国防装备业务、基于位置的行业应用与运营服务业务的四大板块主营业务。公司作为行业的领军企业,经过多年的实践提出了“北斗 ”新业态的发展战略。目标是构建全球分布的“1 1 N”的业务格局,即形成一个核心支撑业务(芯片/模块/板卡、天线、位置云服务等)、一个大体量的业务板块(智能汽车电子业务板块)和若干“隐形业务冠军”板块,形成核心支撑、协同有序的生态格局。2、公司汽车电子业务情况。答:公司自2010年开始研发、生产和销售各类车载导航信息娱乐系统。目前覆盖智能座舱和车载电子多个产品线,包括大屏幕信息娱乐终端、HUD、数字仪表、车联网等相关产品已经广泛应用于多种车型,赢得了客户的信任与好评。北斗星通旗下in-tech公司是一家全球领先的汽车及工业工程服务提供商,涉及汽车开发集成验证、汽车整车测试、汽车软件开发以及机械和运输系统软件与系统开发等四个领域。汽车电子正加速向"网联化、智能化、共享化、电动化”发展,in-tech加盟建立了“桥头堡”、打开了“巨大发展空间”,“云 IC/端”商业模式的重构为北斗提供了广阔的发展机会,公司正在加大投资力度,结合未来的5G通信、物联网,提前策划,为汽车电子业务的发展打下坚实的基础。3、公司芯片业务情况。答:公司2009年开始北斗导航芯片的自主研发研发,发布了国内首款北斗芯片;2017年国内首发了28nm工艺GNSS SoC自主知识产权芯片,目前该芯片已经量产;公司在北斗重大专项比测连续三年获得冠军,北斗芯片首个获得国家科技进步奖,公司是大陆首家通过AEC-Q100,车规级认证测试的北斗芯片企业。2018年在此基础上不断投入研发力量,进行芯片的研发。公司自主研发的芯片处于国内领先地位。4、公司发展的优势1.研发优势a.建立了由中央研究院——事业部/子公司一线研发机构所组成的两级研发体系。组建了汽车电子研究院、深圳分院。b.研究院是集团公司科研人才、新技术、新产品的孵化器,有2位国家千人计划人才、1位北京市科技领军人材作为学术带头人和卫星导航芯片、高精度天线,微波陶瓷元器件,汽车电子等领域国内领先的研发团队。c.与国内外多所著名院校、科研院所建立了长期、稳定的合作关系。d.北斗星通是全国博士后流动站管委会授予的中关村科技园区海淀园博士后科研工作站分站,与清华大学、北京理工大学等博士后流动站联合培养博士后。e.北斗星通集团共申请专利300余项,获得授权专利200余项,申请并取得软件著作权200余项。f.具有卫星导航产品检测中心和惯性导航实验室,其中卫星导航产品检测中心具有总参导航产品检测中心资质。1.海外市场优势a.产品远销美国、欧洲、俄罗斯、澳大利亚、以色列、巴西等国家。b.积极拓展海外营销渠道,进一步加速卫星导航核心技术产品走出去步伐。c.为宝马、奔驰、大众等全球知名汽车厂商,提供汽车工程服务。d.为全球手机等用户,提供辅助定位服务。1.战略定位与业务布局优势:三年战略规划,一个核心支撑、一个大体量、若干隐形冠军的业务板块分布格局,国际化业务和布局走在行业前列。2.生产制造优势:佳利电子微波陶瓷元器件数字化车间及智能化工厂开始运行,并列入国家智能制造新模式应用示范项目;深圳徐港和重庆北斗完成多条SMT等智能生产线的升级改造,MES系统和机器人设备开始投入使用,公司智能制造和信息化水平不断提高。附件清单(如有)无日期2018年11月30日[点击下载原文] 2018-11-30 0:00:00
北斗星通
正在等待公司的回答...... 2018-11-30 0:00:00
国轩高科股友
公司和哪个国际大厂谈合作,你看看其他上市公司的公告,国际大厂都被抢完了,是忽悠还是怎么明说吧,一个新闻你钓了我们两年了!从什么南京宝马六合基地,能不能明说,既然是秘密你当初干嘛放出来消息来割韭菜,当韭菜我们认了,就想知道个真实的消息,明明白白的死 2018-11-29 19:53:00
国轩高科
您好!公司一直严格按照信息披露规则,本着真实、准确、完整、及时和公平的原则履行信息披露义务,不存在应披露而未披露的重大事项。关于公司生产基地建设相关信息,请以公司在指定信息披露媒体发布的公告为准,勿偏听偏信。感谢您的关注。 2018-11-30 18:02:00
华昌达股友
请问公司或子公司有没有直接或间接给特斯拉提供产品或者服务?另外,与国际哪些汽车厂家有合作?谢谢 2018-11-29 15:17:00
华昌达
尊敬的投资者您好,子公司DMW公司2015年初曾参与特斯拉公司部分输送设备业务,但目前暂未与特斯拉公司开展新的合作,公司长期服务于包括通用、大众、上汽、北汽、宝马、福特、沃尔沃、克莱斯勒、吉利、长安、日产、本田、丰田等全球汽车制造领导厂商,是他们的重要合作伙伴和优秀供应商,感谢您的关注。 2018-11-29 16:31:00
德尔股份股友
1.请问卡酷思生产的产品,有没有被特斯拉和蔚来公司购买使用?2.卡酷思在国内的竞争对手有哪些?公司的产品是否有竞争力?属于高中低端哪一个水平?3.公司什么时候公布2018年年报预告 2018-11-28 17:22:00
德尔股份
您好,感谢您的关注!CCI是一家专业从事汽车降噪系统和隔热系统产品的优秀企业,掌握先进的降噪隔热技术,CCI代表产品包括:汽车引擎舱罩隔音棉、引擎舱隔音隔热罩、车顶隔音减震垫、车门防水板、整车冲切产品、发动机舱和内饰的聚氨酯密封件等,CCI积极布局新能源车型产品,其产品解决方案在新能源汽车和环保方面市场前景较为广阔,可提供多种个性化的(混合动力)降噪、(新能源动力电池)保温隔热等解决方案。其在全球范围拥有10多家生产工厂,持续服务于奔驰、宝马、奥迪、福特、大众等世界级整车企业,并且针对不同客户产品的差异,调整材料处理,单独或结合不同生产制造技术来创造能够满足客户需求的解决方案。同时,在巩固欧洲和北美市场的基础上,借助公司在国内市场的资源优势,CCI实施“本地化生产”战略,使其能够更加贴近当地市场和客户,进一步拓展打开中国市场。谢谢! 2018-12-1 15:02:00
我要提问
证券代码:002373 证券简称:千方科技北京千方科技股份有限公司投资者关系活动记录表编号: CTFO20181127投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名华夏基金、富国基金、新华基金、中船感知海洋产业基金、东北证券、兴业证券、太平洋证券、申万宏源研究院、中金公司、国泰君安、海通证券、银河证券、渤海证券、新时代证券、国信证券、中银国际证券、瑞银证券、摩根士丹利华鑫证券、万联证券、怡和资产、中融国际信托、征金资本、北京辰阳资产、上海宝源胜知投资、北京德屹投资等。时间 2018 年 11 月 27 日 14:00地点 北京市海淀区东北旺西路 8 号中关村软件园 27 号院千方大厦上市公司接待人员姓名董事会秘书张兴明 ,总工程师付长青,技术研究院院长孙亚夫投资者关系活动主要内容介绍会议交流内容纪要:一、董事会秘书张兴明介绍了本次投资者见面会的背景情况千方科技近期获得综合交通治理标志性项目 “中关村西区综合交通治理项目”(以下简称“中关村西区”),主要解决普遍存在的城市病“交通拥堵”,也是千方 2017 年确定的“进城战略”的标志性进展,体现了千方城市交通板块通过一年的努力,通过内部整合和外部引进人才,搭建好了团队,推出了自己的城市交通综合治理的技术、产品和综合解决方案,并得到了市场的认可,未来发展空间巨大。V2X 作为下一代智慧交通的发展方向,上个月,国家发布了V2X 专用频段, V2X 产业化进程不断的在持续推进。千方科技作为国家 C-V2X 联盟成员,是最早进行 V2X 研发和产业推进的企业单位之一,上个月也通过 V2X“三跨”测试(“三跨”即跨通信模组(芯片)、跨终端提供商、跨整车厂商),也成为了投资者高度关注的话题。今天投资者交流会主要就这两个热点邀请了公司总工程师付总和技术研究院孙院长直接和投资者进行交流。未来,公司还将定期不定期安排类似交流活动, 希望能和投资者建立通畅的交流机制。二、总工程师付长青介绍了千方城市交通业务相关情况目前城市交通管理是以公安交通管理部门为负责主体, 以城市道路交通管理为内容的业务范畴,业务涵盖交通组织、交通执法、交通控制、交通安全、车辆与驾驶人管理等,解决最核心的两大城市交通难题:交通秩序治理 交通拥堵缓解。城市交通综合治理已不是之前简单的电子警察、 信号控制等传统的智能交通业务,解决的只是执法、交通控制的单一目标,而是采取综合手段的运用,来解决交通的核心需求,交通的有序和通畅, 因此对城市交通综合治理的业务也呈现几个新的特点,有三个主要变化。业主变化:从部门需求朝政府需求转变。催生大体量项目。以前交警为主订单几千万就算大的,现在 0.94 平方公里的中关村西区产生了 2 亿体量的方案。需求变化:从信息化朝交通综合治理变化,催生综合性项目。技术变化:由智能交通朝智慧交通转变,行业门槛增高,竞争有序,避免无序的同质化竞争。千方提出的城市交通综合解决方案就是立足于千方的行业专家和大数据优势,以“交通医生”的视角利用大数据切片式扫描诊断,以“交通专家”的视角提出专家式治理策略,并利用千方的技术领先优势和项目落地实施能力为保证, 提出千方版的城市交通综合解决方案,包括了:交通组织精细化,交通工程规范化,交通控制协调化(从点控制朝中心控制转变),交通执法科学化、公共交通标准化、停车管理网络化、慢行系统人性化等综合内容。交通拥堵成为城市病的顽疾,也是城市治理的重要课题,未来交通综治成为主要场景;大数据应用也将改变行业格局;自动驾驶成为未来发展方向; 千方作为专注于智慧交通和智慧安防领域的上市公司,千方一体两翼的战略布局成效将日益凸现。三、技术研究院院长孙亚夫做了“自动驾驶下智能道路车路协同环境”专题分享。专题中分享了对 V2X 的技术路线、政策推动和发展进展的一些情况。未来汽车产业将向电动化、智能化、网联化、共享化发展,通信网络将向高带宽、低功耗、大容量、低延时发展,交通系统将向网联、智能、实时、应需发展。C-V2X 产业化中,目前大唐、华为、中兴等已做出基于 LTE的芯片模组, 2019 年会有高端车厂率先搭载相关设备;自动驾驶需要车路协同实现超视距感知。也详细介绍了公司 V2X 建设与应用情况:公司研发的相关V2X 产品形态包括:车侧单元( OBU)、路侧智能基础设施、路侧单元( RSU)、路侧控制单元-边缘计算单元、路侧信息提示单元、云控管理服务平台。 V2X 是对交通道路的控制。公司在亦庄已经构建了车路协同的管控的场景。 智能自助红绿灯、车道及限速控制、道路流量疏导等产品已经具有。公司主体围绕北京的国家车联网示范区进行车路协同落地, 在两场(国家智能汽车与智慧交通亦庄、海淀基地)和三区(亦庄、海淀、顺义示范区)先落地。海淀的已经建成,亦庄自动驾驶测试场( 600 多亩)将于 2019 年初建成。在海淀区稻香湖和百度 Apollo 深度合作。在与主机厂合作方面, 公司和北汽新能源、长城汽车都有合作,有几家车厂在谈, 预计 2019 下半年到 2020 年上半年的会有合作。四、互动交流Q1:( 1)对于路基和车基企业协同化的产品,不同厂商对接的难度有多大?标准化程度如何?( 2)北京交通拥堵综合治理主导部门是?各个部门之间如何协调?A:( 1)我们在上海进博会做的“三跨”项目,千方科技 V2X成功通过世界首例 “三跨”互联互通测试, 跨通信模组 (芯片)、跨终端提供商、跨整车厂商的 V2X“三跨”互联互通在上海汽车会展中心展示。作为 V2X 终端提供商之一,千方科技和大唐、北汽新能源、长城汽车一起,与华为、宝马、奥迪等模组厂家及整车企业携手,首次实现了 V2X 在不同产业环节、不同国家、不同品牌之间的互联互通。在这个测试过程中,都是基于 LTE - V2X 的协议,所以不同厂商之间对接没问题,对于应用层的标准,用的是联盟的标准,现在还没有上升到国家标准,现在都是通的,没有问题。面向未来自动驾驶,我们定义叫 V2X 2.0,我们正在组一个小组专门负责这块,只要把协议吃透了,就不会有什么难度。( 2)目前来看,北京市中关村西区综合交通治理项目是作为一个标杆项目来做的,未来常态化推广的话,应该不仅仅涉及交警部门,具体还是要看各个部门之间怎么协调的。比如海淀中关村西区项目,最后的业主市区交通委,投资主体是区政府投资。 Q2:交通治理的投资规模,市场有多大?A:交通综合治理、交通缓堵现在是全国面临的问题,而不仅大城市面临的问题,基本的一线二线三线城市都存在这个问题,未来的交通改善,一个是面对拥堵,另外一个是面对着交通秩序混乱。市场的话,只要是城市,就需要解决拥堵和交通秩序混乱, 这是我们提升城市交通品质跟城市景观的一个非常重要的手段。实际上北京下一步做的交通综合治理,不仅有路上,还有路沿石以上, 海淀推出的城市规划把整个景观改造全部都融入进去,中关村西区现在叫智慧西区,道路椅子都带充电插口,很多设施全部都智慧化。对整个交通的需求,从信息化到城市治理的时代已经来到了。 去年我们做的包头青山区的交通改善,从项目建设后到现在,根据拥堵排名榜,它的整个的城市拥堵排名没有进过前 100 名,成效显著,未来需求是非常旺盛的。Q3: 政府交通治理预算由哪个部门出?A:以北京为例,现在做的都是区域性交通缓堵,并没有提出北京全部都要疏堵改善,而是划重点疏堵区域,北京市现在定的七大一级拥堵区域,都是落实到各个区,由各个区财政来解决,而不是市一级财政。某些特殊区域也可能会落到市一级财政,但目前基本都在区域财政解决,落到区财政最大的好处就是审批流程短、快,容易落地。Q4:像中关村西区项目,需要多少人员?后续项目数量增长,人员是不是一个瓶颈?A:中关村西区项目的商业模式跟一般项目不一样,招标采用设计-施工-运维一体化,千方在这里不是单纯建设,不是设备的堆砌、集成,而是融入解决理念,针对问题给出解决方案。涉及到的人员需求,主要是解决方案团队、技术开发、实施、运维四个团队。首先是解决方案,必须经过严格的现场踏勘,后面跟着大量的数据分析,比如 CBD 每一个路口的流量,每一个方向的都给得非常清楚,再对 CBD 里边的整个的交通构成进行详细的大数据分析, 千方十几年积累的海量的城市动态交通数据和大数据分析能力就成了公司非常强的竞争优势, 所以解决方案这一部分人是最重要的,后续跟着技术开发,还有实施、运维,这是最起码要有四部分人,这也就说明这样的项目不是小公司可以做的,必须得有很深的积淀,需要大规模公司,要有人员配套的才有可能去做这样的项目,我们下一步可能会把大量的车路协同跟大数据应用都会放在交通改善里面去,对人的要求素质非常高。当然, 公司人员会集中在核心关键部分, 特别是解决方案部分,在后面的实施阶段,也会采取项目管理人员为主,并外包一些低技术含量的工作,比如立杆、埋线等。所以,人员不会成为瓶颈。Q5:有没有竞争对手做类似的交通治理项目,这类项目在北京其他区域的推广速度? A:在北京整个 16 个区都有这个需求,比如像延庆, 2019 年的世园会和 2022 年的冬奥会,对它的交通肯定造成很大的压力,所有的区县都存在这个问题,所以在北京的推广,海淀是个示范。海淀的“城市大脑”已经作为全市 16 个区的示范工程,中关村西区是非常重要的一个示范点,未来我们要推广到全市,中关村西区的模式在全市有很强的复制作用。 Q6:传闻百度在建设所谓的“海淀城市大脑”?A: 第一,“海淀城市大脑”实际上就是北京大数据行动计划的一部分,用数据来治理城市。包括百度、千方等公司,都在跟2018-11-28 0:00:00
千方科技
正在等待公司的回答...... 2018-11-28 0:00:00
当升科技股友
请问贵司的“正极材料-锂电池-整车厂商”策略进展的如何了?宝马还和你们合作吗?宝马电动汽车有使用你们的产品吗? 2018-11-23 8:48:00
当升科技
您好!公司始终坚持贯彻“材料-电池-车企”的产业链协同发展战略,目前全球前十大锂电池企业都已成为公司客户,同时公司与宝马、大众、奔驰、特斯拉等国际著名车企保持着密切的技术交流,双方高层也多次互访,后续公司将继续加大与国际大客户的合作力度,提升公司在国际高端新能源汽车供应链的市场份额。由于公司与客户签有保密协议,合作的具体细节不便透露,敬请谅解。谢谢! 2018-11-26 19:00:00
三花智控股友
董秘您好!请问公司是否是Model 3热管理系统的独家供应商?近期Model 3周产能要冲击7000辆,对公司业绩是不是有较大提升?另外宝马产品和Model 3配货值哪个更多一点?? 2018-11-23 5:43:00
三花智控
公司是特斯拉新能源车热管理产品供应商,Model3放量将对公司业绩有提升。公司与特斯拉、宝马等车企签订相关保密协议,详细信息请参见公司公告或公开信息。感谢您对公司的关注! 2018-11-26 13:41:00
汇川技术股友
11月22日,浙江上市公司三花智控发布公告宣布,子公司三花汽零收到德国宝马通知,被确定为德国宝马新能源电动汽车平台热管理部件的供应商,生命周期内全球销售额预计约3000万欧元。至此,三花汽零已成为所有欧洲大型车厂新能源车平台热管理供应商。希望汇川也能进宝马厂 2018-11-22 19:37:00
汇川技术
您好!谢谢! 2018-11-26 8:52:00
天齐锂业股友
董秘,您好!赣锋锂业在氢氧化锂方面走在前列,已相继攻下LG,宝马等客户,公司氢氧化锂投产在即,销售有保障吗? 2018-11-22 8:35:00
天齐锂业
投资者您好!本公司射洪基地生产的氢氧化锂已经投放市场多年,也有一定数量的产品出口到全球主流客户,并被市场广泛认同;澳洲奎纳纳一期氢氧化锂项目正按照计划顺利推进中,公司对市场推广、客户关系、终端销售均有完整的实施计划,充满信心。 2018-11-23 17:03:00
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董秘,您好!赣锋锂业在氢氧化锂方面走在前列,已相继攻下LG,宝马等客户,公司氢氧化锂投产在即,销售有保障吗? 2018-11-22 8:35:00
天齐锂业
投资者您好!本公司射洪基地生产的氢氧化锂已经投放市场多年,也有一定数量的产品出口到全球主流客户,并被市场广泛认同;澳洲奎纳纳一期氢氧化锂项目正按照计划顺利推进中,公司对市场推广、客户关系、终端销售均有完整的实施计划,充满信心。 2018-11-23 17:03:00
德联集团资讯
证券代码:002666.SZ 证券简称:德联集团广东德联集团股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-001投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 (机构投资者交流会)参与单位名称及人员姓名华福证券-王涛中嵘投资-涂广超博道投资管理有限公司-袁争光广发证券-王博夏上海盛盈资产管理有限公司-董国星国盛证券-范光峥东方证券-顾建国上海佳许投资管理有限公司-刘烛信公资本-阮春煜、徐燕杰时间2018年11月20日地点上海上市公司接待人员姓名董事会秘书刘公直投资者关系活动主要内容介绍1. 公司与线下门店的合作模式是怎样的?德联集团:公司和线下门店的合作关系之前较为简单,线下门店的产品基本为德联的产品,同时公司提供门店系统和账期的支持,当前线下门店主要以数量上的扩张布局为主。目前全国范围内的门店主要集中在山东、江浙、广东和北京。2.中国新车销量进入低增长时代,公司对此是怎么看的?德联集团:我们认为业务机会会更多放在存量市场。现在市场更多在关注新能源汽车,我们判断需求端对防冻液等汽车精细化学品产品的需求会增加。德联有新能源汽车专用防冻液产品,一直在积极做布局。3.看到公司现金流为负,但利润状况还挺好,原因是什么?德联集团:主要是销售回款问题,公司部分业务面临销售客户拖账的问题,该问题为行业普遍情况。4.现在公司的主力产品有哪些,公司主营业务结构是怎样的?德联集团:今年一季度公司汽车精细化学品收入贡献 73%营收,以及 86%的毛利,是公司主要业绩贡献来源。汽车精细化学品业务领域产品种类包括车用防冻液、制动液、发动机润滑油、动力转向油、自动变速箱油、燃油添加剂、玻璃清洗液、胶粘剂等汽车精细化学品。截至 2018 年 6 月,公司已成为 50 余家汽车整车厂的固定供应商,其中包括一汽大众、上汽大众、华晨宝马、北京奔驰、比亚迪、长安福特等知名整车厂。5.德联目前的市场占有率是怎样的? 德联集团:目前公司防冻液在前装市场的占有率在20-30%左右,全面争取做到30%以上。刹车油在前装市场的占有率近30%,胶粘剂的毛利率较高,2019年计划把胶粘剂作为重点业务增长点。6. 公司净资产收益率较低的原因有哪些?德联集团:公司扣除非经常性损益后的净资产收益率仅5.97%。公司将充分调动募集资金,尽快投资到项目中,争取早日达到预期效益,改善公司的净资产收益率。另外当前净资产收益率较低和公司负债率低也有很大关系。现在公司管理层逐步提高对净资产收益率指标的重视,力求为股东创造价值。7.未来新能源汽车业务占比提高对公司的影响?德联集团:影响最大的产品是防冻液和胶粘剂。现在的新能源汽车有轻量化趋势,需要以胶粘合的方式代替焊接,通常一公斤的胶粘剂费用在200元以上,单车用量在4公斤以上。电池方面新能源汽车用的全部是有机硅胶,要全面考虑到弹性、散热性、疏水性、表面张力等因素。预计未来新能源汽车全面普及后,单部车会用到1500元到2000元的胶粘剂,目前的燃油用车单部车的胶粘剂用量是四五百元。附件清单(如有)无日期2018年11月20日[点击下载原文] 2018-11-22 0:00:00
德联集团
正在等待公司的回答...... 2018-11-22 0:00:00
我要提问
证券代码:002050 证券简称:三花智控浙江三花智能控制股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-015投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动√现场参观其他(请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名招商家电 吴昊 隋思誉 交银康联 徐志华招商电新 普绍增 天虫资本 傅杰松招商汽车 李懿洋 寸思敏 杨献宇 深圳聚鸣投资 黄杨万家基金 李黎亚 金元顺安基金 宋洋平安养老 郝雪梅 广发证券 王朝宁 袁雨辰新百信基金 张楠上银基金 栾双善渊投资 刘明霞富恩德资产 薛潇招商自营 何宇明弘毅远方 樊可中泰资管 张亨嘉 杜厚良 田瑀上海茂硕资产 张琛冲和投资 裘一凯君和资本 李学坤时间2018年11月22日地点浙江杭州上市公司接待人员姓名陈汪杰、厉轩投资者关系活动主要内容介绍问题一:简单介绍公司三季报情况?答:2018年,公司前三季度累计营业收入为82.65亿,同比增长14.96%,归母净利润为10.23亿,同比增长4.53%;第三季度营业收入为26.74亿,同比增长14.56%,归母净利润为3.46亿,同比减少6.21%。问题二:公司如何看待美国关税调整对公司的影响?答:美国关税调整的确对公司业务的确有一些影响。但我们分析后得出,我们公司在美国主要竞争对手主要还是国内企业,美国客户产品需求也很难离开中国企业。公司的全球化战略布局会比竞争对手更好的应对关税贸易风险,目前在美国、墨西哥、波兰、土耳其、印度都设有工厂,东南亚工厂已经开始建设,未来还将加快海外建厂进度。问题三:公司回购股份的情况?答:基于对公司未来发展的信心,同时也为了维护公司价值及股东权益,公司拟以不超过20元/股的价格,2亿至6亿的自有资金,以集中竞价交易方式进行回购。回购的股票用途包括但不限于员工持股、股权激励、可转债等法律法规允许的其他情形。该预案仍需经过股东大会审议通过后实施。 问题四:介绍一下公司新获得的宝马项目?答:三花汽零被确定为德国宝马新能源电动汽车平台热管理部件的供应商,生命周期内全球销售额预计约3000万欧元。这是第一次得到德国宝马新能源汽车的认可,对公司本年度业绩不会产生影响,但意味着三花汽零的新能源汽车热管理部件已进入所有欧洲大型汽车厂商的新能源汽车平台,并将对公司进一步拓展全球新能源汽车市场空间产生积极的影响。问题五:公司是如何评价自身的行业进入壁垒的?答:公司的行业进入壁垒是较高,主要原因在几方面:1)公司产品全球市占率领先,在产品品质高并建立品牌的条件下,公司成本也更低,具备规模效应。2)公司产品种类齐全,对于单一产品创新的进入者,可能对手会有成本优势,但公司通过将若干产品组合在一起对下游销售自由度更大,客户出于成本考虑也会优先考虑公司产品。3)公司注重专利的保护,对核心技术都申请了专利,通过专利来保护自主知识产权,提高行业进入门槛。问题六:三花汽零业务的竞争对手?以及较其他公司的优势?答:公司的产品覆盖了阀、泵、热交换等三大类部件,公司能够提供的热管理部件非常全面,其他竞争对手目前都没有这么全的热管理产品品类。三花在建筑节能热管理领域深耕30年,有稳定、专业的管理和研发团队,并且积累的技术专利与汽零业务有协同效应,因此我司汽零业务具有天然的优势。问题七:2019年资本开支情况?答:主要的资本开支为汽车零部件业务和微通道业务的募投项目的支出,制冷业务越南工厂的建设以及每年例行的生产线优化改造等。附件清单(如有)无日期2018年11月22日[点击下载原文] 2018-11-22 0:00:00
三花智控
正在等待公司的回答...... 2018-11-22 0:00:00
三花智控资讯
证券代码:002050 证券简称:三花智控浙江三花智能控制股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-015投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动√现场参观其他(请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名招商家电 吴昊 隋思誉 交银康联 徐志华招商电新 普绍增 天虫资本 傅杰松招商汽车 李懿洋 寸思敏 杨献宇 深圳聚鸣投资 黄杨万家基金 李黎亚 金元顺安基金 宋洋平安养老 郝雪梅 广发证券 王朝宁 袁雨辰新百信基金 张楠上银基金 栾双善渊投资 刘明霞富恩德资产 薛潇招商自营 何宇明弘毅远方 樊可中泰资管 张亨嘉 杜厚良 田瑀上海茂硕资产 张琛冲和投资 裘一凯君和资本 李学坤时间2018年11月22日地点浙江杭州上市公司接待人员姓名陈汪杰、厉轩投资者关系活动主要内容介绍问题一:简单介绍公司三季报情况?答:2018年,公司前三季度累计营业收入为82.65亿,同比增长14.96%,归母净利润为10.23亿,同比增长4.53%;第三季度营业收入为26.74亿,同比增长14.56%,归母净利润为3.46亿,同比减少6.21%。问题二:公司如何看待美国关税调整对公司的影响?答:美国关税调整的确对公司业务的确有一些影响。但我们分析后得出,我们公司在美国主要竞争对手主要还是国内企业,美国客户产品需求也很难离开中国企业。公司的全球化战略布局会比竞争对手更好的应对关税贸易风险,目前在美国、墨西哥、波兰、土耳其、印度都设有工厂,东南亚工厂已经开始建设,未来还将加快海外建厂进度。问题三:公司回购股份的情况?答:基于对公司未来发展的信心,同时也为了维护公司价值及股东权益,公司拟以不超过20元/股的价格,2亿至6亿的自有资金,以集中竞价交易方式进行回购。回购的股票用途包括但不限于员工持股、股权激励、可转债等法律法规允许的其他情形。该预案仍需经过股东大会审议通过后实施。 问题四:介绍一下公司新获得的宝马项目?答:三花汽零被确定为德国宝马新能源电动汽车平台热管理部件的供应商,生命周期内全球销售额预计约3000万欧元。这是第一次得到德国宝马新能源汽车的认可,对公司本年度业绩不会产生影响,但意味着三花汽零的新能源汽车热管理部件已进入所有欧洲大型汽车厂商的新能源汽车平台,并将对公司进一步拓展全球新能源汽车市场空间产生积极的影响。问题五:公司是如何评价自身的行业进入壁垒的?答:公司的行业进入壁垒是较高,主要原因在几方面:1)公司产品全球市占率领先,在产品品质高并建立品牌的条件下,公司成本也更低,具备规模效应。2)公司产品种类齐全,对于单一产品创新的进入者,可能对手会有成本优势,但公司通过将若干产品组合在一起对下游销售自由度更大,客户出于成本考虑也会优先考虑公司产品。3)公司注重专利的保护,对核心技术都申请了专利,通过专利来保护自主知识产权,提高行业进入门槛。问题六:三花汽零业务的竞争对手?以及较其他公司的优势?答:公司的产品覆盖了阀、泵、热交换等三大类部件,公司能够提供的热管理部件非常全面,其他竞争对手目前都没有这么全的热管理产品品类。三花在建筑节能热管理领域深耕30年,有稳定、专业的管理和研发团队,并且积累的技术专利与汽零业务有协同效应,因此我司汽零业务具有天然的优势。问题七:2019年资本开支情况?答:主要的资本开支为汽车零部件业务和微通道业务的募投项目的支出,制冷业务越南工厂的建设以及每年例行的生产线优化改造等。附件清单(如有)无日期2018年11月22日[点击下载原文] 2018-11-22 0:00:00
三花智控
正在等待公司的回答...... 2018-11-22 0:00:00
兴瑞科技股友
请问公司目前与哪些汽车有合作?谢谢! 2018-11-21 11:10:00
兴瑞科技
兴瑞科技目前主要客户是BOSCH,海拉,SHARP等T1或T2厂家,没有与主机厂进行直接供应产品,兴瑞科技的产品主要是连接器,结构件,镶嵌注塑产品及液晶框架的金属结构件,如中距离雷达传感器,我们镶嵌注塑产品产品交BOSCH,他们将我们的零件及其他供应的产品进行组装测试,然后BOSCH在将整个产品交给它的客户如大众,一汽,宝马等等,感谢提问 2018-11-21 18:00:00
长信科技股友
请问:长信持有22.5%的智行畅联是否符合科创板上市条件?是否计划上科创板? 2018-11-20 16:17:00
长信科技
尊敬的投资者,您好!参股公司智行畅联通过采用高通芯片平台开发出国内第一款带4G通信智能中控车机产品(集成了语音识别,视频检测辅助驾驶等功能),客户包含上汽大众,宝马、奔驰、Audi等;智行畅联将根据业务发展的情形,有计划选择适时的时机向资本市场进军,谢谢! 2018-12-10 20:42:00
我要提问
董秘您好:贵公司生产的动力电池,哪些牌子的电动车在使用? 2018-11-18 23:18:00
宁德时代
投资者您好,公司在国内市场为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马等新兴车企配套动力电池产品,在海外市场进一步与宝马(BMW)、戴姆勒(Daimler)、现代(Hyundai)、捷豹路虎(JLR)、标致雪铁龙(PSA)、大众(Volkswagen)和沃尔沃(Volvo)等国际车企品牌深化合作,获得其多个重要项目的定点,配套车型将在未来几年内陆续上市。 2018-11-20 16:14:00
我要提问
1证券代码: 300043 证券简称: 星辉娱乐星辉互动娱乐股份有限公司投资者关系活动记录表编号: 20181114投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 ( )参与单位名称及人员姓名长江证券: 赵刚时间 2018 年 11 月 14 日地点 广州市天河区黄埔大道西 122 号星辉中心 26 楼;上市公司接待人员姓名董事会秘书王云龙投资者关系活动主要内容介绍公司董事会秘书王云龙先生介绍了公司各项业务的基本情况、业务进展以及未来发展战略, 主要内容如下:( 1)公司 2018 年前三季度实现营收 22.40 亿,同比增加8.20%;净利 2.12 亿,其中扣非净利 1.81 亿,同比增长 8.09%。整体营收来看目前公司国内收入和海外收入约各占 50%,各板块均衡发展齐头并进,呈现良好的态势。( 2)皇家西班牙人俱乐部在西甲 18-19 新赛季实力尽显,创造球队 21 年来最佳开局。目前球队阵容齐备三线完整,主客场状态均保持不错,有望冲击联赛头部名次以及欧联、欧冠席位。( 3) 游戏业务海外占比不断加大,目前游戏总流水 31%是海外贡献;《三国群英传-霸王之业》的海外版本成绩不错,2比如韩国地区的《三国志 M》,而《苍之纪元》的出海计划也在实施中,日本地区与 B 社合作,在韩国、东南亚等地区也基本确定合作。近期上档的电视剧《盛唐幻夜》官方手游《逍遥诀》由腾讯独代,为游戏业务国内市场的继续开拓发展带来想象空间。( 4) 玩具业务 IP 储备和转化持续贡献竞争力,路虎儿童自行车投入市场,反响不错;宝马 BMW 的系列儿童自行车产品将于 2019 年上市;法拉利、福特等系列车模、婴童产品也在新品计划中。( 5)星辉中心于近日以正式投入使用,将有机整合公司在广州的游戏等板块的员工,实现高效的集合智慧办公平台。接待过程中,公司严格按照《信息披露管理制度》等规定,保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况。附件清单(如有) 无董事会秘书签字 王云龙日期 2018 年 11 月 14 日[点击查看原文] 2018-11-16 0:00:00
星辉娱乐
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星辉娱乐资讯
1证券代码: 300043 证券简称: 星辉娱乐星辉互动娱乐股份有限公司投资者关系活动记录表编号: 20181114投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 ( )参与单位名称及人员姓名长江证券: 赵刚时间 2018 年 11 月 14 日地点 广州市天河区黄埔大道西 122 号星辉中心 26 楼;上市公司接待人员姓名董事会秘书王云龙投资者关系活动主要内容介绍公司董事会秘书王云龙先生介绍了公司各项业务的基本情况、业务进展以及未来发展战略, 主要内容如下:( 1)公司 2018 年前三季度实现营收 22.40 亿,同比增加8.20%;净利 2.12 亿,其中扣非净利 1.81 亿,同比增长 8.09%。整体营收来看目前公司国内收入和海外收入约各占 50%,各板块均衡发展齐头并进,呈现良好的态势。( 2)皇家西班牙人俱乐部在西甲 18-19 新赛季实力尽显,创造球队 21 年来最佳开局。目前球队阵容齐备三线完整,主客场状态均保持不错,有望冲击联赛头部名次以及欧联、欧冠席位。( 3) 游戏业务海外占比不断加大,目前游戏总流水 31%是海外贡献;《三国群英传-霸王之业》的海外版本成绩不错,2比如韩国地区的《三国志 M》,而《苍之纪元》的出海计划也在实施中,日本地区与 B 社合作,在韩国、东南亚等地区也基本确定合作。近期上档的电视剧《盛唐幻夜》官方手游《逍遥诀》由腾讯独代,为游戏业务国内市场的继续开拓发展带来想象空间。( 4) 玩具业务 IP 储备和转化持续贡献竞争力,路虎儿童自行车投入市场,反响不错;宝马 BMW 的系列儿童自行车产品将于 2019 年上市;法拉利、福特等系列车模、婴童产品也在新品计划中。( 5)星辉中心于近日以正式投入使用,将有机整合公司在广州的游戏等板块的员工,实现高效的集合智慧办公平台。接待过程中,公司严格按照《信息披露管理制度》等规定,保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况。附件清单(如有) 无董事会秘书签字 王云龙日期 2018 年 11 月 14 日[点击查看原文] 2018-11-16 0:00:00
星辉娱乐
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物产中大股友
请问公司50多个汽车品牌的代理权是真的吗?有哪些品牌?是全国代理还是区域代理?谢谢 2018-11-15 16:11:00
物产中大
公司50多个汽车品牌的经销权,包括奔驰,宝马,奥迪,一汽大众,上海大众,一汽丰田,广汽丰田,东风日产,广汽本田,北京现代等国内外主流品牌。所有经销店都是区域经销,范围从单一县市到多个县市不等,通过签署经销协议确定。感谢您对本公司的关注与支持! 2018-11-21 18:26:34
普利特资讯
证券代码: 002324 证券简称:普利特上海普利特复合材料股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-11-15投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名蓝熙资产– 张炜兵润达信合– 王鹏丽天弘基金– 葛新宇安信证券– 李水云东吴证券– 陈元君时间2018年11月15日下午14点到16点地点普利特会议室上市公司接待人员姓名副总经理、董事会秘书、财务负责人:储民宏证券事务代表:杨帆投资者关系活动主要内容介绍1、公司主要产品线有哪些,及其占营业收入比例是多少?答:公司主要产品包括改性聚烯烃材料(改性PP)、改性ABS材料、改性聚碳酸脂合金材料(改性PC合金)、改性尼龙材料(改性PA)、液晶高分子材料(TLCP)、特种材料等高性能复合材料。其中,改性PP材料是公司最大的产品线,占2018年营业收入占比超过50%,改性ABS和改性PC合金分别占约15%左右。2、公司上游化工原材料价格变动对公司的影响有哪些?答:公司主要采购产品为聚丙烯产品系列,由于近两年原材料价格涨幅较大,极大的程度的提高了公司的经营成本,致使公司利润率下滑。3、公司新成立的供应链管理公司对公司有什么帮助?答:2018年上半年与合作伙伴成立了浙江燕华供应链管理有限公司,主要是针对公司整体原材料供应进行系统化管理。同时利用期货工具,对原材料开展套期保值业务,锁定原材料成本。目前,供应链管理公司运作良好,已经取得了不错的效益,但由于目前尚属于初试阶段,对公司整体利润影响并不巨大。经过2018年的磨合运作,未来将持续加大供应链管理的投入,更好的支持公司业务发展。。4、公司未来发展方向有哪些,有什么计划?答:今年公司制订了2020 战略方针,确定了全球100亿汽车材料销售的战略目标,明确以汽车市场为主航道的战略方向,继续夯实普利特在汽车改性材料市场的领军地位,持续扩大公司在全球市场的份额。同时,快速发展特种工程材料和气凝胶新材料,抢占市场地位,全面覆盖公司业务范围。5、2018年下半年汽车市场较为萎靡,是否对公司业务造成影响?答:虽然汽车市场下半年呈现下滑势态,但公司营业收入仍持续保持两位数高速增长,对公司并未造成影响。近年来公司业务一直处于高速增长阶段,对于新客户的不断开发和老客户的深入合作,都对公司的发展带来了积极的影响。6、对未来美国公司和欧洲公司的发展有什么判断?答:美国Wellman公司收购完成已有三年的时间,目前各项工作已梳理完整,公司运营良好,已经处于上涨阶段。因此,明年美国公司会呈现良好的增长。欧洲公司目前处于前端市场开发,客户拓展阶段,尚需时间进行经营,但对未来发展比较看好。7、普利特子公司高观达主要业务是什么,业务发展如何?答:高观达是公司战略发展的重要版图之一,主要经营气凝胶新材料的基材及产业应用。目前发展良好,今年已与国内多家相关产业领头羊达成合作关系,在新能源动力电池领域、石油石化管道领域、建材市场领域都有业务拓展。未来会对公司带来持续积极的效益。8、普利特最大的客户是哪些?答:公司产品主要应用于宝马、奔驰、欧宝等欧系车企;通用、福特和克莱斯勒等北美车企;上汽大众、上汽通用、一汽大众、长安福特、华晨宝马等合资车企;上海汽车、长城汽车、吉利汽车、长安汽车、比亚迪、奇瑞汽车等自主品牌车企。目前,福特、通用、长安、长城等都是公司较大的客户。附件清单(如有)无日期2018/11/15[点击下载原文] 2018-11-15 0:00:00
普利特
正在等待公司的回答...... 2018-11-15 0:00:00
宁德时代股友
董秘您好:公司前期发布公告称:收到宝马公司采购电池的定点信,目前进展到哪一步了???谢谢 2018-11-14 1:44:00
宁德时代
投资者您好,公司业务若取得实质性进展并达到披露标准,将会根据监管要求进行相应信息披露。感谢您的关注。 2018-11-20 16:23:00
长安汽车股友
公司的广告投放太少,品牌打造不够有特点,希望公司聚焦互联网和智能驾驶,打造新时代汽车标杆。宝马的运动深入人心奔驰的尊贵大气大众的皮实耐用日本的省油舒适长城的suv战略比亚迪的新能源每一个都深入人心那么长安有什么?长安应该聚焦互联网和智能驾驶,多做广告,打造互联网时代的标杆产品。第一个问题,公司都广告宣传投放如何。第二个问题,公司对长安自主的定位是什么, 2018-11-9 21:59:00
长安汽车
公司打造基于战略、基于客户、满足不同细分市场的品牌架构,形成AB汽车(高端品牌)、长安汽车、欧尚汽车和凯程汽车四个独立品牌。近年来冠名《出彩中国人》、《欢乐中国人》、“未来嘻哈星”、《这!就是灌篮》等励志、正能量综艺节目,冠名重庆国际马拉松及一系列汽车赛事,持续传递着“前进,与你更近”的品牌理念。2017年11月,长安汽车再度入选央视“国家品牌计划”,领跑中国品牌汽车。长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”,实现从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型,以打造世界一流汽车企业为目标。 2018-11-13 14:49:00
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证券代码:哈工智能 证券简称:000584江苏哈工智能机器人股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-003投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名浙商创新资本管理有限公司:吴文浩;浙商证券股份有限公司:潘贻立、闻茗萱;浙银汇地(杭州)资本管理有限公司:林莹;上海之上资产管理有限公司:孙艳雯;誉华资产管理(上海)有限公司:文书槐;仙翎投资:侯卜魁。时间2018年11月8日14:30至16:30地点公司会议室上市公司接待人员姓名董事会秘书:王妍;证券事务代表:计雪凡。投资者关系活动主要内容介绍1、请简单介绍下公司目前在智能制造领域的业务布局。答:公司专注发展机器人在汽车行业的应用,目前在智能制造领域的业务布局板块包括:(1)机器人智能焊装生产线系统集成公司旗下子公司天津福臻工业装备有限公司(以下简称“天津福臻”)、浙江瑞弗机电有限公司(以下简称“瑞弗机电”)均为行业内专注于汽车白车身焊装生产线的领军企业,尤其在轻量化车身连接技术、汽车研发同步工程技术服务等领域处在国内领先水平。 (2)工业机器人本体及周边产品 公司旗下子公司苏州哈工易科机器人有限公司在运用于一般工业领域的工业机器人本体方面有着多年的前沿性研发经验。今年9月,公司与现代重工签署了投资意向书,双方同意成立开展工业机器人的生产、销售、售后服务等业务的合资公司,并就相关事项进行进一步讨论。此外,公司亦有针对智能焊装生产线涉及工业机器人周边设备、工装、夹具等产品业务。今年10月,公司拟启动对全球领先的工业连接设备和解决方案提供商德国NIMAK的收购,NIMAK目前的主要产品包括机器人焊钳、机器人焊机、机器人涂胶机等自动设备,产品应用领域涵盖汽车、家电、航空航天等。(3)机器人一站式方案平台 公司的51ROBOT机器人应用服务一站式平台是集机器人及周边设备的销售、维修维护、技术应用及机器人再制造为一体的平台,拥有机器人标准系统、机器人周边设备、机器人维保、机器人再制造、项目承接、技术合作等业务模块,打造“工业机器人本体、电控设备、机器人工作站-培训-机器人标准系统-系统集成-适时监控软件-维护保养-二手机器人回收-翻新再制造”的循环式工业机器人全生命周期生态链。 (4)人工智能机器人研发公司总部下设中央研究院,开展人工智能前沿技术研发工作,目前公司重点关注的技术方向包括机器视觉及人机交互。2、请简单介绍一下公司披露拟收购的德国NIMAK 公司。答:NIMAK为全球领先的工业连接设备和解决方案提供商。目前主要的产品为机器人焊钳、机器人焊机、机器人涂胶机等自动设备,产品应用领域涵盖汽车、家电、航空航天等。NIMAK 总部位于德国Wissen,在该市场领域有50余年经验,主要客户包括大众、宝马、奔驰、福特等国际一线汽车品牌以及空客、蒂森克虏伯、强生、ABB、KUKA、博西等工业巨头。NIMAK 作为一家全球化布局的跨国企业,在欧洲、美洲、亚洲均设有公司,业务网络遍及全球。3、收购NIMAK公司完成后,公司在与NIMAK现有研发团队的协同上是怎样考虑的?答:NIMAK总部位于德国,德国作为最早提出工业4.0概念的国家和现代汽车工业的发祥地,是全球汽车工业最为发达的国家之一,其在汽车工业技术领域的前瞻性地位突出,通过对NIMAK的收购整合,公司将积极整合NIMAK在德国的研发力量并逐步将哈工智能在汽车工业领域的研发重心放到海外,有利于公司迅速了解和掌握汽车工业特别是白车身领域的前沿动态和发展趋势,从而在产品及集成工艺领域积极响应进行前瞻性研发布局,为公司未来的进一步发展提供持续创新动力,并提升公司的产品竞争力、技术竞争力和抗风险能力。4、NIMAK所处机器人焊接设备领域作为公司现有焊装生产线系统集成业务的上游行业,公司在完成NIMAK的并购后计划如何进行产业链整合,主要的协同点体现在哪些方面?答:NIMAK为领先的工业连接设备和解决方案提供商。目前主要的产品为机器人焊钳、机器人焊机、机器人涂胶机等自动设备,产品应用领域涵盖汽车、家电、航空航天等。而哈工智能旗下天津福臻、瑞弗机电均为智能焊装生产线领域的知名系统集成商。通过对NIMAK的收购及整合,公司将进一步延伸现有产业链,形成“智能机器人焊接设备产品 机器人一站式方案平台 智能焊装生产线系统集成”的产业链体系。在客户资源方面,NIMAK主要客户包括大众、宝马、奔驰、福特等国际一线汽车品牌以及空客、蒂森克虏伯、强生、ABB、KUKA、博西等工业巨头,与上市公司现有客户体系形成良好的互补协同。在技术开发方面,NIMAK在行业领域内50余年丰厚的技术经验储备尤其在新材料连接技术上的前置研究,有利于进一步增厚公司在新能源轻量化车身连接领域的技术储备,提升公司的技术软实力和核心竞争力,此外,NIMAK的全球化业务网络可以为瑞弗机电海外项目的安装调试提供相关人员、场所、技术的全方位支持,提升海外项目的客户满意度。5、公司收购浙江瑞弗机电股份有限公司,请问瑞弗机电的主要客户有哪些?收购瑞弗机电预计这对公司现有白车身焊装业务会产生怎样的影响?答:瑞弗机电专注于白车身焊装主线、地板线、侧围线等自动化要求高的装备制造和服务领域。在汽车白车身领域,瑞弗机电主要提供汽车研发同步工程技术服务,汽车焊装设备设计与制造,白车身质量保证技术咨询服务等。基于客户产品多样化、设备投入经济性的要求,瑞弗机电提供柔性工艺设备,多车种共线的项目是瑞弗机电的特长与研发重心。主要客户包括法国雷诺汽车(RENAULT)、法国标致汽车(PEUGEOT)、俄罗斯拉达汽车(LADA)、华晨汽车、奇瑞汽车等国内外知名汽车整车制造厂商,与公司现有白车身焊装业务开展主体天津福臻的客户完全没有重合,且瑞弗机电主要客户为海外客户,公司将积极开展业务整合,预计瑞弗机电未来将在销售方面与天津福臻实现良好的协同效应,通过在研发、工艺、品牌、市场等方面的整合和提升,提升公司的市场竞争力。6、根据公司披露的内容,公司在通过子公司收购瑞弗机电时引入了外部增资方,请问一下外部增资方的相关情况。答:公司通过子公司浙江哈工机器人有限公司(以下简称 “浙江哈工”)以现金56,600万元购买瑞弗机电100%股权,为保证公司子公司浙江哈工能够顺利收购瑞弗机电100%股权,公司对浙江哈工增资32,960 万元,并引入海宁市译联机器人制造有限公司(以下简称“译联机器人”)、海宁市众力产业投资有限公司(以下简称“众力投资”)分别对浙江哈工增资11,320万元,本次增资完成后,浙江哈工的注册资本将由人民币1,000万元增加至56,600万元。 外部增资方中,众力投资(2018年9月底更名为“海宁市泛半导体产业投资有限公司”)系浙江省海宁市政府方面的产业基金,积极响应号召,助力上市公司并购重组及智能制造产业发展。另一外部增资方译联机器人的实际控制人为自然人周佳益。7、公司目前的主要业务均面向汽车工业领域,是否有向其他领域拓展的相关布局?答:公司目前主要面向工业机器人在汽车工业领域的应用,而在汽车工业领域之外,公司目前积极布局拓展的领域为航空航天工业,公司旗下天津福臻曾有过为天津空客提供智能化产线的相关服务经验,瑞弗机电全资子公司浙江瑞弗航空航天技术装备有限公司则是瑞弗机电聚焦拓展航空航天领域业务的子公司,公司未来将持续关注向其他工业领域的布局发展。8、公司是否有后续的并购计划?并购的方向在哪些领域?答:根据公司发布的战略规划,公司未来三年战略规划的产业投资与战略并购将重点关注高端智能装备、机器人一站式方案平台、人工智能机器人的三大主营业务发展。依靠公司智能制造的产业背景和优越的资产管理能力,提升公司市场核心竞争力。随着战略规划的实施推进,公司现阶段将重点关注国内外与汽车工业相关的智能制造装备产品及应用行业,并依托公司现有白车身焊装业务资源向涂装、总装等其他汽车制造工艺拓展延伸,聚焦工业机器人在汽车工业领域的应用,力争成为国内该细分领域的龙头。附件清单(如有)日期2018年11月8日[点击下载原文] 2018-11-9 0:00:00
哈工智能
正在等待公司的回答...... 2018-11-9 0:00:00
我要提问
证券代码:002050 证券简称:三花智控浙江三花智能控制股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-012投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动√现场参观其他(请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名粤民投 廖一专 兴全基金 程剑合晟资产 包丽华 兴业基金 傅畅畅中银汽车 朱朋 申银万国 史晋星泓睿投资 马肃平 浦银安盛基金 金寿鹏沣杨资产 石晋豪 至璞投资 毛学麟富邦证股权投资 刘来珍 博道基金 钱程海富通基金 郭湛 浙商证券 周衍峰南京证券 马天一 观富资产 王志琦华宝基金 陈悦道时间2018年11月9日地点浙江杭州上市公司接待人员姓名陈汪杰、厉轩投资者关系活动主要内容介绍问题一:简单介绍公司三季报情况?答:2018年,公司前三季度累计营业收入为82.65亿,同比增长14.96%,归母净利润为10.23亿,同比增长4.53%;第三季度营业收入为26.74亿,同比增长14.56%,归母净利润为3.46亿,同比减少6.21%。问题二:美国关税调整对公司的后续影响?答:经过协商,大部分客户愿意与公司一同承担关税带来的影响。同时,公司的全球化战略布局会比竞争对手更好的应对关税贸易风险,目前在美国、墨西哥、波兰、土耳其、印度都设有工厂,东南亚工厂已经开始建设,未来还将加快海外建厂进度。问题三:汽车热泵空调具体有哪些方面的优势?答:热泵空调技术在节能和增加续航里程方面效果明显。在家用领域已较为普及,但汽车领域还没有广泛应用。现在很多新能源汽车空调制热时采用的是PTC加热技术。热泵空调的核心要点和电池有关,因为PTC加热技术能耗非常大,低温时超过40%。现在热泵空调在汽车上的应用最大的技术难点是低温启动和低温效率的问题。如果采用热泵空调,系统将比传统汽车空调系统复杂,零部件的需求量将会更多。问题四:微通道换热器的潜在市场如何?答:微通道换热器将成为传统铜管翅片式换热器的升级替代产品,公司拥有核心技术专利,应用于制冷空调、食品冷链等领域。与传统的铜管翅片换热器相比,整机换热效率提升30%,体积、重量减少一半,冷媒充注量减少50%,更适用CO2清洁冷媒,具有换热效率高、节省空间、节约冷媒、耐压等优势。目前,公司已在杭州、美国及墨西哥三地建有微通道换热器生产基地,销售以北美市场为主,全球市场占有率第一;公司产品由原先单一的冷凝器逐步拓展到蒸发器、热泵换热器。问题五:三花汽零主要客户有哪些?答:传统车方面:法雷奥、马勒等国际著名汽车空调及热管理系统制造商;新能源车方面:大众、宝马、戴姆勒、沃尔沃、通用、特斯拉、比亚迪、吉利、蔚来汽车、上汽、一汽、广汽等知名整车厂商。问题六:汽车行业增速在下滑,为什么公司汽车业务增速能在20%以上?答:公司在传统车配套产品货值不到100元,但是在新能源车上配货值远超过传统车。随着今年特斯拉、吉利、比亚迪、蔚来汽车等整车厂新能源车的集体上量,公司在新能源业务收入大幅增长,使整体保持较高的增长。问题七:2019年资本开支情况?答:主要的资本开支为汽车零部件业务和微通道业务的募投项目的支出,制冷业务越南工厂的建设以及每年例行的生产线优化改造等。附件清单(如有)无日期2018年11月9日[点击下载原文] 2018-11-9 0:00:00
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哈工智能资讯
证券代码:哈工智能 证券简称:000584江苏哈工智能机器人股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-003投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名浙商创新资本管理有限公司:吴文浩;浙商证券股份有限公司:潘贻立、闻茗萱;浙银汇地(杭州)资本管理有限公司:林莹;上海之上资产管理有限公司:孙艳雯;誉华资产管理(上海)有限公司:文书槐;仙翎投资:侯卜魁。时间2018年11月8日14:30至16:30地点公司会议室上市公司接待人员姓名董事会秘书:王妍;证券事务代表:计雪凡。投资者关系活动主要内容介绍1、请简单介绍下公司目前在智能制造领域的业务布局。答:公司专注发展机器人在汽车行业的应用,目前在智能制造领域的业务布局板块包括:(1)机器人智能焊装生产线系统集成公司旗下子公司天津福臻工业装备有限公司(以下简称“天津福臻”)、浙江瑞弗机电有限公司(以下简称“瑞弗机电”)均为行业内专注于汽车白车身焊装生产线的领军企业,尤其在轻量化车身连接技术、汽车研发同步工程技术服务等领域处在国内领先水平。 (2)工业机器人本体及周边产品 公司旗下子公司苏州哈工易科机器人有限公司在运用于一般工业领域的工业机器人本体方面有着多年的前沿性研发经验。今年9月,公司与现代重工签署了投资意向书,双方同意成立开展工业机器人的生产、销售、售后服务等业务的合资公司,并就相关事项进行进一步讨论。此外,公司亦有针对智能焊装生产线涉及工业机器人周边设备、工装、夹具等产品业务。今年10月,公司拟启动对全球领先的工业连接设备和解决方案提供商德国NIMAK的收购,NIMAK目前的主要产品包括机器人焊钳、机器人焊机、机器人涂胶机等自动设备,产品应用领域涵盖汽车、家电、航空航天等。(3)机器人一站式方案平台 公司的51ROBOT机器人应用服务一站式平台是集机器人及周边设备的销售、维修维护、技术应用及机器人再制造为一体的平台,拥有机器人标准系统、机器人周边设备、机器人维保、机器人再制造、项目承接、技术合作等业务模块,打造“工业机器人本体、电控设备、机器人工作站-培训-机器人标准系统-系统集成-适时监控软件-维护保养-二手机器人回收-翻新再制造”的循环式工业机器人全生命周期生态链。 (4)人工智能机器人研发公司总部下设中央研究院,开展人工智能前沿技术研发工作,目前公司重点关注的技术方向包括机器视觉及人机交互。2、请简单介绍一下公司披露拟收购的德国NIMAK 公司。答:NIMAK为全球领先的工业连接设备和解决方案提供商。目前主要的产品为机器人焊钳、机器人焊机、机器人涂胶机等自动设备,产品应用领域涵盖汽车、家电、航空航天等。NIMAK 总部位于德国Wissen,在该市场领域有50余年经验,主要客户包括大众、宝马、奔驰、福特等国际一线汽车品牌以及空客、蒂森克虏伯、强生、ABB、KUKA、博西等工业巨头。NIMAK 作为一家全球化布局的跨国企业,在欧洲、美洲、亚洲均设有公司,业务网络遍及全球。3、收购NIMAK公司完成后,公司在与NIMAK现有研发团队的协同上是怎样考虑的?答:NIMAK总部位于德国,德国作为最早提出工业4.0概念的国家和现代汽车工业的发祥地,是全球汽车工业最为发达的国家之一,其在汽车工业技术领域的前瞻性地位突出,通过对NIMAK的收购整合,公司将积极整合NIMAK在德国的研发力量并逐步将哈工智能在汽车工业领域的研发重心放到海外,有利于公司迅速了解和掌握汽车工业特别是白车身领域的前沿动态和发展趋势,从而在产品及集成工艺领域积极响应进行前瞻性研发布局,为公司未来的进一步发展提供持续创新动力,并提升公司的产品竞争力、技术竞争力和抗风险能力。4、NIMAK所处机器人焊接设备领域作为公司现有焊装生产线系统集成业务的上游行业,公司在完成NIMAK的并购后计划如何进行产业链整合,主要的协同点体现在哪些方面?答:NIMAK为领先的工业连接设备和解决方案提供商。目前主要的产品为机器人焊钳、机器人焊机、机器人涂胶机等自动设备,产品应用领域涵盖汽车、家电、航空航天等。而哈工智能旗下天津福臻、瑞弗机电均为智能焊装生产线领域的知名系统集成商。通过对NIMAK的收购及整合,公司将进一步延伸现有产业链,形成“智能机器人焊接设备产品 机器人一站式方案平台 智能焊装生产线系统集成”的产业链体系。在客户资源方面,NIMAK主要客户包括大众、宝马、奔驰、福特等国际一线汽车品牌以及空客、蒂森克虏伯、强生、ABB、KUKA、博西等工业巨头,与上市公司现有客户体系形成良好的互补协同。在技术开发方面,NIMAK在行业领域内50余年丰厚的技术经验储备尤其在新材料连接技术上的前置研究,有利于进一步增厚公司在新能源轻量化车身连接领域的技术储备,提升公司的技术软实力和核心竞争力,此外,NIMAK的全球化业务网络可以为瑞弗机电海外项目的安装调试提供相关人员、场所、技术的全方位支持,提升海外项目的客户满意度。5、公司收购浙江瑞弗机电股份有限公司,请问瑞弗机电的主要客户有哪些?收购瑞弗机电预计这对公司现有白车身焊装业务会产生怎样的影响?答:瑞弗机电专注于白车身焊装主线、地板线、侧围线等自动化要求高的装备制造和服务领域。在汽车白车身领域,瑞弗机电主要提供汽车研发同步工程技术服务,汽车焊装设备设计与制造,白车身质量保证技术咨询服务等。基于客户产品多样化、设备投入经济性的要求,瑞弗机电提供柔性工艺设备,多车种共线的项目是瑞弗机电的特长与研发重心。主要客户包括法国雷诺汽车(RENAULT)、法国标致汽车(PEUGEOT)、俄罗斯拉达汽车(LADA)、华晨汽车、奇瑞汽车等国内外知名汽车整车制造厂商,与公司现有白车身焊装业务开展主体天津福臻的客户完全没有重合,且瑞弗机电主要客户为海外客户,公司将积极开展业务整合,预计瑞弗机电未来将在销售方面与天津福臻实现良好的协同效应,通过在研发、工艺、品牌、市场等方面的整合和提升,提升公司的市场竞争力。6、根据公司披露的内容,公司在通过子公司收购瑞弗机电时引入了外部增资方,请问一下外部增资方的相关情况。答:公司通过子公司浙江哈工机器人有限公司(以下简称 “浙江哈工”)以现金56,600万元购买瑞弗机电100%股权,为保证公司子公司浙江哈工能够顺利收购瑞弗机电100%股权,公司对浙江哈工增资32,960 万元,并引入海宁市译联机器人制造有限公司(以下简称“译联机器人”)、海宁市众力产业投资有限公司(以下简称“众力投资”)分别对浙江哈工增资11,320万元,本次增资完成后,浙江哈工的注册资本将由人民币1,000万元增加至56,600万元。 外部增资方中,众力投资(2018年9月底更名为“海宁市泛半导体产业投资有限公司”)系浙江省海宁市政府方面的产业基金,积极响应号召,助力上市公司并购重组及智能制造产业发展。另一外部增资方译联机器人的实际控制人为自然人周佳益。7、公司目前的主要业务均面向汽车工业领域,是否有向其他领域拓展的相关布局?答:公司目前主要面向工业机器人在汽车工业领域的应用,而在汽车工业领域之外,公司目前积极布局拓展的领域为航空航天工业,公司旗下天津福臻曾有过为天津空客提供智能化产线的相关服务经验,瑞弗机电全资子公司浙江瑞弗航空航天技术装备有限公司则是瑞弗机电聚焦拓展航空航天领域业务的子公司,公司未来将持续关注向其他工业领域的布局发展。8、公司是否有后续的并购计划?并购的方向在哪些领域?答:根据公司发布的战略规划,公司未来三年战略规划的产业投资与战略并购将重点关注高端智能装备、机器人一站式方案平台、人工智能机器人的三大主营业务发展。依靠公司智能制造的产业背景和优越的资产管理能力,提升公司市场核心竞争力。随着战略规划的实施推进,公司现阶段将重点关注国内外与汽车工业相关的智能制造装备产品及应用行业,并依托公司现有白车身焊装业务资源向涂装、总装等其他汽车制造工艺拓展延伸,聚焦工业机器人在汽车工业领域的应用,力争成为国内该细分领域的龙头。附件清单(如有)日期2018年11月8日[点击下载原文] 2018-11-9 0:00:00
哈工智能
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三花智控资讯
证券代码:002050 证券简称:三花智控浙江三花智能控制股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-012投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动√现场参观其他(请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名粤民投 廖一专 兴全基金 程剑合晟资产 包丽华 兴业基金 傅畅畅中银汽车 朱朋 申银万国 史晋星泓睿投资 马肃平 浦银安盛基金 金寿鹏沣杨资产 石晋豪 至璞投资 毛学麟富邦证股权投资 刘来珍 博道基金 钱程海富通基金 郭湛 浙商证券 周衍峰南京证券 马天一 观富资产 王志琦华宝基金 陈悦道时间2018年11月9日地点浙江杭州上市公司接待人员姓名陈汪杰、厉轩投资者关系活动主要内容介绍问题一:简单介绍公司三季报情况?答:2018年,公司前三季度累计营业收入为82.65亿,同比增长14.96%,归母净利润为10.23亿,同比增长4.53%;第三季度营业收入为26.74亿,同比增长14.56%,归母净利润为3.46亿,同比减少6.21%。问题二:美国关税调整对公司的后续影响?答:经过协商,大部分客户愿意与公司一同承担关税带来的影响。同时,公司的全球化战略布局会比竞争对手更好的应对关税贸易风险,目前在美国、墨西哥、波兰、土耳其、印度都设有工厂,东南亚工厂已经开始建设,未来还将加快海外建厂进度。问题三:汽车热泵空调具体有哪些方面的优势?答:热泵空调技术在节能和增加续航里程方面效果明显。在家用领域已较为普及,但汽车领域还没有广泛应用。现在很多新能源汽车空调制热时采用的是PTC加热技术。热泵空调的核心要点和电池有关,因为PTC加热技术能耗非常大,低温时超过40%。现在热泵空调在汽车上的应用最大的技术难点是低温启动和低温效率的问题。如果采用热泵空调,系统将比传统汽车空调系统复杂,零部件的需求量将会更多。问题四:微通道换热器的潜在市场如何?答:微通道换热器将成为传统铜管翅片式换热器的升级替代产品,公司拥有核心技术专利,应用于制冷空调、食品冷链等领域。与传统的铜管翅片换热器相比,整机换热效率提升30%,体积、重量减少一半,冷媒充注量减少50%,更适用CO2清洁冷媒,具有换热效率高、节省空间、节约冷媒、耐压等优势。目前,公司已在杭州、美国及墨西哥三地建有微通道换热器生产基地,销售以北美市场为主,全球市场占有率第一;公司产品由原先单一的冷凝器逐步拓展到蒸发器、热泵换热器。问题五:三花汽零主要客户有哪些?答:传统车方面:法雷奥、马勒等国际著名汽车空调及热管理系统制造商;新能源车方面:大众、宝马、戴姆勒、沃尔沃、通用、特斯拉、比亚迪、吉利、蔚来汽车、上汽、一汽、广汽等知名整车厂商。问题六:汽车行业增速在下滑,为什么公司汽车业务增速能在20%以上?答:公司在传统车配套产品货值不到100元,但是在新能源车上配货值远超过传统车。随着今年特斯拉、吉利、比亚迪、蔚来汽车等整车厂新能源车的集体上量,公司在新能源业务收入大幅增长,使整体保持较高的增长。问题七:2019年资本开支情况?答:主要的资本开支为汽车零部件业务和微通道业务的募投项目的支出,制冷业务越南工厂的建设以及每年例行的生产线优化改造等。附件清单(如有)无日期2018年11月9日[点击下载原文] 2018-11-9 0:00:00
三花智控
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汇川技术股友
突破龙头,从宇通客车,振华港机,中海油,中联重科,蒂森克虏伯,松芝空调,陕汽,今天再加一磅中纺机。国内龙头突破不易,汇坤一路走来,公司也没有放弃,终于有回报,点赞!一汽,大众,宝马,奔驰如果可拿下一个就更好了 2018-11-8 18:57:00
汇川技术
您好!谢谢鼓励。 2018-11-10 14:06:00
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突破龙头,从宇通客车,振华港机,中海油,中联重科,蒂森克虏伯,松芝空调,陕汽,今天再加一磅中纺机。国内龙头突破不易,汇坤一路走来,公司也没有放弃,终于有回报,点赞!一汽,大众,宝马,奔驰如果可拿下一个就更好了 2018-11-8 18:57:00
汇川技术
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证券代码:002823 证券简称:凯中精密债券代码:128042 债券简称:凯中转债深圳市凯中精密技术股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-007投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他(请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名宝盈基金 江正清;盈峰资本 赵开勋;博时基金 李越;诺安基金 夏荣尧;国泰君安 肖沛时间2018年11月06日地点公司会议室上市公司接待人员姓名副总经理、董事会秘书:秦蓉证券事务代表:卿海登投资者关系活动主要内容介绍一、现场参观二、公司简介三、问答交流1、公司战略定位和发展规划公司战略定位:成为具有全球竞争力的精密零组件一体化解决方案供应商。未来经营战略及规划:公司聚焦核心精密零组件业务,抓住新能源汽车及汽车智能化、工业4.0发展机遇,围绕汽车行业和核心客户横向拓展新业务,多产品均衡发展,重点发展新能源汽车三电(电机、电控、电池)及汽车轻量化等汽车核心零部件新产品,做大规模,提升配套供应能力;同时,注重区域均衡发展,通过全球化布局,贴近客户,实现本地化配套。目前,公司已发展了汽车电控连接器、新能源汽车驱动电机连接器、新能源汽车动力电池零组件、汽车轻量化零件,产品应用于新能源汽车驱动电机、电控系统(例如EPS方向盘助力系统、新一代ABS刹车系统)、新能源汽车动力电池系统(例如电池结构件、电池包组件)、汽车轻量化零件(例如真空泵等汽车结构件)。其中部分产品已向德国、日本客户批量供货,多款产品正在与戴姆勒、采埃孚、比亚迪等客户合作开发,预计将在未来1-2年开始放量。此外,公司多层绝缘线业务有较大增长,随着新能源汽车中控和线束领域、大功率高压传输、无线充电需求增长,带动多层绝缘线需求增长。2、公司新产品业务发展情况公司新产品业务快速拓展,新开发项目快速增加,开发成果扎实高效,已取得十几家世界级知名客户的若干项目定点,并陆续有多个项目准备进入量产阶段。从新项目储备以及公司与核心客户合作情况看,未来几年内连接器产品的增长将在公司内生业务整体增长中占据重要位置。同时,随着新能源汽车发展和客户需求释放,新能源汽车电池包组件在未来也将实现一定规模的增长。3、公司如何应对客户降价答:一方面,公司通过持续精益改善、提升自动化智能化水平,提升劳动生产率,降本增效;另一方面,公司持续不断的开发新产品项目,带来新的利润增长点。另外,公司产品主要是功能件、安全件,客户尤其对质量、体系等要求较高,主流核心客户市场有较高壁垒,行业龙头能够与客户深度一体化,满足其需求,竞争优势越来越大。4、公司收购SMK的相关情况答:SMK创立于1950年,在斯图加特和德累斯顿拥有全自动化生产基地、原型制造能力和研发中心。客户主要有博格华纳、埃贝赫、博世、戴姆勒等世界级公司,产品应用于奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷、福特等顶级汽车品牌。公司收购SMK主要目的是战略协同。收购完成后,一方面,SMK现有业务仍将保持稳定增长,可带来稳定现金流;另一方面,公司获得生产基地、经验丰富的研发团队和管理团队,就近服务戴姆勒奔驰、ZF、博世、马勒等核心客户,支撑公司新业务发展。5、SMK资产负债率高的原因答:主要是因为德国企业出于税务筹划和规避企业经营风险的目的,业务经营实体与厂房土地的持有主体分别为两个主体,这种运营模式在德国是普遍存在的。SMK是业务经营实体,其厂房土地由物业公司持有,SMK从物业公司租赁生产经营场地,公司在收购完成后依然沿用该种运营模式。如果剔除上述原因的影响,SMK资产负债率处于正常水平。6、公司扩产新建生产基地计划、资金来源答:公司现有场地产能利用率超过90%,且多处场地为租赁物业,现有产能无法满足新业务快速增长。公司已取得广东河源、德国斯图加特的工业用地,将根据现有产品及将来新产品扩产、快速响应、全球交付等需求推进新生产基地的规划和建设。考虑资金使用效率和对当期业绩影响,公司计划分期建设、逐步投产。建设资金主要来源于自有资金、银行贷款,适当的时机也会筹划通过再融资募集资金。7、中美贸易摩擦对公司的影响答:公司为知名汽车零部件厂商全球供货,直接交付到美国本土的占比很少,中美贸易战对公司业绩影响很小。同时,公司实施全球化战略,在中国、德国拥有生产基地和研发中心,未来将进一步推进全球布局。(投资者已签署《承诺书》。此次投资者关系活动中,公司不存在泄露未公开重大信息的情况。)附件清单(如有)无日期2018年11月7日[点击下载原文] 2018-11-7 0:00:00
凯中精密
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凯中精密资讯
证券代码:002823 证券简称:凯中精密债券代码:128042 债券简称:凯中转债深圳市凯中精密技术股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-007投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他(请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名宝盈基金 江正清;盈峰资本 赵开勋;博时基金 李越;诺安基金 夏荣尧;国泰君安 肖沛时间2018年11月06日地点公司会议室上市公司接待人员姓名副总经理、董事会秘书:秦蓉证券事务代表:卿海登投资者关系活动主要内容介绍一、现场参观二、公司简介三、问答交流1、公司战略定位和发展规划公司战略定位:成为具有全球竞争力的精密零组件一体化解决方案供应商。未来经营战略及规划:公司聚焦核心精密零组件业务,抓住新能源汽车及汽车智能化、工业4.0发展机遇,围绕汽车行业和核心客户横向拓展新业务,多产品均衡发展,重点发展新能源汽车三电(电机、电控、电池)及汽车轻量化等汽车核心零部件新产品,做大规模,提升配套供应能力;同时,注重区域均衡发展,通过全球化布局,贴近客户,实现本地化配套。目前,公司已发展了汽车电控连接器、新能源汽车驱动电机连接器、新能源汽车动力电池零组件、汽车轻量化零件,产品应用于新能源汽车驱动电机、电控系统(例如EPS方向盘助力系统、新一代ABS刹车系统)、新能源汽车动力电池系统(例如电池结构件、电池包组件)、汽车轻量化零件(例如真空泵等汽车结构件)。其中部分产品已向德国、日本客户批量供货,多款产品正在与戴姆勒、采埃孚、比亚迪等客户合作开发,预计将在未来1-2年开始放量。此外,公司多层绝缘线业务有较大增长,随着新能源汽车中控和线束领域、大功率高压传输、无线充电需求增长,带动多层绝缘线需求增长。2、公司新产品业务发展情况公司新产品业务快速拓展,新开发项目快速增加,开发成果扎实高效,已取得十几家世界级知名客户的若干项目定点,并陆续有多个项目准备进入量产阶段。从新项目储备以及公司与核心客户合作情况看,未来几年内连接器产品的增长将在公司内生业务整体增长中占据重要位置。同时,随着新能源汽车发展和客户需求释放,新能源汽车电池包组件在未来也将实现一定规模的增长。3、公司如何应对客户降价答:一方面,公司通过持续精益改善、提升自动化智能化水平,提升劳动生产率,降本增效;另一方面,公司持续不断的开发新产品项目,带来新的利润增长点。另外,公司产品主要是功能件、安全件,客户尤其对质量、体系等要求较高,主流核心客户市场有较高壁垒,行业龙头能够与客户深度一体化,满足其需求,竞争优势越来越大。4、公司收购SMK的相关情况答:SMK创立于1950年,在斯图加特和德累斯顿拥有全自动化生产基地、原型制造能力和研发中心。客户主要有博格华纳、埃贝赫、博世、戴姆勒等世界级公司,产品应用于奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷、福特等顶级汽车品牌。公司收购SMK主要目的是战略协同。收购完成后,一方面,SMK现有业务仍将保持稳定增长,可带来稳定现金流;另一方面,公司获得生产基地、经验丰富的研发团队和管理团队,就近服务戴姆勒奔驰、ZF、博世、马勒等核心客户,支撑公司新业务发展。5、SMK资产负债率高的原因答:主要是因为德国企业出于税务筹划和规避企业经营风险的目的,业务经营实体与厂房土地的持有主体分别为两个主体,这种运营模式在德国是普遍存在的。SMK是业务经营实体,其厂房土地由物业公司持有,SMK从物业公司租赁生产经营场地,公司在收购完成后依然沿用该种运营模式。如果剔除上述原因的影响,SMK资产负债率处于正常水平。6、公司扩产新建生产基地计划、资金来源答:公司现有场地产能利用率超过90%,且多处场地为租赁物业,现有产能无法满足新业务快速增长。公司已取得广东河源、德国斯图加特的工业用地,将根据现有产品及将来新产品扩产、快速响应、全球交付等需求推进新生产基地的规划和建设。考虑资金使用效率和对当期业绩影响,公司计划分期建设、逐步投产。建设资金主要来源于自有资金、银行贷款,适当的时机也会筹划通过再融资募集资金。7、中美贸易摩擦对公司的影响答:公司为知名汽车零部件厂商全球供货,直接交付到美国本土的占比很少,中美贸易战对公司业绩影响很小。同时,公司实施全球化战略,在中国、德国拥有生产基地和研发中心,未来将进一步推进全球布局。(投资者已签署《承诺书》。此次投资者关系活动中,公司不存在泄露未公开重大信息的情况。)附件清单(如有)无日期2018年11月7日[点击下载原文] 2018-11-7 0:00:00
凯中精密
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长信科技股友
董秘:按照公告,监管账户是不是已经于上周开好了,这周付款50%了没有。另外关于科创板,公司参股的比克动力和智行畅联是否有计划在上海科创板上市 2018-11-6 15:22:00
长信科技
尊敬的投资者,您好!(1)、请关注公司于2018年11月15日披露的公告;(2)、参股公司智行畅联通过采用高通芯片平台开发出国内第一款带4G通信智能中控车机产品(集成了语音识别,视频检测辅助驾驶等功能),客户包含上汽大众,宝马、奔驰、Audi等;智行畅联将根据业务发展的情形,有计划选择适时的时机向资本市场进军,谢谢! 2018-11-19 8:32:00
股友BiO6Xc
车载充电机开始批量供货了吗 保时捷定制了多少台车载充电机 2018-11-6 15:05:06
得润电子
您好!公司的新能源车载充电机已为宝马和东风供货。谢谢! 2018-11-7 17:16:00
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车载充电机开始批量供货了吗 保时捷定制了多少台车载充电机 2018-11-6 15:05:06
得润电子
您好!公司的新能源车载充电机已为宝马和东风供货。谢谢! 2018-11-7 17:16:00
得润电子资讯
证券代码:002055 证券简称:得润电子深圳市得润电子股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-007投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名富邦证券:罗君昱,石容榕,姚启璠;富邦人寿:张志华; 安联证券:张惟闵;野村证券:林界政; 台新投信:高依暄;国泰投信:苏彦任; 保德信投信:许智洋;新光人寿:丁郁芬,林俊贤。时间2018年11月5日地点得润电子深圳天安会议室上市公司接待人员姓名董事会秘书 王少华;证券事务代表 贺莲花。投资者关系活动主要内容介绍问:公司的产能布局?答:公司在深圳、广东江门、重庆璧山、合肥、青岛、绵阳、长春等地都设有研发及生产基地,为客户提供就近配套服务,其中新能源充电机将放在重庆璧山生产。问:公司新能源汽车业务的增长将来自于哪里?答:公司的新能源充电机具有较强的市场竞争优势,目前主要拓展欧洲市场,重点客户有宝马、PSA、大众、保时捷等高端汽车品牌厂家,已经拿到的订单将陆续生产供应,将促进公司营收以及盈利能力的进一步提升。国内市场也在接洽拓展当中。问:新能源充电机的产能规划?答:重庆工业园一期产能规划100万套,生产线的自动化程度很高,将根据客户需求和计划逐步建成。问:今年前三季度,公司的汽车连接器及线束业务状况如何?答:合资公司科世得润主要供应德系高端品牌,客户计划性强,盈利状况较好,国内汽车品牌由于今年的行业市场情况,有一定压力。问:预计公司明年的营收情况?答:预计会保持一个持续的增长,来自汽车业务的增长会更加明显。附件清单(如有)无。日期2018年11月5日[点击下载原文] 2018-11-6 0:00:00
得润电子
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长信科技股友
请问董秘陈总,长信参股22.5%的高科技公司智行畅联是否有登陆科创板的计划?希望公司能趁此次的政策东风加快推进智行畅联上市。 2018-11-5 16:20:00
长信科技
尊敬的投资者,您好!参股公司智行畅联通过采用高通芯片平台开发出国内第一款带4G通信智能中控车机产品(集成了语音识别,视频检测辅助驾驶等功能),客户包含上汽大众,宝马、奔驰、Audi等;智行畅联将根据业务发展的情形,有计划选择适时的时机向资本市场进军,谢谢! 2018-11-19 8:30:00
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请问贵公司15年收购的WAG公司已经连续亏损,且亏损金额大、时间长,到底是什么原因?收购时所作的尽调工作是流于形式还是有难言之隐?关键是该公司明年能发盈利?谢谢 2018-11-5 10:52:36
凌云股份
收购WAG公司前,公司聘请专业的律师事务所、会计师事务所进行了前期尽调,收购WAG公司为凌云股份在国内外市场开发提供了显著的市场、技术协同效应。收购完成后,WAG公司签订新项目处于投入期,前期研发支出和折旧摊销较高,使得该公司亏损数高于预期。同时,海外公司与国内公司协作开发国际高端客户已见初效。2017年7月,公司获得保时捷纯电动跑车J1车型电池盒项目定点,该项目将在2019年实现量产。2018年2月又获得宝马新能源车I20电池壳项目。借助WAG公司技术优势,在国内市场,2017年11月,公司获得宝马汽车新X3车型电池盒项目配套权,为国内获得的首个高端量产车型电池盒项目,该项目将在2020年实现量产。2017年共获得6款车型电池盒项目定点。目前,WAG公司扭亏工作持续进行中,实现年度确定的目标还是有信心的。2019年新产品产能释放,整体收益状况将得到逐步改善。 2018-11-8 11:13:21
麦格米特股友
您好,王总,公司财报显示新能源汽车业务高速增长,但严重依赖北汽,请问如果未来国外品牌加速进入中国,如宝马、特斯拉、日产、大众都有计划在中国推电动汽车,请问公司目前用什么策略对冲这种可以预见的财务风险? 2018-11-5 6:35:00
麦格米特
您好,公司将不断拓展电动汽车产品线客户,关注和跟进主流厂商的发展,逐步拓展客户范围,谢谢。 2018-11-26 15:19:00
鸿特科技资讯
证券代码:300176 证券简称:鸿特科技 广东鸿特科技股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-004投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名长城证券汽车行业研究员---吕方时间2018年10月31日11:00-13:00地点广东鸿特精密技术(台山)有限公司上市公司接待人员姓名董事、常务副总经理邱碧开,投资者关系主管刘园园。投资者关系活动主要内容介绍1公司目前铝合金压铸业务的布局规划是什么?答:目前,传统发动机及发动机相关部件以及汽车轻量化的相关部件是汽车零部件业务的主要方向。同时,作为未来发展方向的新能源汽车领域,公司也在积极布局,如,目前已在做三电系统中铝合金相关部件的研发与生产,并已进行市场及客户开发,为未来新能源汽车领域相关产品的生产、制造做好产能及技术方面的准备。2、公司与特斯拉的合作情况如何?答:公司已通过特斯拉合格供应商的资格认证,目前尚未为其生产相关产品。3、中美贸易战对公司的出口业务是否有影响?答:公司出口美国的个别汽车零部件产品在此次加征关税清单的范围内,若中美贸易摩擦持续发展和加剧,对出口美国业务将产生一定影响。公司已采取措施主动调整,加大非美地区的客户及订单的生产和开发。4、公司如何实现铝合金压铸业务产能的不断提升?答:台山全资子公司的一期项目顺利完工后,公司采取边建设、边生产、边运营的方式,继续有条不紊地推进台山全资子公司二期项目建设,2017年,台山工厂新增了奇瑞、捷豹、路虎、大众斯堪尼亚及WARN等新客户,共有27款新产品经过开发进入量产阶段;2018年9月,台山全资子公司竞买了位于台山市的12.7万平方米的工业用地,主要拟用于建设发展“插电式混合动力专用发动机、新型金属功能材料制造”等项目。随着建设项目的陆续投产放量,未来铝合金压铸业务的成长性将得到有力支撑,在增强铝合金压铸业务核心竞争力的同时,利于提升业务的盈利能力及利润率。5、汽车零部件业务的各主要产品占营业收入的比重大概是多少?答:2017年,公司铝合金压铸业务实现收入151,388.26万元,同比增长9.21%,其中,覆盖类产品占营业收入24.77%,管类产品占营业收入5.39%,箱体类产品占营业收入12.6%,支架类产品占营业收入7.34%。6、公司铝合金压铸业务的竞争优势哪些?答:公司自成立以来就将业务专注于技术含量最高的发动机及变速箱类精密压铸件领域,因此在高难度零部件的研发、生产具备显著的竞争优势。同时,经过多年的发展,公司建立起了一支具有丰富行业经验的铝合金压铸技术研发人员队伍,通过标准化、规范化、系统化的管理,建立了快速反应的研发团队和研发体制,从而根据客户产品更新换代的要求迅速提供新产品。凭借稳定、高质量的供货以及专业、高效的研发实力,公司在客户中建立了良好的品牌形象,目前已成为奔驰、宝马、福特、东本汽车、菲亚特、康明斯、克莱斯勒等国内外著名整车(整机)厂商的一级供应商。7、公司每年在汽车零部件业务的研发投入大概是多少?答:公司作为国家级高新技术企业,一贯高度重视技术研发,持续大力地进行研发投入,同时由于产品及客户众多,公司每年投入铝合金压铸业务的研发费用占该项业务营业收入的3%-4%,以积极做好新产品的研发和技术储备,不断巩固技术领先的市场地位。8、公司目前使用的产品线及设备有哪些?答:公司在积极学习、吸收国内外先进压铸技术与工艺的同时,还大批引进国外先进的压铸设备,如东芝、东洋全自动压铸设备,以及CT扫描仪、X光探伤机、三坐标等高精度及高效率的精密检测设备,通过在各日常生产环节上应用高性能、高精度的先进设备,使公司得以持续不断地为客户提供性能稳定、品质可靠的汽车零部件产品。公司于今年引进了行业领先的自动化生产线,通过工业机器人及相关智能化制造设备的系统应用,精简生产用工,实现产品质量及生产效率的提升。附件清单(如有)无日期2018年10月31日[点击下载原文] 2018-11-1 0:00:00
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证券代码:300176 证券简称:鸿特科技 广东鸿特科技股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-004投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名长城证券汽车行业研究员---吕方时间2018年10月31日11:00-13:00地点广东鸿特精密技术(台山)有限公司上市公司接待人员姓名董事、常务副总经理邱碧开,投资者关系主管刘园园。投资者关系活动主要内容介绍1公司目前铝合金压铸业务的布局规划是什么?答:目前,传统发动机及发动机相关部件以及汽车轻量化的相关部件是汽车零部件业务的主要方向。同时,作为未来发展方向的新能源汽车领域,公司也在积极布局,如,目前已在做三电系统中铝合金相关部件的研发与生产,并已进行市场及客户开发,为未来新能源汽车领域相关产品的生产、制造做好产能及技术方面的准备。2、公司与特斯拉的合作情况如何?答:公司已通过特斯拉合格供应商的资格认证,目前尚未为其生产相关产品。3、中美贸易战对公司的出口业务是否有影响?答:公司出口美国的个别汽车零部件产品在此次加征关税清单的范围内,若中美贸易摩擦持续发展和加剧,对出口美国业务将产生一定影响。公司已采取措施主动调整,加大非美地区的客户及订单的生产和开发。4、公司如何实现铝合金压铸业务产能的不断提升?答:台山全资子公司的一期项目顺利完工后,公司采取边建设、边生产、边运营的方式,继续有条不紊地推进台山全资子公司二期项目建设,2017年,台山工厂新增了奇瑞、捷豹、路虎、大众斯堪尼亚及WARN等新客户,共有27款新产品经过开发进入量产阶段;2018年9月,台山全资子公司竞买了位于台山市的12.7万平方米的工业用地,主要拟用于建设发展“插电式混合动力专用发动机、新型金属功能材料制造”等项目。随着建设项目的陆续投产放量,未来铝合金压铸业务的成长性将得到有力支撑,在增强铝合金压铸业务核心竞争力的同时,利于提升业务的盈利能力及利润率。5、汽车零部件业务的各主要产品占营业收入的比重大概是多少?答:2017年,公司铝合金压铸业务实现收入151,388.26万元,同比增长9.21%,其中,覆盖类产品占营业收入24.77%,管类产品占营业收入5.39%,箱体类产品占营业收入12.6%,支架类产品占营业收入7.34%。6、公司铝合金压铸业务的竞争优势哪些?答:公司自成立以来就将业务专注于技术含量最高的发动机及变速箱类精密压铸件领域,因此在高难度零部件的研发、生产具备显著的竞争优势。同时,经过多年的发展,公司建立起了一支具有丰富行业经验的铝合金压铸技术研发人员队伍,通过标准化、规范化、系统化的管理,建立了快速反应的研发团队和研发体制,从而根据客户产品更新换代的要求迅速提供新产品。凭借稳定、高质量的供货以及专业、高效的研发实力,公司在客户中建立了良好的品牌形象,目前已成为奔驰、宝马、福特、东本汽车、菲亚特、康明斯、克莱斯勒等国内外著名整车(整机)厂商的一级供应商。7、公司每年在汽车零部件业务的研发投入大概是多少?答:公司作为国家级高新技术企业,一贯高度重视技术研发,持续大力地进行研发投入,同时由于产品及客户众多,公司每年投入铝合金压铸业务的研发费用占该项业务营业收入的3%-4%,以积极做好新产品的研发和技术储备,不断巩固技术领先的市场地位。8、公司目前使用的产品线及设备有哪些?答:公司在积极学习、吸收国内外先进压铸技术与工艺的同时,还大批引进国外先进的压铸设备,如东芝、东洋全自动压铸设备,以及CT扫描仪、X光探伤机、三坐标等高精度及高效率的精密检测设备,通过在各日常生产环节上应用高性能、高精度的先进设备,使公司得以持续不断地为客户提供性能稳定、品质可靠的汽车零部件产品。公司于今年引进了行业领先的自动化生产线,通过工业机器人及相关智能化制造设备的系统应用,精简生产用工,实现产品质量及生产效率的提升。附件清单(如有)无日期2018年10月31日[点击下载原文] 2018-11-1 0:00:00
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郑海安
有市场传言宝马公司收购佛山新能源汽车公司是不是真的 2018-10-30 11:29:11
美锦能源
您好!没有收到这方面的信息。感谢您的关注! 2018-11-16 9:20:00
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证券代码:002085 证券简称:万丰奥威浙江万丰奥威汽轮股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名普信香港有限公司 副总裁 冯大为普信香港有限公司 基金经理 郑闻立国金证券股份有限公司 国际业务部销售助理 揭睿君时间2018年10月29日下午13:30-14:30地点公司会议室上市公司接待人员姓名董事、董事会秘书章银凤、董事会办公室 李亚投资者关系活动主要内容介绍一、签署《承诺书》二、投资者与公司交流内容 1、公司铝合金轮毂业务发展介绍公司铝合金轮毂业务产能4,000多万套,其中汽车铝合金轮毂产能1,800万套,市场定位中高端客户为主,充分开发自主品牌客户,全面落实“26313”市场布局(美系通用、福特;欧系大众、宝马、奔驰、菲亚特克莱斯勒、标致、路虎;日系丰田、本田、日产;韩系现代-起亚;中国奇瑞、比亚迪、江淮)。摩托车铝合金轮毂产能2,200多万套,市场形成以“本田和雅马哈”为主,大长江、铃木、HERO等为重要补充的全球市场布局。为进一步拓展印度市场,满足客户需求,增强与当地主机厂之间的战略合作关系,公司2018年9月21日第六届董事会第二十次会议审议通过《关于增资印度万丰暨投资年产300万套铝合金车轮项目的议案》,该项目已正式启动投资建设。为响应“工业4.0”产业政策号召,考虑劳动力等生产要素,首期年产600万套摩托车铝轮智慧工厂全新生产线已量产,此外,公司已在投资建设年产220万套汽车铝合金轮毂智慧工厂,推进制造过程智能化,促进行业转型升级。2、公司轻量化镁合金新材料业务介绍轻量化镁合金业务主要从事汽车镁合金部件的研发、设计、生产及产品市场拓展。万丰镁瑞丁作为全球镁合金压铸业务的领导者,当前产能1,800多万套,产品销售主要集中在北美市场,主要包括仪表盘骨架、动力总成件、前端载体、支架类、后提升门内板、方向盘、座椅等汽车部件,客户主要为保时捷、特斯拉、奥迪等国际顶级汽车厂商。汽车轻量化发展趋势已成为镁合金新材料在汽车领域广泛应用的重要推动力。为推进镁合金新材料国产化进程,满足国内市场的需求,镁瑞丁新材料年产70万套仪表盘骨架和1,000万套转向管柱项目一期已量产,二期将根据经营需求适时启动。3、公司达克罗涂覆业务介绍作为全国规模最大、技术质量最完善、涂复种类最为齐全的涂复加工企业,年产达克罗涂覆7万多吨,具备涂覆加工、溶液制造以及涂覆设备生产等贯穿全产业链的生产及技术应用能力,并率先实现无铬涂覆产业应用,实现了向环保新材料、新工艺等新兴产业的转型升级。涂覆产品工艺主要应用在汽车、风电、铁路、航天、军工等领域,主要客户基本覆盖国内合资整车厂商,是通用电气在国内业务的唯一供应商,并为“神州飞船”、“青藏铁路”、“上海磁悬浮”、“东海大桥”、“长江三峡大坝”等国家重点项目提供优质产品。为继续保持达克罗涂覆国内领跑地位及满足市场需求,公司2018年3月29日第六届董事会第九次会议审议通过《关于子公司上海达克罗设立全资子公司并投资年产9万吨无铬达克罗涂覆建设项目的议案》,目前该项目在顺利建设。4、公司2018年前三季度业绩经营情况介绍公司2018年前三季度营业收入803,953.50万元,同比增长9.89%;归属于上市公司股东的净利润78,453.82万元,同比增长10.64%。附件清单(如有)无日期2018年10月29日[点击下载原文] 2018-10-29 0:00:00
万丰奥威
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证券代码:002085 证券简称:万丰奥威浙江万丰奥威汽轮股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名普信香港有限公司 副总裁 冯大为普信香港有限公司 基金经理 郑闻立国金证券股份有限公司 国际业务部销售助理 揭睿君时间2018年10月29日下午13:30-14:30地点公司会议室上市公司接待人员姓名董事、董事会秘书章银凤、董事会办公室 李亚投资者关系活动主要内容介绍一、签署《承诺书》二、投资者与公司交流内容 1、公司铝合金轮毂业务发展介绍公司铝合金轮毂业务产能4,000多万套,其中汽车铝合金轮毂产能1,800万套,市场定位中高端客户为主,充分开发自主品牌客户,全面落实“26313”市场布局(美系通用、福特;欧系大众、宝马、奔驰、菲亚特克莱斯勒、标致、路虎;日系丰田、本田、日产;韩系现代-起亚;中国奇瑞、比亚迪、江淮)。摩托车铝合金轮毂产能2,200多万套,市场形成以“本田和雅马哈”为主,大长江、铃木、HERO等为重要补充的全球市场布局。为进一步拓展印度市场,满足客户需求,增强与当地主机厂之间的战略合作关系,公司2018年9月21日第六届董事会第二十次会议审议通过《关于增资印度万丰暨投资年产300万套铝合金车轮项目的议案》,该项目已正式启动投资建设。为响应“工业4.0”产业政策号召,考虑劳动力等生产要素,首期年产600万套摩托车铝轮智慧工厂全新生产线已量产,此外,公司已在投资建设年产220万套汽车铝合金轮毂智慧工厂,推进制造过程智能化,促进行业转型升级。2、公司轻量化镁合金新材料业务介绍轻量化镁合金业务主要从事汽车镁合金部件的研发、设计、生产及产品市场拓展。万丰镁瑞丁作为全球镁合金压铸业务的领导者,当前产能1,800多万套,产品销售主要集中在北美市场,主要包括仪表盘骨架、动力总成件、前端载体、支架类、后提升门内板、方向盘、座椅等汽车部件,客户主要为保时捷、特斯拉、奥迪等国际顶级汽车厂商。汽车轻量化发展趋势已成为镁合金新材料在汽车领域广泛应用的重要推动力。为推进镁合金新材料国产化进程,满足国内市场的需求,镁瑞丁新材料年产70万套仪表盘骨架和1,000万套转向管柱项目一期已量产,二期将根据经营需求适时启动。3、公司达克罗涂覆业务介绍作为全国规模最大、技术质量最完善、涂复种类最为齐全的涂复加工企业,年产达克罗涂覆7万多吨,具备涂覆加工、溶液制造以及涂覆设备生产等贯穿全产业链的生产及技术应用能力,并率先实现无铬涂覆产业应用,实现了向环保新材料、新工艺等新兴产业的转型升级。涂覆产品工艺主要应用在汽车、风电、铁路、航天、军工等领域,主要客户基本覆盖国内合资整车厂商,是通用电气在国内业务的唯一供应商,并为“神州飞船”、“青藏铁路”、“上海磁悬浮”、“东海大桥”、“长江三峡大坝”等国家重点项目提供优质产品。为继续保持达克罗涂覆国内领跑地位及满足市场需求,公司2018年3月29日第六届董事会第九次会议审议通过《关于子公司上海达克罗设立全资子公司并投资年产9万吨无铬达克罗涂覆建设项目的议案》,目前该项目在顺利建设。4、公司2018年前三季度业绩经营情况介绍公司2018年前三季度营业收入803,953.50万元,同比增长9.89%;归属于上市公司股东的净利润78,453.82万元,同比增长10.64%。附件清单(如有)无日期2018年10月29日[点击下载原文] 2018-10-29 0:00:00
万丰奥威
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坤彩科技股友
董秘您好,请问公司已成为哪些大品牌汽车厂商的材料供应商,比如宝马奔驰奥迪等是否在列,盼回复,谢谢! 2018-10-16 10:33:00
坤彩科技
您好,坤彩已进入了全球前十大汽车涂料企业供应商体系,目前宝马、奔驰、奥迪等主流车型均有珠光材料的使用,但具体车型使用的珠光材料是否为公司产品或是否仅使用公司产品,不好取得准确信息,谢谢您的关注! 2018-10-19 10:03:52
模塑科技股友
董秘您好,宝马提高华晨持股比例,并且扩大在华投资,x5将在华生产,而模塑美国工厂其中也有配套x5,宝马x5国产化是否意味着模塑美国工厂的业绩要受影响?美国工厂的产能利用率能维持吗?谢谢 2018-10-14 17:29:00
模塑科技
尊敬的投资者您好:模塑科技将持续保持与客户之间紧密的联系,同时以更优质的服务与水平争取更多的订单,目前美国工厂进展顺利,宝马X5国产化目前对模塑美国工厂业绩未有影响,感谢您的关注。 2018-10-15 9:44:00
鸿特科技股友
我是广东宏远篮球俱乐部的球迷,请问广东宏远集团的资产有没有百亿,为什么这5年没有投资,今年才来投资 2018-10-11 15:58:00
鸿特科技
尊敬的投资者,本公司名称为“广东鸿特科技股份有限公司”,股票代码300176,并非您所提的“广东宏远集团”。公司多年深耕汽车发动机和变速箱类铝合金压铸领域,制造业基因非常深厚,已成为奔驰、宝马、福特的重要供应商;2018年以来,公司以智能制造为战略发展方向,重点开展智能制造及环保等实业领域业务,在肇庆、东莞、台山等地建立三座科技制造基地,涉及高端汽车零部件、智能环保设备等类型产品,并致力于继续加强产品的科技含量,提高核心竞争力。请多多关注鸿特科技,谢谢! 2018-10-15 15:35:00
得润电子股友
再问一次,再没答案就问证监会了。2017年8月11日,重庆晨报《宝马保时捷新能源车未来装上重庆造“心脏”》报道中,得润重庆公司总经理朱春海说到当时公司订单金额已超200亿!很多投资者持有得润也是基于这个原因,后来有投资者在互动平台上提出质疑,你们也没有明确反映这个200亿说的对还是不对。8月11日收盘价20.28元,现已过一年多了,目前股价10元左右。公司的所谓的订单一直没有下文。请解释200亿! 2018-10-11 9:36:00
得润电子
您好!公司在新能源汽车车载充电领域系统技术能力和产品质量已经充分获得全球领先汽车品牌的认可,已陆续获得宝马、PSA、保时捷、大众等客户的供应商资格,随着公司所获得业务订单的逐步交付,将对公司未来主营业务持续增长及盈利能力提升产生积极影响。谢谢! 2018-10-12 17:00:00
浪漫背影
LG,特斯拉,宝马都先后跟公司签约,是不是因为公司是锂电池下一代技术的龙头企业?另外是否有其他大车企再洽谈合作事宜? 2018-10-6 16:38:31
赣锋锂业
谢谢您对公司的关注!公司的高品质氢氧化锂产品已经获得了多家国际一线蓝筹客户的测试通过,并陆续签订了长期供应协议,不排除还会和更多的企业洽谈合作。 2018-10-18 17:27:00
得润电子股友
2017年8月11日,重庆晨报《宝马保时捷新能源车未来装上重庆造“心脏”》报道中,得润重庆公司总经理朱春海说到当时公司订单金额已超200亿!很多投资者持有得润也是基于这个原因,后来有投资者在互动平台上提出质疑,你们也没有明确反映这个200亿说的对还是不对。8月11日收盘价20.28元,现已过一年多了,目前股价11元左右。公司的所谓的订单一直没有下文。这个200亿请认真解释下! 2018-9-28 10:03:00
得润电子
您好!公司的车载充电机具有明显的市场竞争优势,公司在新能源汽车车载充电领域系统技术能力和产品质量已经充分获得全球领先汽车品牌的认可,陆续获得宝马、PSA、保时捷、大众等客户的供应商资格,随着公司所获得业务订单的逐步交付,将对公司未来主营业务持续增长及盈利能力提升产生积极影响。谢谢! 2018-9-28 16:53:00
万丰奥威资讯
证券代码:002085 证券简称:万丰奥威浙江万丰奥威汽轮股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名南方基金管理有限公司研究部 郑诗韵时间2018年9月26日上午9:00-11:30地点公司会议室上市公司接待人员姓名董事、董事会秘书章银凤、董事会办公室 李亚投资者关系活动主要内容介绍一、签署《承诺书》二、投资者与公司交流内容 1、公司铝合金轮毂业务介绍公司铝合金轮毂业务产能4,000多万套,致力高端铝合金轮毂研发、制造、销售,通过不断转型升级,以优质的产品服务全球客户。其中汽车铝合金轮毂业务产能1,800万套,市场定位中高端客户为主,充分开发自主品牌客户,全面落实“26313”市场布局(美系通用、福特;欧系大众、宝马、奔驰、菲亚特克莱斯勒、标致、路虎;日系丰田、本田、日产;韩系现代-起亚;中国奇瑞、比亚迪、江淮)。摩托车铝合金轮毂业务产能2,200多万套,市场拓展形成了以“两印两巴一中”为主导的市场结构,以及以“本田和雅马哈”为主,大长江、铃木、HERO等为重要补充的全球市场布局,同时,为进一步拓展印度市场,满足客户需求,增强与当地主机厂之间的战略合作关系,2018年9月21日公司第六届董事会第二十次会议审议通过《关于增资印度万丰暨投资年产300万套铝合金车轮项目的议案》,该项目已正式启动投资建设。为响应“工业4.0”产业政策号召,考虑劳动力等生产要素,首期年产600万套摩托车铝轮智慧工厂全新生产线已量产,作为全球摩托车铝合金轮毂行业的第一家智能制造企业,万丰摩轮成功入选2017年国家智能制造试点示范项目。此外,公司已投建年产220万套汽车铝合金轮毂智慧工厂,推进制造过程智能化,促进行业转型升级,提高劳动效率,增强持续盈利能力。2、公司轻量化镁合金新材料业务介绍公司轻量化镁合金业务主要从事汽车镁合金部件的研发、设计、生产及产品市场拓展,并具备将市场推广到交通、国防以及其它行业应用的能力。万丰镁瑞丁作为全球镁合金压铸业务的领跑者,业务区域主要集中在北美市场,客户主要为保时捷、特斯拉、奥迪等国际顶级汽车厂商,当前产能1,800多万套,产品主要包括仪表盘骨架、动力总成件、前端载体、支架类、后提升门内板、方向盘、座椅等汽车部件。轻量化作为汽车行业最直接有效的节能减排措施,已成为镁合金新材料在汽车领域广泛应用的重要推动力。为推进镁合金新材料国产化进程,满足国内市场的需求,当前镁瑞丁新材料年产70万套仪表盘骨架和1,000万套转向管柱项目一期已量产,二期将根据经营需求适时启动。3、公司收购雄伟精工经营规划介绍雄伟精工作为模具冲压件材料领先企业,主要从事汽车冲压件材料的生产及其自动化冲压模具的设计、制造和销售,拥有较强的模具研发设计能力,目前已成为国际知名厂商的核心供应商,主要客户覆盖延锋江森、佛吉亚、博泽、高田、麦格纳、奥托立夫等全球领先的汽车零部件公司。2018年6月,公司收购了雄伟精工,主营业务增加模具冲压件材料业务,产品结构得到拓展,产业链将得到进一步延伸,其精密模具的设计和制造方面的技术优势将为公司提供重要技术支持。同时,凭借其现有的客户资源和在供应链中的地位建立良好的市场信誉,塑造品牌形象,在增厚公司业绩的同时,进一步发挥公司各业务领域协同效应,符合公司经营目标和业务发展规划。附件清单(如有)无日期2018年9月27日[点击下载原文] 2018-9-27 0:00:00
万丰奥威
正在等待公司的回答...... 2018-9-27 0:00:00
海源复材股友
康得复合材料何鹏近期演讲表示,其正在和宝马、奥迪以及一些国内客户合作开发碳纤维复合材料的电池箱下箱体和支撑结构。请问公司与宁德时代开发下箱体项目进展情况?是否需要等新补贴标准出台,看对动力电池系统能量密度要求来决定是否推出该产品? 2018-9-26 13:43:00
海源复材
您好,关于公司与宁德时代合作开发的电池盒下盖事项,目前仍处于研制开发过程中,具体时间有待双方进一步确定,谢谢。 2018-9-28 15:05:00
神州数码资讯
证券代码: 000034 证券简称:神州数码神州数码集团股份有限公司投资者关系活动记录表编号: 20180926投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观√其他( 电话会议)参与单位名称及人员姓名广发证券、南方基金、招商基金、 工银瑞信等机构的代表时间 2018 年 9 月 26 日 20:00-21:00形式 电话会议上市公司接待人员姓名神州数码集团董事长兼总裁郭为等公司管理层投资者关系活动主要内容介绍广发证券主持人:感谢各位投资者参加今天的会议,今天会有请神州数码郭总等管理层对启行教育的交易以及公司的整体战略做一个简短的说明。一、 公司管理层简要介绍 :感谢广发证券主持和投资人的参会。1.此次重大资产重组未获通过: 今天证监会发布了公告, 此次并购没有成功。我们与启行团队一年来全力推进交易,但结果有点遗憾。2.收购启行的背景: 虽然交易没有成功,我们还是希望跟投资者解释下为什么要做教育行业。 神州数码从诞生开始起名就是数字化中国,希望用数字化为各个行业赋能,为国家复兴贡献公司的力量。我们从代理产品到提供 IT 服务到今天的云服务,是一个业务升级的过程。在这个过程,我们是跟很多行业互为生态,特别是教育。我们有 3000 多家合作伙伴。通过 IT 技术服务教育行业,我们在合作过程中感受到需要对教育行业进行深耕。另外,我们在教育行业有自主可控的产品,在多家大学做校园网,个别还有运营校园网的业务。我们在教育行业是有很大的投入的。 我们非常喜欢启行教育这个标的, 启行有很好的职业经理人团队,以黄娴为首的管理团队有着丰富的从业经验,能够帮助我们推动数字技术在教育行业的落地,提升我们云业务在教育行业的深度发展。伴随着消费升级,教育是很重要的方向。我们未来进入教育行业的决心是没有改变的。 IT 会成为教育非常重要的一部分,教育会成为云最重要的战场之一,未来新的教育方式、教育场景都将和云、大数据结合在一起。3. 整体并购战略:我们的并购战略是以投资换时间, 一般业务的培育和发展需要 7-8 年的时间才能成型,投资可以缩短这个时间。我们去年完成的云角并购,就是典型的以投资换时间。 云角并购完成后的半年内,我们就完成了云角的整合,把公司所有云业务及资源整合在一起,在满足市场监管的前提下,对云角团队充分授权,推动公司整体云业务加速发展。9 月 12 日我们在上海举办了企业数字化转型战略大会,向业界和投资人展示了我们在云业务上的决心、信心和能力。 我们对神州数码在数字化转型方面充满了信心。作为一家以数字中国为使命的公司,我们将一如既往地运用新的技术赋能各个行业, 推动企业数字化转型的进程。二、 公司管理层与投资人进行了问答交流,主要内容如下:1、 投资是为了争取时间, 本次交易没有成功, 我们后期会采取什么措施。公司的云和服务方案未来两三年会具体集中在哪个领域?答:无论资本市场处于什么样的状况,公司总有机会找到合适的并购标的。我们业务的发展也不会完全依赖并购,公司可以自己做布局,寻找到合适的领军人物可以很好地带动业务的发展。神州数码的核心是云计算,未来客户主要是两类,一个是数字化转型领军公司, 比如汽车、零售等世界 500 强企业;另一个就是有重点落地的行业如教育行业, 教育行业拥有大量中小企业,行业有巨大的发展潜力,我们会按照以上思路坚定地推进公司云业务的发展。2、 公司去年云收入基数不大,但是增速是非常快的,我们跟传统的云产业链, IaaS, PaaS, Saas 是不一样,我们是云咨询和云管理服务,管理层能否对云布局做一个整体的介绍?回答: 随着云计算产业的发展,客户需要更多基于云资源提供专业云服务的第三方供应商。 第一,客户需要基于多云的服务, 为云服务商提供了极大的发展空间;第二, 多云架构需要管理、运维、咨询等服务, 神州数码拥有企业全生命周期云服务的能力; 第三,任何云资源厂商都不会提供包罗万象的服务, 客户需要增值服务,这就是我们最大的价值。我们云服务中 ISV 的部分,跟原先软件开发有相似之处,不同的是我们的开发环境是基于云架构的,这对服务商是有较高的技术能力要求。我们是云产业中最接近客户的,为客户提供全方位的云服务。今天全球数字化转型的领军企业,不论宝马、奔驰、宝洁、欧莱雅等都需要强大的云服务商做贴身服务。 未来,云服务市场潜力巨大。3、 我们公司业务的定位,北美是否有可以对标的公司? 国内云计算市场整体的发展情况和用户习惯跟北美有差距, 我们要如何变化才能缩小跟北美的差距?回答: 很多竞争对手提供较为单一的云业务,而我们是提供云转售 MSP ISV 的全生命周期云服务。 在 MSP 领域有一些创业公司是我们的竞争对手, 但是能提供 MSP ISV 服务的就非常少,再加上云转售及云牌照资源, 能提供以上全方位、全生命周期云服务的提供商就非常少了。实际业务过程中,我们目前服务的客户都是数字化转型的先锋,汽车、零售领域的数字化先锋企业。 根据 IDC 的报告, 云业务服务和资源市场规模的比例是 4:1 的,即如果客户买 1 块钱的云资源,会有 4 块钱的云服务需求。需求包括上云的技术需求,迁移、运维还有客户数字化转型的应用, PaaS 层以上的开发,赋能的融入。 非 IT 企业客户的数字化转型是这些公司上云的核心动力,但是他们技术能力不够,因为云的输出是相对标准化的,但是客户的需求是定制化的。所以在过程中我们会遇到一些跨国咨询公司, 他们是从咨询往下做,而我们是从技术服务往上走。4、 公司拥有巨大的传统分销业务渠道资源,推动云过程中,怎么利用这个优势呢,是否有激励措施? 客户有补贴吗?答: 看我们的中报,云业务分成三类:云转售、 MSP 及 ISV。我们传统的部门是云转售业务非常大的来源,中报收入 80%左右是云资源转售, 几乎都是来自全公司的推动,如同漏斗一样,有了转售业务,自然带来 MSP服务需求,随着企业数字化转型的深入推进会带来更多的 ISV 业务机会。全公司的销售部门都是漏斗的入口,是业务的导向。今天公司全员向云转型,每个业务团队 20-30%的核心 KPI 都是云收入,带来云业务机会的个人和团队都会有奖励。这个激励是持续性的,任务会逐年增加, 已经制定了未来详尽的激励计划。云资源转售方面有一定给客户的补贴, 但这些补贴主要来自于云资源厂商。5、 公司未来聚焦在数字化转型,如果后面做并购,会专注那些方面,偏内容还是做云角这类技术性的公司,海外标的是否会考虑?答: 并购方向始终是技术 行业。并购云角,我们获得 MSP ISV 的技术能力, 未来 ISV 业务有很大的市场空间, 人工智能、物联网、大数据等高新技术在云架构下的应用场景非常广泛,我们会重点关注这一领域的标的。当然海外市场合适标的我们也会考虑。而且我们还是要深耕行业的,会考虑各种各样的方式。按附件清单(如有)日期 2018 年 9 月 26 日[点击查看原文] 2018-9-26 0:00:00
神州数码
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请问公司与宝马签订定点协议的可能性有多大? 2018-9-25 11:20:00
亿纬锂能
您好!具体信息请关注公司的公告,谢谢您的关注! 2018-9-25 16:22:00
亿纬锂能股友
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亿纬锂能
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科达利资讯
证券代码:002850 证券简称:科达利深圳市科达利实业股份有限公司投资者关系活动记录表编号:2018-001投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名Dixon Lau(Harvest Global Investment)、Stephen Yang(Brightway Asset Management)、Patrick Kent(Wellington Management)、Zhern Chong(Wellington Management)、Ariel Ying WANG(Gemway Assets)、Patric Lindqvist(Handelsbanken Asset Management)、Paul Chanin(Indus Capital Partners) 、Rita CAO (Temasek)、Eric WF Chan(Buena Vista Fund Management)、Jonny Wright(Sanders Capital Mgmt)、Mark Newman(Bernstein)、Richard Moffat(Bernstein)、Kate Xiao(Bernstein)、Kit Wong(Bernstein)时间2018年9月20日 上午8:30地点惠州科达利精密工业有限公司会议室上市公司接待人员姓名总经理励建炬先生,财务总监石会峰先生,董秘蔡敏先生投资者关系活动主要内容介绍本次投资者关系活动的主要内容如下:首先简要介绍一下公司基本情况:科达利成立于1996年,专注于锂电池精密结构件研发、生产及销售,是国内规模最大的锂电池精密结构件企业。公司注册资本2.1亿元,目前拥有10个下属子公司,在华北、华东、西北、华中及华南均有分布。公司及下属子公司拥有120项自主专利技术,是国家高新技术企业。公司坚持定位于高端市场,采取重点领域的大客户战略,持续发展下游新能源汽车动力锂电池和消费电子产品便携式锂电池行业的领先高端客户及知名客户。公司与松下、LG、三星、德国大众微电池等国外知名客户,以及CATL、比亚迪、亿纬锂能、力神、中航锂电等国内领先厂商建立了长期稳定的战略合作关系。未来,公司将继续加强在新能源汽车动力锂电池精密结构件领域的技术研发、产能建设和客户开发,把握全球动力锂电池市场的快速增长机遇,凭借快速响应的研发和供应体系、先进的生产平台和优异的品质管理能力,为全球客户提供高性价比的优质精密结构件产品。问答环节:Q:对结构件而言,公司的各主要客户是否都会选择几家供应商供货呢?比如正极材料可能会选择1-3家供货?A:不同的客户有不同的选择,有的客户是采取某个供应商独家供应的,也有的客户是采取个别供应商主力供应,同时也有其他的供应商配套供应,目前上规模、成体系的供应商也不是很多。Q:公司在全国和全球的市场占有率大概是多少呢?A:目前国内外都还没有官方统一的统计口径。国内方面,根据高工锂电研究所统计,2017年我们公司的市场占有率在国内锂电池结构件行业里排名第一,而中国前十家锂电池结构件生产企业的市场占有率达八成左右,整体较为集中;全球方面,由于亚洲发展动力锂电池的水平目前在全球是领先的,因此预计公司的市场占有率也是相对较高的。Q:公司在国内市场占有率处于领先地位,请问公司的核心竞争优势体现在哪些方面?A:公司的核心竞争优势主要体现在客户、技术、配套产能等方面:首先客户方面,公司客户涵盖全球知名锂电池生产商中的松下、CATL、比亚迪、LG、三星、亿纬锂能、力神等,公司产品广泛应用于比亚迪、宝马、宇通等品牌新能源汽车。通过多年的紧密合作,公司与上述厂商建立了稳定、长期的战略合作关系,公司已融入下游客户的供应链体系,深入参与其设计、研发和生产流程,以自身的产品、技术和服务与下游客户建立了互利互惠、高度信任的联系;其次技术方面,公司是国内最大的锂电池精密结构件供应商之一,也是国内最早从事动力锂电池精密结构件研发和生产的企业之一。早至2007年起,就探索进入动力及储能锂电池结构件领域。公司同时具备锂电池精密结构件和汽车结构件的制造经验和核心技术,并符合IATF16949、QC080000等两类产品的相关体系要求和品质标准要求。目前公司主要产品均拥有自主知识产权,掌握了包括安全防爆、防渗漏、超长拉伸、断电保护、自动装配、智能压力测试等多项核心技术。技术的融合实现了动力及储能锂电池领域的迅猛增长,占据了领先的市场地位。再者产能配套方面,公司目前各地子公司的布局及定位均体现了其本地化生产、辐射周边客户的战略部署。比如子公司江苏科达利服务CATL、中航锂电、无锡松下、南京LG等周边的下游高端领先客户;子公司大连科达利配套大连松下等动力锂电池客户。目前,公司在华东、华南、东北等锂电池行业重点区域均形成了生产基地的布局,通过为大客户就近配套生产基地的战略,提高了对客户的高效服务能力,增强了长期稳定的供应链合作关系。Q:公司产品的具体竞争优势是什么?A:公司在锂电池结构件方面的核心技术主要体现在安全性、一致性、连通性等方面,并通过改变结构件物理尺寸增加单位体积下的电池容量。在锂电池安全性方面,公司的安全防爆技术能避免或减少电池内部电化学反应异常时可能出现的电池压力过大产生的安全事故;高低温状态下的结构件密封技术能降低电池使用状态下的正负极渗漏故障,从而提高电池安全性和使用寿命。在锂电池一致性方面,公司的盖板自动装配技术集自动装配、焊接、铆接、检测功能、追溯系统于一体,精密拉伸技术及设备可使得铝壳生产精度更高,产品一致性更好。在锂电池连通性方面,公司的铜铝软连接技术,能克服新能源汽车在颠簸震动等恶劣使用条件下电池与电池之间连接的松动或脱落问题,增强连通性,减少断路故障。在锂电池容量方面,公司的动力电池的铝壳深度拉伸技术在保持外壳强度的前提下,能将铝壳的拉伸度提高,强度不受影响的同时壁厚变薄,从而增加单位体积下的电池容量。Q:公司的竞争对手有哪些?A:公司是国内领先的锂电池精密结构件和汽车结构件研发及制造商,已形成较大的生产和销售规模。目前全球范围内主要的竞争对手有日本的FUJI SPRINGS Co.,Inc.,韩国的SANGSIN EDP等。Q:公司近期的毛利率水平如何?A:整体而言,公司的毛利率水平从2016年到目前是持续下降的,主要原因是受市场环境的影响变化,公司锂电池结构件售价有所下调,产能建设过程中产生的异地运输费、运营搬迁等费用增加,同时各地的生产基地的产线扩充处于上升期,还没有形成充分的产能,同期的固定成本增加,也进一步影响了毛利率水平。Q:公司的产品价格会一直降价吗?A:公司的产品价格目前保持平稳。 Q:公司与客户合作的方式是什么样的?A:由于精密结构件产品种类繁多,每种产品均需要公司与客户进行模具和产品的交互式开发,在此过程中公司与客户建立了长期稳定的合作关系,因此,公司在产品品质达到客户认可后,可逐步形成较强的客户黏性。公司凭借自身出众的技术实力、服务能力和产品品质吸引更多优质客户,通过与松下、CATL、比亚迪、三星、LG、亿纬锂能、力神等行业领先厂商的深入合作,充分发挥核心客户示范效应,提升品牌知名度与产品信任度,带动其他业内优质客户资源不断向公司聚集。Q:市场认为软包的占有率将不断提升,公司如何看待软包的发展趋势?A:按照包装形式,锂电池现在有三种形态,方形、圆柱及软包。方形和圆柱均采用金属结构件外壳,软包采用铝塑膜包装。目前全球领先的动力电池厂商多以生产方形电池为主。Q:目前LG着力发展软包电池,公司与他们是否在动力电池方面有合作?A:LG并非只有软包一种类型的产品,公司除了与他们在便携式电池结构件方面有合作外,也提供一部分动力电池的结构件。 Q:公司有哪些增加产能的计划?A:近年公司的产能建设主要是在惠州工厂、江苏溧阳工厂和大连工厂,福建宁德工厂等,公司将根据客户的需求配套扩充产能。Q:面对行业内补贴不断下降的趋势公司有没有什么相关的应对准备?A:公司不断跟踪行业前沿技术,大力研发创新新技术、新工艺、新材料,并通过更全面、更深入的自动化生产,控制人力成本;加强与上下游供应商和客户的协作沟通,在进一步降低采购成本的同时,使上下游价格在可控空间内波动,以保证一定的利润水平;加大技术研发力度,提升公司产品的议价能力,并通过产能扩充降低生产成本,为毛利率水平提供保障。Q:公司有没有海外扩张的计划?A:如果客户在海外有产能配套的需求我们也将跟进。附件清单(如有)无日期2018-09-20[点击下载原文] 2018-9-25 0:00:00
科达利
正在等待公司的回答...... 2018-9-25 0:00:00
我要提问
证券代码:002850 证券简称:科达利深圳市科达利实业股份有限公司投资者关系活动记录表编号:2018-001投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名Dixon Lau(Harvest Global Investment)、Stephen Yang(Brightway Asset Management)、Patrick Kent(Wellington Management)、Zhern Chong(Wellington Management)、Ariel Ying WANG(Gemway Assets)、Patric Lindqvist(Handelsbanken Asset Management)、Paul Chanin(Indus Capital Partners) 、Rita CAO (Temasek)、Eric WF Chan(Buena Vista Fund Management)、Jonny Wright(Sanders Capital Mgmt)、Mark Newman(Bernstein)、Richard Moffat(Bernstein)、Kate Xiao(Bernstein)、Kit Wong(Bernstein)时间2018年9月20日 上午8:30地点惠州科达利精密工业有限公司会议室上市公司接待人员姓名总经理励建炬先生,财务总监石会峰先生,董秘蔡敏先生投资者关系活动主要内容介绍本次投资者关系活动的主要内容如下:首先简要介绍一下公司基本情况:科达利成立于1996年,专注于锂电池精密结构件研发、生产及销售,是国内规模最大的锂电池精密结构件企业。公司注册资本2.1亿元,目前拥有10个下属子公司,在华北、华东、西北、华中及华南均有分布。公司及下属子公司拥有120项自主专利技术,是国家高新技术企业。公司坚持定位于高端市场,采取重点领域的大客户战略,持续发展下游新能源汽车动力锂电池和消费电子产品便携式锂电池行业的领先高端客户及知名客户。公司与松下、LG、三星、德国大众微电池等国外知名客户,以及CATL、比亚迪、亿纬锂能、力神、中航锂电等国内领先厂商建立了长期稳定的战略合作关系。未来,公司将继续加强在新能源汽车动力锂电池精密结构件领域的技术研发、产能建设和客户开发,把握全球动力锂电池市场的快速增长机遇,凭借快速响应的研发和供应体系、先进的生产平台和优异的品质管理能力,为全球客户提供高性价比的优质精密结构件产品。问答环节:Q:对结构件而言,公司的各主要客户是否都会选择几家供应商供货呢?比如正极材料可能会选择1-3家供货?A:不同的客户有不同的选择,有的客户是采取某个供应商独家供应的,也有的客户是采取个别供应商主力供应,同时也有其他的供应商配套供应,目前上规模、成体系的供应商也不是很多。Q:公司在全国和全球的市场占有率大概是多少呢?A:目前国内外都还没有官方统一的统计口径。国内方面,根据高工锂电研究所统计,2017年我们公司的市场占有率在国内锂电池结构件行业里排名第一,而中国前十家锂电池结构件生产企业的市场占有率达八成左右,整体较为集中;全球方面,由于亚洲发展动力锂电池的水平目前在全球是领先的,因此预计公司的市场占有率也是相对较高的。Q:公司在国内市场占有率处于领先地位,请问公司的核心竞争优势体现在哪些方面?A:公司的核心竞争优势主要体现在客户、技术、配套产能等方面:首先客户方面,公司客户涵盖全球知名锂电池生产商中的松下、CATL、比亚迪、LG、三星、亿纬锂能、力神等,公司产品广泛应用于比亚迪、宝马、宇通等品牌新能源汽车。通过多年的紧密合作,公司与上述厂商建立了稳定、长期的战略合作关系,公司已融入下游客户的供应链体系,深入参与其设计、研发和生产流程,以自身的产品、技术和服务与下游客户建立了互利互惠、高度信任的联系;其次技术方面,公司是国内最大的锂电池精密结构件供应商之一,也是国内最早从事动力锂电池精密结构件研发和生产的企业之一。早至2007年起,就探索进入动力及储能锂电池结构件领域。公司同时具备锂电池精密结构件和汽车结构件的制造经验和核心技术,并符合IATF16949、QC080000等两类产品的相关体系要求和品质标准要求。目前公司主要产品均拥有自主知识产权,掌握了包括安全防爆、防渗漏、超长拉伸、断电保护、自动装配、智能压力测试等多项核心技术。技术的融合实现了动力及储能锂电池领域的迅猛增长,占据了领先的市场地位。再者产能配套方面,公司目前各地子公司的布局及定位均体现了其本地化生产、辐射周边客户的战略部署。比如子公司江苏科达利服务CATL、中航锂电、无锡松下、南京LG等周边的下游高端领先客户;子公司大连科达利配套大连松下等动力锂电池客户。目前,公司在华东、华南、东北等锂电池行业重点区域均形成了生产基地的布局,通过为大客户就近配套生产基地的战略,提高了对客户的高效服务能力,增强了长期稳定的供应链合作关系。Q:公司产品的具体竞争优势是什么?A:公司在锂电池结构件方面的核心技术主要体现在安全性、一致性、连通性等方面,并通过改变结构件物理尺寸增加单位体积下的电池容量。在锂电池安全性方面,公司的安全防爆技术能避免或减少电池内部电化学反应异常时可能出现的电池压力过大产生的安全事故;高低温状态下的结构件密封技术能降低电池使用状态下的正负极渗漏故障,从而提高电池安全性和使用寿命。在锂电池一致性方面,公司的盖板自动装配技术集自动装配、焊接、铆接、检测功能、追溯系统于一体,精密拉伸技术及设备可使得铝壳生产精度更高,产品一致性更好。在锂电池连通性方面,公司的铜铝软连接技术,能克服新能源汽车在颠簸震动等恶劣使用条件下电池与电池之间连接的松动或脱落问题,增强连通性,减少断路故障。在锂电池容量方面,公司的动力电池的铝壳深度拉伸技术在保持外壳强度的前提下,能将铝壳的拉伸度提高,强度不受影响的同时壁厚变薄,从而增加单位体积下的电池容量。Q:公司的竞争对手有哪些?A:公司是国内领先的锂电池精密结构件和汽车结构件研发及制造商,已形成较大的生产和销售规模。目前全球范围内主要的竞争对手有日本的FUJI SPRINGS Co.,Inc.,韩国的SANGSIN EDP等。Q:公司近期的毛利率水平如何?A:整体而言,公司的毛利率水平从2016年到目前是持续下降的,主要原因是受市场环境的影响变化,公司锂电池结构件售价有所下调,产能建设过程中产生的异地运输费、运营搬迁等费用增加,同时各地的生产基地的产线扩充处于上升期,还没有形成充分的产能,同期的固定成本增加,也进一步影响了毛利率水平。Q:公司的产品价格会一直降价吗?A:公司的产品价格目前保持平稳。 Q:公司与客户合作的方式是什么样的?A:由于精密结构件产品种类繁多,每种产品均需要公司与客户进行模具和产品的交互式开发,在此过程中公司与客户建立了长期稳定的合作关系,因此,公司在产品品质达到客户认可后,可逐步形成较强的客户黏性。公司凭借自身出众的技术实力、服务能力和产品品质吸引更多优质客户,通过与松下、CATL、比亚迪、三星、LG、亿纬锂能、力神等行业领先厂商的深入合作,充分发挥核心客户示范效应,提升品牌知名度与产品信任度,带动其他业内优质客户资源不断向公司聚集。Q:市场认为软包的占有率将不断提升,公司如何看待软包的发展趋势?A:按照包装形式,锂电池现在有三种形态,方形、圆柱及软包。方形和圆柱均采用金属结构件外壳,软包采用铝塑膜包装。目前全球领先的动力电池厂商多以生产方形电池为主。Q:目前LG着力发展软包电池,公司与他们是否在动力电池方面有合作?A:LG并非只有软包一种类型的产品,公司除了与他们在便携式电池结构件方面有合作外,也提供一部分动力电池的结构件。 Q:公司有哪些增加产能的计划?A:近年公司的产能建设主要是在惠州工厂、江苏溧阳工厂和大连工厂,福建宁德工厂等,公司将根据客户的需求配套扩充产能。Q:面对行业内补贴不断下降的趋势公司有没有什么相关的应对准备?A:公司不断跟踪行业前沿技术,大力研发创新新技术、新工艺、新材料,并通过更全面、更深入的自动化生产,控制人力成本;加强与上下游供应商和客户的协作沟通,在进一步降低采购成本的同时,使上下游价格在可控空间内波动,以保证一定的利润水平;加大技术研发力度,提升公司产品的议价能力,并通过产能扩充降低生产成本,为毛利率水平提供保障。Q:公司有没有海外扩张的计划?A:如果客户在海外有产能配套的需求我们也将跟进。附件清单(如有)无日期2018-09-20[点击下载原文] 2018-9-25 0:00:00
科达利
正在等待公司的回答...... 2018-9-25 0:00:00
恒泰实达股友
请问公司现在5G业务的进展? 2018-9-19 13:57:00
恒泰实达
2018年,公司收购了国家通信行业首批甲级勘察设计单位、民营通信设计龙头企业辽宁邮电。辽宁邮电具有先进的技术研发团队和完善的软件支撑体系,以及智能的5G规划设计体系,为5G建设提供有力支撑。目前,辽宁邮电已经参与沈阳5G实验网的建设与业务测试,进行华晨宝马和沈阳机床的5G实验网方案,并着手依托5G网络技术开发智慧农业等项目。 2018-9-20 16:23:00
当升科技资讯
证券代码:300073 证券简称:当升科技北京当升材料科技股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:【2018-018】投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 ()参与单位名称及人员姓名Morgan Stanley: Andy MengMorgan Stanley:Charlie WebbColumbus Hill Capital: Papa ChakravarthyFil - Fidelity International: Alexander HarrisCinven: Anthony CardonaAlken Asset: Raif AbillamaBlackrock: Matthew YatesDanske Bank:kasper From LarsenAnchorage Capital: Julian HandelTexas Teachers Retirement System: Richard GarchitorenaMadrague Capital: Lars B. FranstedtCpmg Inc: Ryan SchedlerCapital Group:Ertan Tawakkul时 间2018年9月19日9:00-10:00地 点公司11层会议室上市公司接待人员姓名董事、副总经理、董事会秘书:曲晓力证券事务部经理、证券事务代表:陶勇投资者关系活动主要内容介绍1、问:公司与海外客户在动力电池方面有没有合作? 答:公司高度重视并积极布局国际动力锂电市场,早在2015年就已向海外客户批量销售高镍动力多元材料。2018年以来,公司与特斯拉、大众、宝马、现代、日产等国际一线车企保持着密切的交流与合作,部分国际着名车企配套动力电池已通过认证并开始导入公司动力型正极材料产品,预计2019年逐步实现放量。2、问:请问公司目前正极材料的产能情况和未来的扩产计划?答:公司目前正极材料总产能1.6万吨,其中多元材料1.4万吨,钴酸锂2000吨。公司当前产量处于供不应求状态,产线全部满产。2018年上半年,公司同时启动了江苏当升锂电正极材料三期工程的建设和江苏常州锂电新材料产业基地项目的筹建,其中三期工程将为公司带来新增产能1.8万吨。常州金坛生产基地远期规划产能10万吨。首期规划建成5万吨,预计到2023年建成投产。 3、问:公司认为储能市场未来的发展前景如何?答:储能锂电市场是近年来新兴的锂电终端市场,虽然目前总体基数较少,但是增长速度较快。目前,国际储能市场规模逐年扩大,对于高端储能锂电正极材料的需求量逐年增长,从公司自身储能材料出货量上也可以看出来。公司2017年储能多元材料销量同比翻倍,2018年上半年储能多元材料销量同比大幅增长,公司已牢固占据了国际储能高端供应链。4、公司的储能锂电材料主要客户是国内还是国外的?答:目前国外储能市场主要选用多元材料,公司储能多元材料全部用于出口海外客户,应用于国外高端储能项目。5、问:2018年以来钴价波动幅度较大,请问公司如何应对?答:2018年年初以来由于上游钴原料价格波动较大,公司在对市场充分认知和预判的基础上,现阶段采取先签销售订单,再匹配采购订单的方式,以应对钴价格的快速波动。6、问:公司在激励机制上有哪些措施?答:公司前期实施了第一期员工持股计划,充分调动了核心骨干员工的积极性,后续我们还会继续做。另外,半年报董事会审议通过了高级管理人员薪酬及考核制度,面向高管实行了市场化薪酬体系,极大地提升了高管等核心团队的积极性。7、问:公司在高镍多元材料方面的布局是什么?答:公司近年来持续加强高镍多元材料的开发和市场布局,2015年即向国际大客户批量销售了动力NCM622,随后又开发出更高镍的NCM811和NCA,目前已形成了高容量、高压实、高电压、单晶形貌且性能稳定的多系列高镍产品体系。其中,高镍动力NCM811多项性能指标优于市场同类产品,受到客户高度评价。动力NCA材料完成中试工艺定型,容量和循环保持率具有明显优势,预计今年年内批量推向市场。8、问:公司与国内外竞争对手相比有何优势?答:技术研发能力是公司的核心竞争力,公司的技术水平在国内处于领先地位。公司高镍多元材料的研发水平及产品性能与国际一流企业相比也不逊色。此外,公司在固态锂电等前瞻性材料研发方面也已取得积极进展,目前正在为欧、美以及国内等多个具有固态锂电领先技术的国际知名公司和科研机构进行配套开发,并已完成对国内外多个客户送样,产品性能获得广泛认可。9、问:新能源汽车补贴下降对公司有何影响?答:新能源汽车补贴退坡是国家早已公布的既定政策,同时后续补贴的标准将与动力汽车续航里程和动力电池能量密度挂钩,续航里程越远、电池能量密度更高,获得的补贴额和系数也就越高,其实就是鼓励和倡导新能源汽车使用能量密度更高、性能更好的动力电池和材料。高镍动力多元材料正是符合国家产业政策引导方向的,所以补贴政策退坡,技术标准提高,对于技术优势明显的公司来说是机遇。10、问:公司是否有使用盐湖锂原料用于生产正极材料?答:目前锂盐从制备途径来说可分为矿石提锂和盐湖卤水提锂。目前公司已在实际生产中使用盐湖卤水锂,主要来自南美和中国青海。附件清单(如有)无日 期2018年9月19日[点击下载原文] 2018-9-19 0:00:00
当升科技
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亚太科技资讯
证券代码:002540 证券简称:亚太科技江苏亚太轻合金科技股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-投012投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动√现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名国联证券股份有限公司 马松、张晓春、张瑜招商银行股份有限公司无锡分行 刘薇、王晋时 间2018-9-18 9:00-11:00地 点无锡市新吴区坊兴路8号、无锡市新吴区里河路(江苏亚太航空科技有限公司)上市公司接待人员姓名董事会秘书罗功武、证券事务代表沈琳、证券事务专员朱弘投资者关系活动主要内容介绍一、请介绍一下公司的基本情况答:公司于2001年设立、2011年在深交所上市,2017年非公开发行股票完成后公司注册资本为127,052.95万元,2018年半年度末公司总资产达52.42亿元、净资产达47.72亿元。公司现有全资子公司亚太轻合金(南通)科技有限公司、无锡海特铝业有限公司、江苏亚太安信达铝业有限公司、江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司、亚太科技(香港)发展有限公司、江苏亚太航空科技有限公司等6家。公司实际控制人为周福海家庭,直接持有的公司股份占公司总股本的比例超过49%。公司主营高性能铝挤压材的研发、生产和销售,是国内工业领域特别是汽车领域零部件材料的重要供应商。公司主营产品是高性能精密铝管、专用型材和高精度棒材,主要应用于汽车热交换系统、底盘系统、悬挂系统、制动系统、动力系统、车身系统等领域外,还应用于轨道交通、航空航天、海水淡化、海上石油平台、商用空调、通讯设备、家电行业等其他工业领域。公司已通过法雷奥、德国博世、德国大陆集团、美国德尔福、德国贝洱、上海汽车空调有限公司等多家汽车零部件供应商认证,认证客户数已达300多家,产品广泛应用于法拉利、奔驰、宝马、奥迪等知名汽车品牌。除国内市场外,公司开拓的国际市场已涉及亚洲、欧洲、北美、南美、非洲等区域。公司产品具体包括微通道管、空调管、水箱管、复合管、盘管、型材、棒材等,产品涵盖1系列至7系列牌号、铝管壁厚最小可达0.12mm、型材最大外接圆尺寸可达800mm的多种规格。公司产品具有“多品种、多牌号、多规格”的特点,能够根据客户的要求,运用自己强大的研发设计能力,为客户量身定做特殊规格和性能的铝挤压材产品。公司未来发展目标:公司将抓住汽车、航空航天、轨道交通、海洋工程等高端铝材应用行业的新发展带来的机遇,立足国内市场,稳步扩大全球市场份额,并最终成为全球轻量化合金材料质量最优、市场份额最大的供应商。二、汽车行业的进入壁垒有哪些?答:汽车行业的进入壁垒包括政策壁垒、客户认证壁垒、技术工艺壁垒、管理壁垒、资金壁垒等。整车厂为了保证整车质量实行汽车零部件供应商资格认证,汽车零部件供应商对汽车铝挤压材供应商同样需进行资格认证。而资格认证通常包括质量管理体系审核、现场审核和产品认可等内容,其中,质量管理体系审核即指按照汽车行业通行的ISO/TS 16949体系审核;产品认可有时还包括跑车试验,认证周期较长。通过资格认证的汽车铝挤压材供应商将与汽车零部件厂商建立起长期、稳定的供应关系。客户认证壁垒在很大程度上也限制了潜在竞争者的进入。三、公司今年的经营业绩如何?公司产品毛利率水平如何?答:2018年上半年度,公司实现营业收入175,432.74万元,较上年同期增长10.40%;归属于上市公司股东的净利润为18,813.55万元,较上年同期增长25.94%;公司型材、管材和棒材合计产量为7.71万吨,同比增长6.23%;销量为7.79万吨,同比增长5.51%;报告期末订单持有量超1.1万吨。公司在2018年半年度报告披露:预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润同比变动幅度15%至45%(24,642.8至31,071.36万元)。公司在2017年年度报告披露:预计2018年度实现营业收入同比增长15%-40%,利润总额及归属于母公司所有者的净利润均比上年同期增长30%-75%。上述计划并不代表公司2018年的盈利预测,能否实现取决于市场状况变化、项目建设情况、经营团队的努力程度等多种因素,存在很大的不确定性,请投资者特别注意。)公司铝制品2011-2017年度的平均毛利率分别为:19.39%、16.71%、17.83%、21.16%、23.23%、23.82%、20.54%。四、公司的销售定价原则是什么?答:公司长期来保持按客户订单来组织生产的模式和执行“铝锭价格 加工费” 的产品销售定价原则。其中,铝锭价格一般参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价确定。五、公司产能情况如何?产品应用领域及市场分类情况如何?非公开发行募投项目进展如何?答:公司2011-2017年度的铝挤压材的产能分别为5.85万吨、7.87万吨、8.8万吨、10万吨、11万吨、12.7万吨、15.8万吨,公司2018年度的产能目标是22万吨。公司产品按照应用领域现分类情况:约80%应用于汽车领域、约20%应用于其他领域;按照地域分类:约90%应用于国内市场、约10%应用于国外市场。公司2016年度非公开发行募集资金在扣除发行费用后投入年产6.5万吨新能源汽车铝材项目、年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目。目前,年产6.5万吨新能源汽车铝材项目的基建工作已启动实施;年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目的厂房主体结构已完成,设备基础施工和设备采购工作按计划积极推进中。六、公司未来产能安排如何?答:2018年度,公司将加强现有在建和拟建项目的统一管控,统一调配资源,加大力度推动项目建设,公司将重点推进“新扩建年产8万吨轻量化高性能铝挤压材项目”、“年产6.5万吨新能源汽车铝材项目”、“年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目”、“新能源汽车零部件智能制造车间项目”等项目的建设,以实现公司未来2020-2025年期间达到约25~30万吨的产能目标。七、在新能源汽车领域,公司如何布局?公司如何参与航空航天产业的发展?答:公司2017年完成的非公开发行股票募投项目之一“年产6.5万吨新能源汽车铝材项目”产品主要用于新能源汽车的底盘系统、车身系统、电池系统、热交换系统,该项目总投资9亿元,目前,该项目基建工作已启动实施。此外,2017年11月20日公司第四届董事会第十一次会议审议通过《关于向全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司增资暨投资建设新能源汽车零部件智能车间项目的议案》、《关于全资子公司亚太轻合金(南通)科技有限公司投资建设新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目的议案》,其中:前者项目总投资11,906.5万元,项目产品主要为新能源汽车电机壳体、电池包外框架、车身结构件等,该等产品是新能源汽车电池系统、车身系统的重要零部件,目前,该项目中的新能源电池包框架产线、转向系统零件等部分产线已进入可使用状态,产能释放、客户认证、订单开发工作不断推进中;后者项目总投资8,000万元,项目产品为汽车底盘行驶系悬架铝材及制动系ABS铝材,目前,该项目设备已安装完毕并进入调试阶段。上述该等项目的实施,能更好地满足新能源汽车产业客户对铝挤压材的需求。同时,公司将积极关注新能源汽车行业的发展并广泛地参与其中的合作。2017年5月23日公司召开第四届董事会第七次会议审议通过了《关于向全资子公司划转资产的议案》:同意公司以2017年4月30日为基准日将母公司“新扩建年产8万吨轻量化高性能铝挤压材项目”相关的资产、负债、人员划转至全资子公司江苏亚太航空科技有限公司,公司8万吨项目实施主体由母公司变更为全资子公司亚航科技。经无锡宝光会计师事务所有限公司审计,公司本次划转的资产负债净额为734,617,468.03元。截至2017年7月14日,公司已完成8万吨项目相关人员的划出手续,亚航科技已完成8万吨项目相关人员的接收手续,包括但不限于劳动合同签署、社保关系转移、公积金关系转移等手续;本次划转涉及的土地增值税、契税已取得税务部门的相关核定文件。2017年10月,亚航科技完成了8万吨项目房屋建筑的登记手续,取得了无锡市国土资源局颁发的不动产权证书。截至2017年12月20日,江苏亚太航空科技有限公司收到Bureau Veritas Certification颁发的IATF16949质量管理体系认证证书,证书号:281015。2018年上半年度,项目计划新增9条挤压生产线的主要设备均已安装就位,其中8条产线已进入可使用状态,产能持续释放中,2018年半年度实现产量0.85万吨。目前,亚航科技产能释放、相关管理体系认证等工作持续推进中。附件清单(如有)无[点击下载原文] 2018-9-18 0:00:00
亚太科技
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证券代码:002540 证券简称:亚太科技江苏亚太轻合金科技股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-投012投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动√现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名国联证券股份有限公司 马松、张晓春、张瑜招商银行股份有限公司无锡分行 刘薇、王晋时 间2018-9-18 9:00-11:00地 点无锡市新吴区坊兴路8号、无锡市新吴区里河路(江苏亚太航空科技有限公司)上市公司接待人员姓名董事会秘书罗功武、证券事务代表沈琳、证券事务专员朱弘投资者关系活动主要内容介绍一、请介绍一下公司的基本情况答:公司于2001年设立、2011年在深交所上市,2017年非公开发行股票完成后公司注册资本为127,052.95万元,2018年半年度末公司总资产达52.42亿元、净资产达47.72亿元。公司现有全资子公司亚太轻合金(南通)科技有限公司、无锡海特铝业有限公司、江苏亚太安信达铝业有限公司、江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司、亚太科技(香港)发展有限公司、江苏亚太航空科技有限公司等6家。公司实际控制人为周福海家庭,直接持有的公司股份占公司总股本的比例超过49%。公司主营高性能铝挤压材的研发、生产和销售,是国内工业领域特别是汽车领域零部件材料的重要供应商。公司主营产品是高性能精密铝管、专用型材和高精度棒材,主要应用于汽车热交换系统、底盘系统、悬挂系统、制动系统、动力系统、车身系统等领域外,还应用于轨道交通、航空航天、海水淡化、海上石油平台、商用空调、通讯设备、家电行业等其他工业领域。公司已通过法雷奥、德国博世、德国大陆集团、美国德尔福、德国贝洱、上海汽车空调有限公司等多家汽车零部件供应商认证,认证客户数已达300多家,产品广泛应用于法拉利、奔驰、宝马、奥迪等知名汽车品牌。除国内市场外,公司开拓的国际市场已涉及亚洲、欧洲、北美、南美、非洲等区域。公司产品具体包括微通道管、空调管、水箱管、复合管、盘管、型材、棒材等,产品涵盖1系列至7系列牌号、铝管壁厚最小可达0.12mm、型材最大外接圆尺寸可达800mm的多种规格。公司产品具有“多品种、多牌号、多规格”的特点,能够根据客户的要求,运用自己强大的研发设计能力,为客户量身定做特殊规格和性能的铝挤压材产品。公司未来发展目标:公司将抓住汽车、航空航天、轨道交通、海洋工程等高端铝材应用行业的新发展带来的机遇,立足国内市场,稳步扩大全球市场份额,并最终成为全球轻量化合金材料质量最优、市场份额最大的供应商。二、汽车行业的进入壁垒有哪些?答:汽车行业的进入壁垒包括政策壁垒、客户认证壁垒、技术工艺壁垒、管理壁垒、资金壁垒等。整车厂为了保证整车质量实行汽车零部件供应商资格认证,汽车零部件供应商对汽车铝挤压材供应商同样需进行资格认证。而资格认证通常包括质量管理体系审核、现场审核和产品认可等内容,其中,质量管理体系审核即指按照汽车行业通行的ISO/TS 16949体系审核;产品认可有时还包括跑车试验,认证周期较长。通过资格认证的汽车铝挤压材供应商将与汽车零部件厂商建立起长期、稳定的供应关系。客户认证壁垒在很大程度上也限制了潜在竞争者的进入。三、公司今年的经营业绩如何?公司产品毛利率水平如何?答:2018年上半年度,公司实现营业收入175,432.74万元,较上年同期增长10.40%;归属于上市公司股东的净利润为18,813.55万元,较上年同期增长25.94%;公司型材、管材和棒材合计产量为7.71万吨,同比增长6.23%;销量为7.79万吨,同比增长5.51%;报告期末订单持有量超1.1万吨。公司在2018年半年度报告披露:预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润同比变动幅度15%至45%(24,642.8至31,071.36万元)。公司在2017年年度报告披露:预计2018年度实现营业收入同比增长15%-40%,利润总额及归属于母公司所有者的净利润均比上年同期增长30%-75%。上述计划并不代表公司2018年的盈利预测,能否实现取决于市场状况变化、项目建设情况、经营团队的努力程度等多种因素,存在很大的不确定性,请投资者特别注意。)公司铝制品2011-2017年度的平均毛利率分别为:19.39%、16.71%、17.83%、21.16%、23.23%、23.82%、20.54%。四、公司的销售定价原则是什么?答:公司长期来保持按客户订单来组织生产的模式和执行“铝锭价格 加工费” 的产品销售定价原则。其中,铝锭价格一般参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价确定。五、公司产能情况如何?产品应用领域及市场分类情况如何?非公开发行募投项目进展如何?答:公司2011-2017年度的铝挤压材的产能分别为5.85万吨、7.87万吨、8.8万吨、10万吨、11万吨、12.7万吨、15.8万吨,公司2018年度的产能目标是22万吨。公司产品按照应用领域现分类情况:约80%应用于汽车领域、约20%应用于其他领域;按照地域分类:约90%应用于国内市场、约10%应用于国外市场。公司2016年度非公开发行募集资金在扣除发行费用后投入年产6.5万吨新能源汽车铝材项目、年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目。目前,年产6.5万吨新能源汽车铝材项目的基建工作已启动实施;年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目的厂房主体结构已完成,设备基础施工和设备采购工作按计划积极推进中。六、公司未来产能安排如何?答:2018年度,公司将加强现有在建和拟建项目的统一管控,统一调配资源,加大力度推动项目建设,公司将重点推进“新扩建年产8万吨轻量化高性能铝挤压材项目”、“年产6.5万吨新能源汽车铝材项目”、“年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目”、“新能源汽车零部件智能制造车间项目”等项目的建设,以实现公司未来2020-2025年期间达到约25~30万吨的产能目标。七、在新能源汽车领域,公司如何布局?公司如何参与航空航天产业的发展?答:公司2017年完成的非公开发行股票募投项目之一“年产6.5万吨新能源汽车铝材项目”产品主要用于新能源汽车的底盘系统、车身系统、电池系统、热交换系统,该项目总投资9亿元,目前,该项目基建工作已启动实施。此外,2017年11月20日公司第四届董事会第十一次会议审议通过《关于向全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司增资暨投资建设新能源汽车零部件智能车间项目的议案》、《关于全资子公司亚太轻合金(南通)科技有限公司投资建设新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目的议案》,其中:前者项目总投资11,906.5万元,项目产品主要为新能源汽车电机壳体、电池包外框架、车身结构件等,该等产品是新能源汽车电池系统、车身系统的重要零部件,目前,该项目中的新能源电池包框架产线、转向系统零件等部分产线已进入可使用状态,产能释放、客户认证、订单开发工作不断推进中;后者项目总投资8,000万元,项目产品为汽车底盘行驶系悬架铝材及制动系ABS铝材,目前,该项目设备已安装完毕并进入调试阶段。上述该等项目的实施,能更好地满足新能源汽车产业客户对铝挤压材的需求。同时,公司将积极关注新能源汽车行业的发展并广泛地参与其中的合作。2017年5月23日公司召开第四届董事会第七次会议审议通过了《关于向全资子公司划转资产的议案》:同意公司以2017年4月30日为基准日将母公司“新扩建年产8万吨轻量化高性能铝挤压材项目”相关的资产、负债、人员划转至全资子公司江苏亚太航空科技有限公司,公司8万吨项目实施主体由母公司变更为全资子公司亚航科技。经无锡宝光会计师事务所有限公司审计,公司本次划转的资产负债净额为734,617,468.03元。截至2017年7月14日,公司已完成8万吨项目相关人员的划出手续,亚航科技已完成8万吨项目相关人员的接收手续,包括但不限于劳动合同签署、社保关系转移、公积金关系转移等手续;本次划转涉及的土地增值税、契税已取得税务部门的相关核定文件。2017年10月,亚航科技完成了8万吨项目房屋建筑的登记手续,取得了无锡市国土资源局颁发的不动产权证书。截至2017年12月20日,江苏亚太航空科技有限公司收到Bureau Veritas Certification颁发的IATF16949质量管理体系认证证书,证书号:281015。2018年上半年度,项目计划新增9条挤压生产线的主要设备均已安装就位,其中8条产线已进入可使用状态,产能持续释放中,2018年半年度实现产量0.85万吨。目前,亚航科技产能释放、相关管理体系认证等工作持续推进中。附件清单(如有)无[点击下载原文] 2018-9-18 0:00:00
亚太科技
正在等待公司的回答...... 2018-9-18 0:00:00
欣锐科技股友
请问公司当期内国内外营收占比各多少?公司除了与北汽,比亚迪等有合作外,与宝马、奔驰等业务吗?公司有没有计划积极拓展国外市场布局?另外,公司除主营汽车车载电源相关技术产品外,有没有拓展布局其他领域? 2018-9-17 10:46:00
欣锐科技
投资者,您好!根据公司2018年半年度报告,公司总营收为295,276,852.57元,其中国际收入为2,306,659.19元。公司目前暂未直接与奔驰、宝马有业务合作。公司在市场推广这块实施“三步走”战略:自主品牌的主机厂-国内合资品牌的主机厂-国际主流品牌的主机厂。公司目前的规划是在未来几年内,坚持专注新能源汽车高压“电控”/车载电源解决方案。感谢您对公司的关注! 2018-9-18 13:42:00
欣锐科技股友
请问长城与宝马合作的新能源车与公司有合作吗? 2018-9-17 10:37:00
欣锐科技
投资者,您好!公司目前暂未直接与长城宝马合资的新能源车企有合作关系。感谢您对公司的关注! 2018-9-18 13:42:00
汇川技术股友
”据高乐介绍,宝马集团今年在中国将建立两个新的研发基地。另外,与百度合作共同研发自动驾驶汽车,即将在上海测试研发LEVEL4电动汽车。汇川一直追求进入一线大厂,看看这新闻,有无人驾驶技术吃香 2018-9-16 14:09:00
汇川技术
您好!在新能源乘用车领域,公司致力于成为国际一流的动力总成系统解决方案供应商,目前正为此目标在努力。 2018-9-17 10:12:00
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”据高乐介绍,宝马集团今年在中国将建立两个新的研发基地。另外,与百度合作共同研发自动驾驶汽车,即将在上海测试研发LEVEL4电动汽车。汇川一直追求进入一线大厂,看看这新闻,有无人驾驶技术吃香 2018-9-16 14:09:00
汇川技术
您好!在新能源乘用车领域,公司致力于成为国际一流的动力总成系统解决方案供应商,目前正为此目标在努力。 2018-9-17 10:12:00
汇川技术股友
9月14日,奥迪中国在无锡获得了公共道路及高速公路L4级自动驾驶测试牌照,成为继宝马、奔驰之后,又一在中国拿到自动驾驶测试牌照的国际汽车制造商。此外,位于无锡的国家智能交通综合测试基地自动驾驶公共道路测试环境宣布正式开放。要进入奥迪宝马奔驰这样的大厂,需要关注无人驾驶技术么? 2018-9-15 18:19:00
汇川技术
您好!谢谢建议。 2018-9-17 9:45:00
亚太科技资讯
证券代码:002540 证券简称:亚太科技江苏亚太轻合金科技股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-投011投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动√现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名中信建投证券股份有限公司 秦源、罗婷时 间2018-9-14 9:30-11:30地 点无锡市新吴区坊兴路8号、无锡市新吴区里河路(江苏亚太航空科技有限公司)上市公司接待人员姓名董事会秘书罗功武、证券事务代表沈琳投资者关系活动主要内容介绍一、请介绍一下公司的基本信息答:公司于2001年设立、2011年在深交所上市,2017年非公开发行股票完成后公司注册资本为127,052.95万元,2018年半年度末公司总资产达52.42亿元、净资产达47.72亿元。公司现有全资子公司亚太轻合金(南通)科技有限公司、无锡海特铝业有限公司、江苏亚太安信达铝业有限公司、江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司、亚太科技(香港)发展有限公司、江苏亚太航空科技有限公司等6家。公司实际控制人为周福海家庭,直接持有的公司股份占公司总股本的比例超过49%。公司主营高性能铝挤压材的研发、生产和销售,是国内工业领域特别是汽车领域零部件材料的重要供应商。公司主营产品是高性能精密铝管、专用型材和高精度棒材,主要应用于汽车热交换系统、底盘系统、悬挂系统、制动系统、动力系统、车身系统等领域外,还应用于轨道交通、航空航天、海水淡化、海上石油平台、商用空调、通讯设备、家电行业等其他工业领域。公司已通过法雷奥、德国博世、德国大陆集团、美国德尔福、德国贝洱、上海汽车空调有限公司等多家汽车零部件供应商认证,认证客户数已达300多家,产品广泛应用于法拉利、奔驰、宝马、奥迪等知名汽车品牌。除国内市场外,公司开拓的国际市场已涉及亚洲、欧洲、北美、南美、非洲等区域。公司产品具体包括微通道管、空调管、水箱管、复合管、盘管、型材、棒材等,产品涵盖1系列至7系列牌号、铝管壁厚最小可达0.12mm、型材最大外接圆尺寸可达800mm的多种规格。公司产品具有“多品种、多牌号、多规格”的特点,能够根据客户的要求,运用自己强大的研发设计能力,为客户量身定做特殊规格和性能的铝挤压材产品。公司未来发展目标:公司将抓住汽车、航空航天、轨道交通、海洋工程等高端铝材应用行业的新发展带来的机遇,立足国内市场,稳步扩大全球市场份额,并最终成为全球轻量化合金材料质量最优、市场份额最大的供应商。二、公司经营业绩如何?公司产品毛利率水平如何?答:2018年上半年度,公司实现营业收入175,432.74万元,较上年同期增长10.40%;归属于上市公司股东的净利润为18,813.55万元,较上年同期增长25.94%;公司型材、管材和棒材合计产量为7.71万吨,同比增长6.23%;销量为7.79万吨,同比增长5.51%;报告期末订单持有量超1.1万吨。公司在2018年半年度报告披露:预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润同比变动幅度15%至45%(24,642.8至31,071.36万元)。主要原因:一是公司销售订单稳定,开发供应汽车特别是新能源汽车动力系统及车身用铝,同时开发航空航天、轨道交通等非汽车行业市场,产能稳定增长;二是公司暂时闲置的募集资金对应的理财收益增加;三是公司的新扩建8万吨高性能铝挤压材项目尚处在运营初期,产能释放不断推进中,承担的固定运营成本较高,相应的机器设备调试期较长,调试费用较高。公司铝制品2011-2017年度的平均毛利率分别为:19.39%、16.71%、17.83%、21.16%、23.23%、23.82%、20.54%。三、2018年全年可实现目标如何?公司未来产能安排如何?答:公司在2017年年度报告披露:预计2018年度实现营业收入同比增长15%-40%,利润总额及归属于母公司所有者的净利润均比上年同期增长30%-75%。上述计划并不代表公司2018年的盈利预测,能否实现取决于市场状况变化、项目建设情况、经营团队的努力程度等多种因素,存在很大的不确定性,请投资者特别注意。)2018年度,公司将加强现有在建和拟建项目的统一管控,统一调配资源,加大力度推动项目建设,公司将重点推进“新扩建年产8万吨轻量化高性能铝挤压材项目”、“年产6.5万吨新能源汽车铝材项目”、“年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目”、“新能源汽车零部件智能制造车间项目”等项目的建设,以实现公司未来2020-2025年期间达到约25~30万吨的产能目标。四、公司的销售定价原则是什么?答:公司长期来保持按客户订单来组织生产的模式和执行“铝锭价格 加工费” 的产品销售定价原则。其中,铝锭价格一般参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价确定。五、汽车行业的进入壁垒有哪些?答:汽车行业的进入壁垒包括政策壁垒、客户认证壁垒、技术工艺壁垒、管理壁垒、资金壁垒等。整车厂为了保证整车质量实行汽车零部件供应商资格认证,汽车零部件供应商对汽车铝挤压材供应商同样需进行资格认证。而资格认证通常包括质量管理体系审核、现场审核和产品认可等内容,其中,质量管理体系审核即指按照汽车行业通行的ISO/TS 16949体系审核;产品认可有时还包括跑车试验,认证周期较长。通过资格认证的汽车铝挤压材供应商将与汽车零部件厂商建立起长期、稳定的供应关系。客户认证壁垒在很大程度上也限制了潜在竞争者的进入。六、公司核心竞争力有哪些?答:公司具有科技和研发、硬件和质量、团队和客户、规划和项目优势等主要核心竞争力:1、科技与研发优势:公司专注于工业铝挤压材研发与制造,以技术创新作为核心竞争力。公司及多家子公司拥有独立的研发中心,有能力运用自身研发能力为客户提供各类高规格产品、非标准化产品的技术开发和生产服务,在“以销定产”的行业经营模式中,强大的研发设计能力保证了企业满足客户需求、扩大市场容量。公司在工艺、产品、管理体系等方面持续开发创新,报告期,公司共投入研发费用6,670.21万元,占营业收入3.80%;截至报告期末,公司拥有专利282项。正是由于公司拥有的先进、独特的工艺技术以及强大的开发设计能力,使得公司产品具有“多品种、多牌号、多规格”和“高技术含量”的特点。2、硬件与质量优势:公司注重产品品质,始终将质量保障视为企业的生命线,通过引进了一系列先进设备来保障产品质量。公司拥有800吨至10000吨级别的先进挤压设备,并拥有进口低压真空铸造系统(LPC)、双级除气除渣精练系统、全方位探伤系统等国内外先进熔铸系统来确保原材料的高端品质,基于先进的生产、检测设备和严格的质量控制标准,公司的产品质量多年来始终在行业中处于优势地位,公司及子公司的品牌、产品多次获得省、市“著名商标”、“名牌产品”等荣誉。3、团队与客户优势:公司拥有大批从业经验10年以上经验丰富的行业专家,行业经验优势保障了公司发展的稳定性。公司拥有为不同需求客户配套的丰富经验,凭借在全球铝挤压材行业范围内享有高性价比声誉,已经成为亚太地区高性能、轻量化材料的重要供应商,已获得IATF16949、ISO14001、武器装备质量管理体系认证、武器装备科研生产单位三级保密资格等多项体系认证。截至报告期末公司累计取得300多家公司的认证,客户的不断积累与增加为公司业绩的增长提供了动力。4、规划与项目优势:公司是国内工业领域特别是汽车领域零部件材料的重要供应商,近年来公司业绩稳步增长、资产结构不断优化。公司居安思危,注重改革创新、与时俱进,近年来公司在继续保持传统燃油汽车领域优势地位的基础上,大力推进航空航天、轨道交通、新能源汽车、军民融合等新兴领域的发展。截至2017年度末,公司管材、型材和棒材的产能达到15.8万吨;报告期,公司及子公司积极推进8万吨项目、年产6.5万吨新能源汽车铝材项目、年产4万吨轻量化环保型铝材项目、年产1.5万吨新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目等项目的建设和产能推进工作,为公司在各新兴领域的发展布局、加码。公司在新的发展形势下,稳步探索前行、持续发展创新。七、公司产能情况如何?产品应用领域及市场分类情况如何?非公开发行募投项目进展如何?答:公司2011-2017年度的铝挤压材的产能分别为5.85万吨、7.87万吨、8.8万吨、10万吨、11万吨、12.7万吨、15.8万吨,公司2018年度的产能目标是22万吨。公司产品按照应用领域现分类情况:约80%应用于汽车领域、约20%应用于其他领域;按照地域分类:约90%应用于国内市场、约10%应用于国外市场。公司2016年度非公开发行募集资金在扣除发行费用后投入年产6.5万吨新能源汽车铝材项目、年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目。目前,年产6.5万吨新能源汽车铝材项目的基建工作已启动实施;年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目的厂房主体结构已完成,设备基础施工和设备采购工作按计划积极推进中。八、在新能源汽车领域,公司如何布局?公司如何参与航空航天产业的发展?答:公司2017年完成的非公开发行股票募投项目之一“年产6.5万吨新能源汽车铝材项目”产品主要用于新能源汽车的底盘系统、车身系统、电池系统、热交换系统,该项目总投资9亿元,目前,该项目基建工作已启动实施。此外,2017年11月20日公司第四届董事会第十一次会议审议通过《关于向全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司增资暨投资建设新能源汽车零部件智能车间项目的议案》、《关于全资子公司亚太轻合金(南通)科技有限公司投资建设新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目的议案》,其中:前者项目总投资11,906.5万元,项2018-9-14 0:00:00
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证券代码:300230 证券简称:永利股份上海永利带业股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018—003投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名太平洋证券:张波理成资产:王烨华羲仲资产:施钰之上资产:孙艳雯时间16:00—17:30地点公司二楼会议室上市公司接待人员姓名副董事长:黄晓东董事会秘书:恽俊投资者关系活动主要内容介绍一、请简单介绍公司的基本情况。答:公司是国内最大的轻型输送带制造企业之一,专业从事各类轻型输送带的研发、生产及销售。自2015年5月实施重大资产重组收购英东模塑新增精密模塑业务,公司销售规模、盈利能力均得到提升。2016年公司以非公开发行股票募集资金的方式收购炜丰国际100%股权,将这家较为成熟的国际化经营企业纳入公司精密模塑业务板块,进一步深化和拓展高端精密模塑业务。英东模塑专注于向汽车及家电行业的高端品牌客户提供精密模塑产品,炜丰国际的下游客户主要分布在教育玩具、消费电子、通信设备行业、医疗器械、计算机行业等领域。2018年上半年:公司实现营业收入159,748.10万元,同比增长16.40%;实现归属于上市公司普通股股东的净利润21,593.88万元,同比增长46.41%。在轻型输送带业务板块,实现营业收入32,833.15万元,同比增长20.58%,占公司营业收入的20.55%;实现归属于上市公司普通股股东的净利润3,533.48万元,同比增长18.56%。在精密模塑业务—英东模塑板块,实现营业收入71,725.53万元,同比增长25.83%,占公司营业收入的44.90%;实现归属于上市公司普通股股东的净利润4,230.36万元,同比增长32.51%。在精密模塑业务—炜丰国际板块,实现营业收入55,189.43万元,同比增长13.66%,占公司营业收入的34.55%;实现归属于上市公司普通股股东的净利润14,044.29万元,同比增长42.65%。二、请谈谈英东模塑在汽车行业的客户分布情况。答:英东模塑应用在汽车行业的精密模塑产品主要包括汽车内饰、汽车外饰、座椅、发动机舱等汽车塑料零部件,以及汽车塑料零部件模具。英东模塑专注于向世界或国内知名汽车品牌供货,主要包括上海大众、上海通用、现代、长安福特、奔驰、宝马等,并取得一汽丰田、长安马自达、特斯拉、一汽大众、一汽夏利、北汽、比亚迪、吉利的一级供应商资质。其中,英东模塑主要客户为中外合资车企。三、请问英东模塑的核心竞争力体现在哪些方面?答:英东模塑具有较强的技术研发能力,面对客户需求能够快速反应,同时相比同类企业具有成本低的优势,具体体现在以下三个方面:其一,英东模塑拥有独立的模具设计制造能力,相关管理人员和核心技术人员拥有丰富的模具设计、市场开发、项目管理和下游行业相关经验以及领先的塑料制造工艺和技术优势,能够为客户提供快速、优质的高精密模具的设计和制造服务;其二,英东模塑通过多年的技术和经验积累,具备与材料厂商共同进行材料的改性研究能力,能为客户提供实现最终产品功能的材料、结构、模具的可行性建议;其三,英东模塑的13个工厂主要布局在核心客户方圆100公里内,通过工厂的地域优势,不仅有效地解决产品的即时配送问题,还可以大大降低产品的运输成本,并且增强英东模塑与客户之间的沟通,实现了快速反应机制。四、公司于2015年收购英东模塑,这是出于何种考量?答:公司上市之初主要从事轻型输送带业务,为了进一步扩大公司业务规模,提升公司的全球市场占有率,需积极研发新产品(主要为塑料链板输送带、同步带、片基带等)的相关核心技术,延伸轻型输送带的产品线,进入新的市场领域。公司对英东塑模的收购可以结合并利用英东模塑在塑料零部件领域多年积累的模具设计及加工的技术优势,以及遍布华东及环渤海地区的塑料零部件加工的产能优势,同时也可融合英东模塑在成本控制、精细化管理及供应链配送体系等方面的经验与优势,对公司快速推出塑料链板输送带等产品,加快市场拓展步伐,推动公司中长期发展战略的实施具有重要意义。五、公司与特斯拉的合作情况如何?答:公司下属子公司为特斯拉提供电池模组配件,开发设计模具并注塑生产电池模组配件,大部分产品直接供应给特斯拉,小部分供货给其他客户进行组装后销售给特斯拉。销售额与特斯拉各车型的销量挂钩,目前占公司总销售额的比例不大。电池模组配件对于变形度、尺寸、精度等要求较高,目前公司为唯一供货商,如果竞争对手想要参与竞争这部分市场,开发一套新模具至少需要半年至一年的时间。六、根据中国汽车协会发布的统计数据,今年上半年汽车销量同比下降,对英东模塑板块汽车模具、塑料件业务是否会产生负面影响? 答:公司目前汽车行业精密模塑业务主要客户为中外合资车企,产品的销售额与配套的车型销量挂钩,近年来业务呈稳步上升趋势。从整个汽车行业市场来看,今年上半年汽车整体销量下降,但公司的营业收入、净利润均实现了同比上升。目前公司在该领域的战略是继续深化与现有优质客户的合作,进行产品的横向拓展,争取一个车型中更多的零部件业务,以及拓展其他车型,在保证一定盈利水平的前提下扩大业务规模,而不是盲目地开拓新客户承接更多的订单。七、请说明炜丰国际出售百汇科技BVI 100%股权的原因。答:炜丰国际于2016年11月起纳入公司合并报表范围,百汇科技BVI原为其销售渠道子公司之一,公司收购炜丰国际后,出于整合内部资源、提高决策效率、降低管理成本的考虑,将百汇科技BVI的销售业务逐渐转移、 整合至其他销售渠道子公司。八、请分别谈谈公司未来在三个业务板块的发展战略。答:在轻型输送带业务板块,其一,公司将拓展塑料链板轻型带、同步带、片基带等领域,丰富轻型输送带领域的产品线;其二,公司将加强物流业、酒业、农业、机场等领域的业务合作;其三,公司将进一步开拓国外市场,提高在国外市场的占有率。在精密模塑业务—英东模塑板块,公司的工作重心将放在汽车行业的精密模塑产品上,进一步深化与现有优质车企客户的合作,加强产品的横向拓展,深度挖掘客户的潜在需求,并进一步提高模具设计、制造能力,以及塑料零部件产品的结构设计能力。在精密模塑业务—炜丰国际板块,公司在维持原有业务合作的基础上,将进一步开发国内外新客户,分散大客户较为集中的风险。附件清单(如有)日期2018年9月11日[点击下载原文] 2018-9-12 0:00:00
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证券代码:002414 证券简称:高德红外武汉高德红外股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:20180911投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观 其他 参与单位名称及人员姓名广发证券 袁晓宣 广发证券 李 炼富国基金 李元博 乐信资产 肖 真洪昌投资 林 冬 时间2018年09月11日地点武汉高德红外股份有限公司上市公司接待人员姓名证券事务代表 张 锐信息披露专员 胡 旭投资者关系活动主要内容介绍一、观看公司宣传片;二、参观公司产品展示厅;三、互动交流:1、公司目前的探测器生产线都是完全自主生产的吗?公司目前拥有完全自主知识产权的红外探测器全套研制批产技术,成功研制了三条完全自主知识产权的探测器生产线:国内第一条也是唯一一条自主可控的8英寸0.25um批产型MEMS生产线;国际一流的8英寸0.5um碲镉汞制冷型红外焦平面探测器研发生产线;常规面阵的短波、中波及长波“Ⅱ类超晶格”制冷型红外探测器。同时,公司上半年还成功搭建了国内第一条也是目前唯一一条非制冷晶圆级封装生产线,晶圆级封装探测器体积小,重量轻,易于批产,且性价比极高,是未来非制冷红外在智能化及消费级应用方面普及的必由之路,未来也将带动非制冷红外民用的低成本、小型化的市场普及。目前公司晶圆级封装生产线已经实现批量生产,核心器件成本将下降,对整个红外产业的发展将带来推进作用。2、能否简单介绍一下光博会上提到的平台化战略?公司在今年9月召开了“芯”平台发布会,平台化战略就是将一部完整红外热像仪所需要的软硬件设计和解决方案分别设定成各个标准化的模块,其中每个部分都可以有多个选择,可根据你的需求进行灵活组合。“芯”平台发布的基础是晶圆级封装探测器,晶圆级封装可以大幅提高封装效率,降低核心器件体积,能有效地降低成本。目前公司晶圆级封装探测器已实现批量生产,红外芯片会变得更便宜,在消费市场上也会拥有价格的优势,“芯”平台的发布降低了红外产业的进入门槛,在技术上使得红外热成像变得更加简单,让更多的人愿意参与到红外事业的发展当中,创造出各式各样的细分应用领域和相应产品,从而开发出未来可能占90%份额的红外热成像增量新市场。譬如智能家居中的红外温控空调、消费电子中的智能消防淋喷、医疗器械中的人体红外扫描、生活安全中的家庭监控系统、支付安全中的人脸识别等涉及到日常生活的各个领域。3、公司产品可以应用在哪些民品领域?公司的产品广泛应用于电力、工业检测、安防监控、检验检疫、个人视觉、消防救援、智慧家居、警用执法、智能驾驶、环保等民品领域。在新兴民用领域,随着晶圆级封装探测器实现批量生产,公司希望凭借”芯“平台发布带来的低成本优势,与其他合作伙伴共同推动红外技术在各行业的应用和普及。4、汉丹新火工区的建设情况?目前汉丹火工区搬迁改造的相关工作在政府主管部门的监督协调下已经进入稳步建设的阶段,项目建设进展很顺利,后续我们也将尽快完成火工区基础建设及生产线装配。火工区搬迁改造完成后,可以进一步提升汉丹机电的生产能力,形成国内独占性的地位,并且加速公司战略化产业转型发展进程。5、车载领域的发展情况?国外诸如奔弛、宝马、奥迪等豪华高配已经拥有红外夜视系统,但现在国内智能驾驶行业还处于起步阶段,市场对价格也比较敏感,车载红外辅助驾驶系统还处于市场拓展的阶段。目前轩辕智驾已与多家自主品牌汽车整车企业在多款全新车型上建立良好的合作关系,正大力推动红外热成像技术在智能驾驶领域的拓展,此次晶圆级封装批产后可大幅降低探测器成本,针对个人消费者的产品也会相应降价,能加速推广红外热像技术在智能驾驶领域的应用。除此之外,轩辕智驾还根据市场需求开发了车内生命体征监测系统,已与行业客户达成合作开发安装儿童遗忘系统,也与国内知名的汽车整车企业洽谈远红外夜视系统技术并达成合作意向,未来在远红外产品方面将重点开拓商用车市场,毫米波雷达产品线及生命体征监测系统产品线将重点突破新能源汽车和传统的本土乘用车厂。注:本次机构调研未发生未公开重大信息泄密情况。附件清单(如有)无日期2018年09月11日[点击下载原文] 2018-9-11 0:00:00
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证券代码:002414 证券简称:高德红外武汉高德红外股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:20180911投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观 其他 参与单位名称及人员姓名广发证券 袁晓宣 广发证券 李 炼富国基金 李元博 乐信资产 肖 真洪昌投资 林 冬 时间2018年09月11日地点武汉高德红外股份有限公司上市公司接待人员姓名证券事务代表 张 锐信息披露专员 胡 旭投资者关系活动主要内容介绍一、观看公司宣传片;二、参观公司产品展示厅;三、互动交流:1、公司目前的探测器生产线都是完全自主生产的吗?公司目前拥有完全自主知识产权的红外探测器全套研制批产技术,成功研制了三条完全自主知识产权的探测器生产线:国内第一条也是唯一一条自主可控的8英寸0.25um批产型MEMS生产线;国际一流的8英寸0.5um碲镉汞制冷型红外焦平面探测器研发生产线;常规面阵的短波、中波及长波“Ⅱ类超晶格”制冷型红外探测器。同时,公司上半年还成功搭建了国内第一条也是目前唯一一条非制冷晶圆级封装生产线,晶圆级封装探测器体积小,重量轻,易于批产,且性价比极高,是未来非制冷红外在智能化及消费级应用方面普及的必由之路,未来也将带动非制冷红外民用的低成本、小型化的市场普及。目前公司晶圆级封装生产线已经实现批量生产,核心器件成本将下降,对整个红外产业的发展将带来推进作用。2、能否简单介绍一下光博会上提到的平台化战略?公司在今年9月召开了“芯”平台发布会,平台化战略就是将一部完整红外热像仪所需要的软硬件设计和解决方案分别设定成各个标准化的模块,其中每个部分都可以有多个选择,可根据你的需求进行灵活组合。“芯”平台发布的基础是晶圆级封装探测器,晶圆级封装可以大幅提高封装效率,降低核心器件体积,能有效地降低成本。目前公司晶圆级封装探测器已实现批量生产,红外芯片会变得更便宜,在消费市场上也会拥有价格的优势,“芯”平台的发布降低了红外产业的进入门槛,在技术上使得红外热成像变得更加简单,让更多的人愿意参与到红外事业的发展当中,创造出各式各样的细分应用领域和相应产品,从而开发出未来可能占90%份额的红外热成像增量新市场。譬如智能家居中的红外温控空调、消费电子中的智能消防淋喷、医疗器械中的人体红外扫描、生活安全中的家庭监控系统、支付安全中的人脸识别等涉及到日常生活的各个领域。3、公司产品可以应用在哪些民品领域?公司的产品广泛应用于电力、工业检测、安防监控、检验检疫、个人视觉、消防救援、智慧家居、警用执法、智能驾驶、环保等民品领域。在新兴民用领域,随着晶圆级封装探测器实现批量生产,公司希望凭借”芯“平台发布带来的低成本优势,与其他合作伙伴共同推动红外技术在各行业的应用和普及。4、汉丹新火工区的建设情况?目前汉丹火工区搬迁改造的相关工作在政府主管部门的监督协调下已经进入稳步建设的阶段,项目建设进展很顺利,后续我们也将尽快完成火工区基础建设及生产线装配。火工区搬迁改造完成后,可以进一步提升汉丹机电的生产能力,形成国内独占性的地位,并且加速公司战略化产业转型发展进程。5、车载领域的发展情况?国外诸如奔弛、宝马、奥迪等豪华高配已经拥有红外夜视系统,但现在国内智能驾驶行业还处于起步阶段,市场对价格也比较敏感,车载红外辅助驾驶系统还处于市场拓展的阶段。目前轩辕智驾已与多家自主品牌汽车整车企业在多款全新车型上建立良好的合作关系,正大力推动红外热成像技术在智能驾驶领域的拓展,此次晶圆级封装批产后可大幅降低探测器成本,针对个人消费者的产品也会相应降价,能加速推广红外热像技术在智能驾驶领域的应用。除此之外,轩辕智驾还根据市场需求开发了车内生命体征监测系统,已与行业客户达成合作开发安装儿童遗忘系统,也与国内知名的汽车整车企业洽谈远红外夜视系统技术并达成合作意向,未来在远红外产品方面将重点开拓商用车市场,毫米波雷达产品线及生命体征监测系统产品线将重点突破新能源汽车和传统的本土乘用车厂。注:本次机构调研未发生未公开重大信息泄密情况。附件清单(如有)无日期2018年09月11日[点击下载原文] 2018-9-11 0:00:00
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证券代码:002055 证券简称:得润电子深圳市得润电子股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-006投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名中信建投 汤其勇时间2018年9月6日地点得润电子深圳天安会议室上市公司接待人员姓名董事会秘书 王少华;证券事务代表 贺莲花。投资者关系活动主要内容介绍问:您对连接器行业怎么看?答:连接器下游应用广泛,市场容量巨大,技术更新持续,公司的产品也在进行持续的研发和升级;连接器行业具有一定的抗周期性,高端产品更多掌握在外资行业巨头,但是国产化的趋势会越来强;连接器行业每一个细分领域的市场都足够大,很多公司在其中一个领域深耕就可以做得很大。连接器的行业属性是比较好的。问:公司主要涉及到哪些领域?答:公司目前主要涉及三大类,家电和消费电子类、汽车电气系统、汽车电子和新能源汽车业务。家电和消费电子类业务持续保持稳定的增长,汽车业务这几年发展迅速,在公司整体业务中的比重逐步提升。问:家电和消费电子类业务的增长来自哪里?答:主要来自原有客户份额的提升,以及新产品和新市场的拓展,公司这块业务相对成熟,具有规模和成本优势以及较强的新品开发能力,能够快速反应,综合竞争优势明显。问:公司在汽车电气系统是如何布局的?答:公司建立了不同的平台,对接不同的客户,相互之间也有协作,合资公司科世得润主要拓展德系高端品牌,收购的柳州双飞与公司自有部分主要拓展国内汽车品牌,还有一部分是作为二级供应商,向汽车电子设备厂家比如博士、大陆供应连接器及线束产品。问:新能源充电机的业务发展情况?答:公司的新能源车载充电机在大功率尤其是22KW产品具有较强的竞争力,目前重点客户有宝马、PSA、大众、保时捷等高端汽车品牌厂家,充电机产品将在重庆工业园生产,一期产能规划100万套,根据客户需求逐步达成,随着这些产品订单的逐步交付和上量,将对公司营收和盈利带来非常积极的影响。附件清单(如有)无。日期2018年9月6日[点击下载原文] 2018-9-6 0:00:00
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证券代码:002540 证券简称:亚太科技江苏亚太轻合金科技股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-投010投资者关系活动类别√特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动√现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名方正证券股份有限公司 曹特时 间2018-9-6 9:00-11:00地 点无锡市新吴区坊兴路8号、无锡市新吴区里河路(江苏亚太航空科技有限公司)上市公司接待人员姓名证券事务代表沈琳、证券事务专员朱弘投资者关系活动主要内容介绍一、请介绍一下公司的基本信息答:公司于2001年设立、2011年在深交所上市,2017年非公开发行股票完成后公司注册资本为127,052.95万元,2018年半年度末公司总资产达52.42亿元、净资产达47.72亿元。公司现有全资子公司亚太轻合金(南通)科技有限公司、无锡海特铝业有限公司、江苏亚太安信达铝业有限公司、江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司、亚太科技(香港)发展有限公司、江苏亚太航空科技有限公司等6家。公司实际控制人为周福海家庭,直接持有的公司股份占公司总股本的比例超过49%。公司主营高性能铝挤压材的研发、生产和销售,是国内工业领域特别是汽车领域零部件材料的重要供应商。公司主营产品是高性能精密铝管、专用型材和高精度棒材,主要应用于汽车热交换系统、底盘系统、悬挂系统、制动系统、动力系统、车身系统等领域外,还应用于轨道交通、航空航天、海水淡化、海上石油平台、商用空调、通讯设备、家电行业等其他工业领域。公司已通过法雷奥、德国博世、德国大陆集团、美国德尔福、德国贝洱、上海汽车空调有限公司等多家汽车零部件供应商认证,认证客户数已达300多家,产品广泛应用于法拉利、奔驰、宝马、奥迪等知名汽车品牌。除国内市场外,公司开拓的国际市场已涉及亚洲、欧洲、北美、南美、非洲等区域。公司产品具体包括微通道管、空调管、水箱管、复合管、盘管、型材、棒材等,产品涵盖1系列至7系列牌号、铝管壁厚最小可达0.12mm、型材最大外接圆尺寸可达800mm的多种规格。公司产品具有“多品种、多牌号、多规格”的特点,能够根据客户的要求,运用自己强大的研发设计能力,为客户量身定做特殊规格和性能的铝挤压材产品。 二、公司核心竞争力有哪些?答:公司具有科技和研发、硬件和质量、团队和客户、规划和项目优势等主要核心竞争力:1、科技与研发优势:公司专注于工业铝挤压材研发与制造,以技术创新作为核心竞争力。公司及多家子公司拥有独立的研发中心,有能力运用自身研发能力为客户提供各类高规格产品、非标准化产品的技术开发和生产服务,在“以销定产”的行业经营模式中,强大的研发设计能力保证了企业满足客户需求、扩大市场容量。公司在工艺、产品、管理体系等方面持续开发创新,报告期,公司共投入研发费用6,670.21万元,占营业收入3.80%;截至报告期末,公司拥有专利282项。正是由于公司拥有的先进、独特的工艺技术以及强大的开发设计能力,使得公司产品具有“多品种、多牌号、多规格”和“高技术含量”的特点。2、硬件与质量优势:公司注重产品品质,始终将质量保障视为企业的生命线,通过引进了一系列先进设备来保障产品质量。公司拥有800吨至10000吨级别的先进挤压设备,并拥有进口低压真空铸造系统(LPC)、双级除气除渣精练系统、全方位探伤系统等国内外先进熔铸系统来确保原材料的高端品质,基于先进的生产、检测设备和严格的质量控制标准,公司的产品质量多年来始终在行业中处于优势地位,公司及子公司的品牌、产品多次获得省、市“著名商标”、“名牌产品”等荣誉。3、团队与客户优势:公司拥有大批从业经验10年以上经验丰富的行业专家,行业经验优势保障了公司发展的稳定性。公司拥有为不同需求客户配套的丰富经验,凭借在全球铝挤压材行业范围内享有高性价比声誉,已经成为亚太地区高性能、轻量化材料的重要供应商,已获得IATF16949、ISO14001、武器装备质量管理体系认证、武器装备科研生产单位三级保密资格等多项体系认证。截至报告期末公司累计取得300多家公司的认证,客户的不断积累与增加为公司业绩的增长提供了动力。4、规划与项目优势:公司是国内工业领域特别是汽车领域零部件材料的重要供应商,近年来公司业绩稳步增长、资产结构不断优化。公司居安思危,注重改革创新、与时俱进,近年来公司在继续保持传统燃油汽车领域优势地位的基础上,大力推进航空航天、轨道交通、新能源汽车、军民融合等新兴领域的发展。截至2017年度末,公司管材、型材和棒材的产能达到15.8万吨;报告期,公司及子公司积极推进8万吨项目、年产6.5万吨新能源汽车铝材项目、年产4万吨轻量化环保型铝材项目、年产1.5万吨新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目等项目的建设和产能推进工作,为公司在各新兴领域的发展布局、加码。公司在新的发展形势下,稳步探索前行、持续发展创新。 三、公司经营业绩如何?公司产品毛利率水平如何?答:2018年上半年度,公司实现营业收入175,432.74万元,较上年同期增长10.40%;归属于上市公司股东的净利润为18,813.55万元,较上年同期增长25.94%;公司型材、管材和棒材合计产量为7.71万吨,同比增长6.23%;销量为7.79万吨,同比增长5.51%;报告期末订单持有量超1.1万吨。公司铝制品2011-2017年度的平均毛利率分别为:19.39%、16.71%、17.83%、21.16%、23.23%、23.82%、20.54%。四、公司的销售定价原则是什么?答:公司长期来保持按客户订单来组织生产的模式和执行“铝锭价格 加工费” 的产品销售定价原则。其中,铝锭价格一般参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价确定。五、公司产能情况如何?产品应用领域及市场分类情况如何?答:公司2011-2017年度的铝挤压材的产能分别为5.85万吨、7.87万吨、8.8万吨、10万吨、11万吨、12.7万吨、15.8万吨,公司2018年度的产能目标是22万吨。公司产品按照应用领域现分类情况:约80%应用于汽车领域、约20%应用于其他领域;按照地域分类:约90%应用于国内市场、约10%应用于国外市场。六、公司如何参与航空航天产业的发展?答:2017年5月23日公司召开第四届董事会第七次会议审议通过了《关于向全资子公司划转资产的议案》:同意公司以2017年4月30日为基准日将母公司“新扩建年产8万吨轻量化高性能铝挤压材项目”相关的资产、负债、人员划转至全资子公司江苏亚太航空科技有限公司,公司8万吨项目实施主体由母公司变更为全资子公司亚航科技。经无锡宝光会计师事务所有限公司审计,公司本次划转的资产负债净额为734,617,468.03元。截至2017年7月14日,公司已完成8万吨项目相关人员的划出手续,亚航科技已完成8万吨项目相关人员的接收手续,包括但不限于劳动合同签署、社保关系转移、公积金关系转移等手续;本次划转涉及的土地增值税、契税已取得税务部门的相关核定文件。2017年10月,亚航科技完成了8万吨项目房屋建筑的登记手续,取得了无锡市国土资源局颁发的不动产权证书。截至2017年12月20日,江苏亚太航空科技有限公司收到Bureau Veritas Certification颁发的IATF16949质量管理体系认证证书,证书号:281015。2018年上半年度,项目计划新增9条挤压生产线的主要设备均已安装就位,其中8条产线已进入可使用状态,产能持续释放中,2018年半年度实现产量0.85万吨。目前,亚航科技产能释放、相关管理体系认证等工作持续推进中。七、公司非公开发行募投项目进展如何?答:公司2016年度非公开发行募集资金在扣除发行费用后投入年产6.5万吨新能源汽车铝材项目、年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目。目前,年产6.5万吨新能源汽车铝材项目的基建工作已启动实施;年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目的厂房主体结构已完成,设备基础施工和设备采购工作按计划积极推进中。八、在新能源汽车领域,公司如何布局?答:公司2017年完成的非公开发行股票募投项目之一“年产6.5万吨新能源汽车铝材项目”产品主要用于新能源汽车的底盘系统、车身系统、电池系统、热交换系统,该项目总投资9亿元,目前,该项目基建工作已启动实施。此外,2017年11月20日公司第四届董事会第十一次会议审议通过《关于向全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司增资暨投资建设新能源汽车零部件智能车间项目的议案》、《关于全资子公司亚太轻合金(南通)科技有限公司投资建设新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目的议案》,其中:前者项目总投资11,906.5万元,项目产品主要为新能源汽车电机壳体、电池包外框架、车身结构件等,该等产品是新能源汽车电池系统、车身系统的重要零部件,目前,该项目中的新能源电池包框架产线、转向系统零件等部分产线已进入可使用状态,产能释放、客户认证、订单开发工作不断推进中;后者项目总投资8,000万元,项目产品为汽车底盘行驶系悬架铝材及制动系ABS铝材,目前,该项目设备已安装完毕并进入调试阶段。上述该等项目的实施,能更好地满足新能源汽车产业客户对铝挤压材的需求。同时,公司将积极关注新能源汽车行业的发展并广泛地参与其中的合作。九、公司未来发展目标是什么?答:公司将抓住汽车、航空航天、轨道交通、海洋工程等高端铝材应用行业的新发展带来的机遇,立足国内市场,稳步扩大全球市场份额,并最终成为全球轻量化合金材料质量最优、市场份额最大的供应商。附件清单(如有)无[点击下载原文] 2018-9-6 0:00:00
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利亚德资讯
证券代码:300296 证券简称:利亚德利亚德光电股份有限公司投资者关系活动记录表编号:2018-036投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他(电话会议)参与单位名称及人员姓名仇文妍西南证券李国栋竹溪投资丁戈中银基金周户中信建投基金冷星星中投资产董文婷中投证券吴天、郑毅中泰证券魏力全中国银宏基金王晓建中车金证投资祝水静、周青正弘投资林建浙商证券何怀志招商证券王伟长江证券王魏林长城基金何增华长安基金张宏、张鹏泽石资本洪流、陈晨圆信永丰基金杜宇、晏凯亮、孙勇、张雪阳银华基金谢兴银河证券宋岩银河源汇投资欧阳梁齐、刘建为易方达基金何锐亿祺投资黄心如一村投资王涛阳光保险资产管理告震霄、赵一陆兴业证券于景玉兴全基金董延涛星石投资郑勇勇信达证券尚青鑫元基金罗招夏木投资刘志国西南证券陆佳伟万向财务张月欣外贸信托张军拓步投资张乐彤源投资尹维国天治基金程欧天泽投资林义价天下资本吴明建天弘基金商伟领腾业资本周志泰康资产管理王伟泰康资产满臻申万菱信基金刘辉、王静上投摩根基金安江上海一村投资陈易洲上海宁泉资产管理吴有钦上海盟洋投资李玉财上海和撰资产张高上海鼎锋资产刘洋前海人寿保险宋伟朴易资产赵凯朴道瑞富投资刘宁平安资产刘杰平安大华基金盛震山、杨坤、李强诺安基金王修艺宁泉资产李红军南山资本Summer、Lueas、Denny南山人寿保险顾为、谭月泉民生信托柳世庆、高松民生加银基金刘洋利亚德公司田超景丰资产李学峰京华山一投资许俊峰劲邦资本何伟、张博金元顺安基金陈磊金鹰基金姚志鹏、归凯、王宇恒嘉实基金王菊兴集邦咨询曹流吉祥人寿保险姚宗辉、陈思巧、胡义汇添富基金周学怡华鑫证券朱然红土创新基金郭卓云恒越基金潘蓉蓉黑桃资本蒋飞荷和投资刘喆合正投资张岩松合晟资产唐宇萍航天科工资产郑亮杭银资本张诗航瀚信资产李昂汉和资本张宇佳韩华投资邵萌、赵晨玉国泰君安证券于腾达、杨飞、杜沛、张荣赫国泰基金魏东国联安基金贺永发、谢东国海证券王晓明、陈郑宇国海富兰克林基金刘目楼广发证券严力广发基金李欣、黄宇、王鑫、孟威光大证券沈少杰光大保德信基金毛念耿思源投资闫俊霞富乐森资产谈建强富果投资张红帆敦和资产王晓刚鼎锋资产乐瑞琪第一创业证券施展大成基金王飞常春藤资产陈阳财通资产徐春雨兵工财务许丽贝力信投资刘聪北京玺萌财富投资李建伟宝盈基金李振亚百年保险陈思安信基金时间2018年9月4日15:15-16:30地点会议室上市公司接待人员姓名李军董事长李楠楠董事会秘书兼副总经理投资者关系活动主要内容介绍本次投资者关系活动以电话会议的方式进行。主要内容如下:一、董事长李军先生就公司近况向投资者做了简要介绍:1、在经营方面,公司在显示板块发力,将显示产品全覆盖,我们液晶100吋的产品今年可以形成收入,投影产品也做了大的布局。为了未来长期发展,财务状况改善是我们今年主要指标。文化旅游板块被长期看好,订单也很充裕,在文旅新业态领域有品牌影响和市场影响力。国际情况平稳发展,增速没有国内快,但是能够长期持续稳健成长。2、资金方面:利亚德是成立以来资金最好的时期,负债率40%左右,我们总体授信额度60-70个亿。公司没有提供对外担保,利亚德的安全性是没有问题的。在投资方面我们也比较谨慎,投资性现金对我们来说压力也比较小。小型的投资并购是有的,商誉的规模也是严格控制的。公司不存在子公司发不出工资的情况,公司账面上还有10个亿的现金。我本人质押率较低,目前是18.44%。之前我本人增持了1个亿,我们员工增持了3000-4000万。3、三季报数据正在统计,应该是高速成长的。年报目标还是努力争取实现原来的范围。二、投资者提问Q:地方政府去杠杆,下半年增速订单增速会不会放缓?现在在手订单会不会缩水?A:照明和文旅有些许影响,所以我们在战略上有调整。利亚德做的项目基本是大城市的,文旅项目还不错,比预计的好。下半年我们会控制订单质量,明年订单会更好一些。但是对夜游经济本身不需要担心,比如青岛上合峰会,带动了青岛旅游业30%以上的发展,夜游经济是中国消费升级的重要推手。Q:未来景观照明毛利率能维持吗?A:景观照明毛利率在35-40%之间是正常的水平。Q:直销转经销,经销的净利率和直销差多少?A:渠道毛利率比直销少10个点,净利润不低于直销。Q:公司半年报里面已结算工程款10个亿、工程成本近11个亿,这些增长很高,是什么情况?A:增量主要是因为青岛上合峰会项目。Q:显示产品在渠道做了开拓,渠道赚没赚钱怎么评估?会不会有压货情况?A:今年开了26场产品分享会。我们上半年产能不足,有订单,不存在压货的问题。我们直销造成的品牌影响力使得大家对我们比较信任。Q:小间距增速比较高,对DLP替代是不可逆的,其他的替代呢?A:小间距对LCD、投影机都有替代,发展空间足够大,中国目前的替代水平大概10 %,国外只有几个点,空间很大。Q:渠道销往哪里?TC还是TBA:大多是TB。Q:公司现在城市景观亮化增长快,会不会过几年,比如2020年,公司的收入利润景观照明占大头了?A:公司的重点还是放在智能显示板块,城市景观亮化我们顺其自然,有优质的订单就做,政府政策有不确定性,现在的政策属于稳定杠杆。我们把智能显示作为重点,我们智能显示现在占比2/3,另 1/3才是城市景观亮化和文旅。景观照明板块以后不一定更大,智能显示的增长是相对可靠的,每年都是30-40%,我们现在是从渠道 全覆盖两方面发展,加大开发力度,对显示板块增量可以预期,我们适度压缩城市景观亮化和文旅的比重。Q:整个去杠杆对我们影响有多大?回暖体现在什么方面?A:去杠杆对小间距没什么影响。现在去杠杆政策我感觉变为稳杠杆,整体形势开始好转,夜游经济在政府投资里最能看见效果的,对经济增长和城市面貌的改变立竿见影。Q:夜游和文旅新业态,有没有案例?A:北戴河项目。Q:文旅我们会不会参与运营?A:有一些会,这个看具体项目。我们会建立一些文旅产业基金,利亚德运用多重方式推动文旅的快速发展。Q:怎么做海外推广?地域分布?A:平达的LED组装线建立起来了。斯洛伐克工厂也建立起来了,我们在欧洲招聘销售人员扩大销售规模。现在在海外LED替代DLP也被认可了,就看什么时候爆发。海外应用拓展比较慢,但是稳健。Q:公司布局渠道以后,原来都是高端产品,现在渠道做性价比产品,怎么实现对品牌力的控制?A:渠道是新产品,为了扩大市场占有量,一般产品的中低端市场占比比较高。利亚德是LED全球领创者,我们分不同的产品系列,也不会影响到我们高端品牌,就像宝马汽车也有多个系列一样。我们渠道只是中低端产品,直销是高端产品。关于如何控制工程质量,我们对产品使用效果也有监控和培训。我们的分享会有一部分内容就是培训。Q:小间距产品用户结构的分布?1-3年行业增长来自于什么细分领域?我们怎么保证?A:小间距用的最多的是控制室市场,原来是DLP屏幕,指挥调度监控比较多。还有就是车站机场等地方,其他比如学校、事业单位等比较分散,将来LED小间距是占领室内显示的主流产品。附件清单(如有)无日期2018年9月4日[点击下载原文] 2018-9-5 0:00:00
利亚德
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中联重科资讯
证券代码: 000157/1157 证券简称:中联重科中联重科股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-003投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 √业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观 其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名A H 两地市场投资机构及分析师时间2018年8月31日地点长沙上市公司接待人员姓名公司副总裁熊焰明先生、副总裁杜毅刚女士、董事会秘书申柯先生、营运部部长王永祥先生投资者关系活动主要内容介绍一、公司经营业绩概述:1.收入利润情况:1)报告期内,公司实现营业收入147.2亿元,同比上升15.09%,剔除2017年上半年环境产业营业收入26.65亿元,2018年上半年营业收入较同期增长45.38%,其中工程机械板块增长61.15% ;2)报告期内,公司实现毛利额37.67亿元,较去年同期增长51.23%,剔除2017年上半年环境产业的毛利影响,实际增长超过百分之百;利润总额10.71亿元,与去年同期基本持平;3)归属于上市公司股东的净利润8.64亿元,同期减少2.67亿元,主要原因包括:今年和上年的净利润数据没有可比性。去年包含了环境股权交易的收益,今年是正常经营的收益;如果要比较就必须剔除2017年上半年环境股权交易的收益和所计提的资产减值准备,同口径相比,今年上半年净利润实现了大幅增长。2.经营质量: 公司2018年上半年业绩实现了比较好的增长,同时也是有质量的增长。下面我们把以下几个数据向大家简单汇报一下:1)公司产品综合毛利率上升至25.59%,较去年同期提升六个百分点以上,说明公司盈利能力显著提升;2)报告期内,公司应收账款为233.51亿元,较年初同比仅增长7.95%,远低于销售规模的增长,说明公司销售增长不是来自于信用政策的放松。恰恰相反,公司继续实施从紧的销售政策,新业务首付比例超过40%,这说明应收账款质量明显好转;应收账款周转天数较上年同期减少了131天,说明公司回款速度明显加快;3)报告期内,公司存货为76.89亿元,较上年末减少13.47%,说明公司各系列产品产销两旺;存货周转天数同比减少80天,公司存货管控能力增強;4)报告期内,公司经营活动产生的现金流量净额为16亿元,同比上升128.93%。3.历史包袱出清: 二手设备已基本处置完毕,这从前面介绍的公司毛利率已大幅提升可以得到验证。另外,公司去年进行了大额的拨备计提,能全面覆盖历史应收账款的风险,所以二手设备和应收账款不会影响今年和以后年度的经营利润。目前,应收账款和存货的规模是与公司销售规模相匹配的。4.海外业务: 报告期内,公司实现境外收入16.41亿元,同比增长26.68%,占主营业务收入11%左右。未来三年公司海外收入目标是年增长30%左右。 中美贸易摩擦对公司影响较小:1)美国市场销售比例较小;2)全行业看,工程机械出口产品中土方产品占比约50%。目前,公司土方产品占比较小;3)公司将加大海外基地布局,实现本地化生产,抵消贸易摩擦影响。中联重科定位全球化企业,未来将继续推动这一战略目标的实现。5.增长前景:1)工程机械产品将继续保持较高增速,得益于房地产投资增速较高和基建补短板。2)土方机械行业增速已由高速增长转为平稳增长,按照行业发展的规律,公司主导产品起重机械和混凝土机械将接力土石方机械高增长。3)短板产品挖掘机:新一代挖掘机将在12月上海宝马展亮相,明年将推向市场,为公司带来增长。4)新产品高空作业平台:明年全系列高空作业产品将推向市场。5)农业机械:农机板块从16年至今已调整3年,今年将减亏,明年将出现拐点,为公司贡献正能量。今年7月底,公司与吴恩达教授签订合作协议,在农机板块开展人工智能技术和产品的合作。同时,农业机械将借此机会将引入新的战略投资者和资本,发展成为国内第一的农业装备制造企业。二、Q 2018-9-4 0:00:00
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证券代码:002858 证券简称:力盛赛车上海力盛赛车文化股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-007投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动√现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名部分投资者时间2018年8月31日14:00-16:00地点上海市松江区沈砖公路3000号 上海天马赛车场上市公司接待人员姓名上海力盛赛车文化股份有限公司董事/副总经理/董事会秘书 张国江上海力盛赛车文化股份有限公司财务负责人 汪红霞上海力盛赛车文化股份有限公司证券事务代表 冯倩投资者关系活动主要内容介绍在本次活动中,主要沟通内容简述如下:一、公司董事/副总经理/董事会秘书张总介绍公司上海力盛赛车文化股份有限公司是中国领先的汽车运动运营商,是一家以赛事运营为核心、赛车场/馆和赛车队为载体,汽车活动推广业务为延伸,以赛车培训、少儿培训、改装服务、计时服务、赛车装备、汽车运动展会等为补充,为客户提供汽车运动全产业链服务的体育服务企业,所属行业为体育行业。赛车场/馆:力盛赛车成功运营覆盖北、上、广、中(北京、上海、广东、株洲)等主要区域的FIA国际标准赛车场,拥有硬地、越野等不同路况赛车体验中心,全国卡丁车场馆联盟正式启动,未来在完善多层级赛车场/馆在全国合理布局的同时,将重点在全国范围内推动赛卡联盟的落地,全方面满足品牌活动的场地需求,让更多的人更加便利地通过卡丁车参与赛车运动。打造赛车 体育、赛车 汽车、赛车 旅游等“赛车 ”主题公园或“赛车 ”综合体。我们拥有的赛车场/馆包括:上海天马赛车场、广东国际赛车场、北京汽摩中心培训基地、株洲国际赛车场(在建)、宝马驾驶体验中心、路虎湖州体验中心、力盛(武汉)赛车体验中心、株洲国际卡丁车场、赛卡联盟松江旗舰店、浙江金华卡丁车场(第四季度投入运营)等。赛事运营:公司拥有10余年汽车赛事运营经验,约30人专业运营团队和赛事流程、商业开发、媒体传播全方位保障。目前公司运营的国家级赛事有:CTCC中国房车锦标赛、CKC中国卡丁车锦标赛暨中国青少年卡丁车锦标赛、华夏赛车大奖赛、TCR中国系列赛和地方级赛事SEC超级耐力锦标赛、天马论驾、力盛超级赛道节等。车队运营:公司拥有国内领先的场地赛赛车队,并配备一流的赛车手、专业赛车、赛车改装机构及专家,在国内外场地赛事和拉力赛事中表现优异---上汽大众333车队:原上海大众333车队,2016年1月更名为上汽大众333车队,系“上汽大众”冠名赞助车队,创立于2001年,共计获得8座CTCC年度总冠军奖杯。汽车活动推广:公司依托赛车场和赛事业务的发展,为国内主要汽车厂商提供品牌推广服务,建立了良好的合作关系。作为品牌推广业务的延伸,公司为汽车厂商提供新车发布、试乘试驾、巡展巡演等活动推广业务。中国已经成为全球最为重要的赛车市场之一,形成了以国家级锦标赛为核心,以众多地方性赛事为支撑的赛事体系。每年在中汽摩联注册的汽车赛事在100场左右。近年来,中国汽车运动的管理水平、组织水平、竞技水平、推广水平、宣传水平稳步提高,各个领域的人才队伍逐步壮大。随着2014年10月国务院46号文《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》的出台,特别是2016年6月《国务院关于印发全民健身计划(2016-2020年)的通知》,更是将赛车运动首次纳入全民健身计划的范畴,为中国汽车运动的发展营造了广阔的市场空间。二、问答环节Q:公司未来4大块业务,哪块业绩表现会比较突出?A:从公司上市以来来看,我们的四大块业务都比较平均,除了赛车队业务,我们会以上汽大众333车队为主,原则上不会再打造新的具有竞争力的厂商车队以外,其他三块业务都是齐头并进,共同发展。Q:公司觉得未来市场对于汽车改装行业有什么看法?A:汽车性能替换是未来的大方向。市场上一些知名的汽车品牌都有相应的性能品牌替换件。Q:赛车运动未来是否会大力推广至普通民众?A:赛车运动还是具有一定专业性的,但是我们将会通过开设卡丁车场馆等方式下沉到普通民众生活中,让他们得到更多机会亲身参与到这项运动中来。三、参观天马赛车场并体验赛车试乘活动附件清单(如有)无日期2018年8月31日[点击下载原文] 2018-9-3 0:00:00
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力盛赛车资讯
证券代码:002858 证券简称:力盛赛车上海力盛赛车文化股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-007投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动√现场参观其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名部分投资者时间2018年8月31日14:00-16:00地点上海市松江区沈砖公路3000号 上海天马赛车场上市公司接待人员姓名上海力盛赛车文化股份有限公司董事/副总经理/董事会秘书 张国江上海力盛赛车文化股份有限公司财务负责人 汪红霞上海力盛赛车文化股份有限公司证券事务代表 冯倩投资者关系活动主要内容介绍在本次活动中,主要沟通内容简述如下:一、公司董事/副总经理/董事会秘书张总介绍公司上海力盛赛车文化股份有限公司是中国领先的汽车运动运营商,是一家以赛事运营为核心、赛车场/馆和赛车队为载体,汽车活动推广业务为延伸,以赛车培训、少儿培训、改装服务、计时服务、赛车装备、汽车运动展会等为补充,为客户提供汽车运动全产业链服务的体育服务企业,所属行业为体育行业。赛车场/馆:力盛赛车成功运营覆盖北、上、广、中(北京、上海、广东、株洲)等主要区域的FIA国际标准赛车场,拥有硬地、越野等不同路况赛车体验中心,全国卡丁车场馆联盟正式启动,未来在完善多层级赛车场/馆在全国合理布局的同时,将重点在全国范围内推动赛卡联盟的落地,全方面满足品牌活动的场地需求,让更多的人更加便利地通过卡丁车参与赛车运动。打造赛车 体育、赛车 汽车、赛车 旅游等“赛车 ”主题公园或“赛车 ”综合体。我们拥有的赛车场/馆包括:上海天马赛车场、广东国际赛车场、北京汽摩中心培训基地、株洲国际赛车场(在建)、宝马驾驶体验中心、路虎湖州体验中心、力盛(武汉)赛车体验中心、株洲国际卡丁车场、赛卡联盟松江旗舰店、浙江金华卡丁车场(第四季度投入运营)等。赛事运营:公司拥有10余年汽车赛事运营经验,约30人专业运营团队和赛事流程、商业开发、媒体传播全方位保障。目前公司运营的国家级赛事有:CTCC中国房车锦标赛、CKC中国卡丁车锦标赛暨中国青少年卡丁车锦标赛、华夏赛车大奖赛、TCR中国系列赛和地方级赛事SEC超级耐力锦标赛、天马论驾、力盛超级赛道节等。车队运营:公司拥有国内领先的场地赛赛车队,并配备一流的赛车手、专业赛车、赛车改装机构及专家,在国内外场地赛事和拉力赛事中表现优异---上汽大众333车队:原上海大众333车队,2016年1月更名为上汽大众333车队,系“上汽大众”冠名赞助车队,创立于2001年,共计获得8座CTCC年度总冠军奖杯。汽车活动推广:公司依托赛车场和赛事业务的发展,为国内主要汽车厂商提供品牌推广服务,建立了良好的合作关系。作为品牌推广业务的延伸,公司为汽车厂商提供新车发布、试乘试驾、巡展巡演等活动推广业务。中国已经成为全球最为重要的赛车市场之一,形成了以国家级锦标赛为核心,以众多地方性赛事为支撑的赛事体系。每年在中汽摩联注册的汽车赛事在100场左右。近年来,中国汽车运动的管理水平、组织水平、竞技水平、推广水平、宣传水平稳步提高,各个领域的人才队伍逐步壮大。随着2014年10月国务院46号文《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》的出台,特别是2016年6月《国务院关于印发全民健身计划(2016-2020年)的通知》,更是将赛车运动首次纳入全民健身计划的范畴,为中国汽车运动的发展营造了广阔的市场空间。二、问答环节Q:公司未来4大块业务,哪块业绩表现会比较突出?A:从公司上市以来来看,我们的四大块业务都比较平均,除了赛车队业务,我们会以上汽大众333车队为主,原则上不会再打造新的具有竞争力的厂商车队以外,其他三块业务都是齐头并进,共同发展。Q:公司觉得未来市场对于汽车改装行业有什么看法?A:汽车性能替换是未来的大方向。市场上一些知名的汽车品牌都有相应的性能品牌替换件。Q:赛车运动未来是否会大力推广至普通民众?A:赛车运动还是具有一定专业性的,但是我们将会通过开设卡丁车场馆等方式下沉到普通民众生活中,让他们得到更多机会亲身参与到这项运动中来。三、参观天马赛车场并体验赛车试乘活动附件清单(如有)无日期2018年8月31日[点击下载原文] 2018-9-3 0:00:00
力盛赛车
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凌云股份股友
董秘你好:新能源汽车发展势头很好,那公司在新能源汽车零部件开发有哪些?是否与宁德时代开展业务? 2018-8-31 9:57:00
凌云股份
在新能源汽车领域,公司重点开发了保时捷、宝马、奔驰、奥迪等客户多款车型的电池壳体产品,打造公司新的效益增长点。同时,公司热成型产品、高强钢及超高强钢产品、铝合金保险杠以及汽车尼龙管路系统、汽车橡胶管路系统等均应用于新能源汽车领域。公司已获得宁德时代的产品订单,为满足客户本地化供货要求,抢占市场先机,董事会已批准公司在宁德设立分公司。感谢您的关注! 2018-9-19 10:30:01
欣锐科技资讯
证券代码:300745 证券简称:欣锐科技深圳欣锐科技股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-002投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议 媒体采访 业绩说明会 新闻发布会 路演活动现场参观其他 参与单位名称及人员姓名天风证券、富国基金、大成基金、广发资产管理和融通基金等机构,共5人时间2018年8月30日10:00-12:00地点深圳市南山区学苑大道1001号南山智园C1栋14楼会议室上市公司接待人员姓名董事长、总经理:吴壬华先生财务总监:何兴泰先生董事会秘书:罗丽芳女士投资者关系活动主要内容介绍主要活动综述:一、董事长吴壬华对公司主营业务与技术、行业变化趋势等做了简单介绍;二、公司代表与投资者进行交流,主要问题概要:1. 公司目前主要是针对自主品牌的配套车型,在国际品牌的布局是如何的?回复:公司是跟随着新能源汽车政策共同成长的,公司目前的规划是先立足国内客户,再拓展合资品牌,稳定合资品牌后进入国外市场。公司除继续维持与北汽新能源、吉利、江淮等国内各大新能源汽车整车厂商的长期稳定的合作关系外,还为腾势、陕西通家等新客户开始批量供货,并积极开拓更多优秀的合资客户。合资客户中腾势已经开始量产,其他合资品牌的客户也将在年底或明年量产。2、公司怎么看待新能源汽车行业相关技术的迭代?回复:新能源汽车三大核心零部件,电池、电机和“高压”电控,三大系统独立迭代升级是主流。3、公司在A00级车型的主要竞争力是什么?回复:公司采用技术进步的方式一体化集成,利用技术进步降低成本,提高竞争优势。4、是否可以理解公司目前在A00级车型的竞争优势,可以帮助公司更好地应对非A00级车型的竞争,能提出更好的解决方案?回复:对于非A00级车型的配套来说,在硬件这一块变化不会特别大,但是其对于安全性的要求会更高,到时候成本更多的是在软件上的投入等。5、公司现在有做软件吗?回复:软件是公司产品很重要的一部分,公司有专业的嵌入式软件部门。6、公司高端产品的储备怎么样?公司在未来往高端走的大潮里怎么继续保持优势?回复:公司最早是做标准的配套A级车和客车的产品,后来因为国家的政策调整的原因开始设计生产配套A00级车的产品。中国新能源汽车车型更新换代快,对核心零部件的要求特别高,汽车零部件的共同要求是“小型化、轻量化、集成化”。对于内核技术,我们主要采取迭代更新的方式,公司有着长久和领先的技术积累,迭代优势很明显。集成技术有6级分级定义:1)L0级:外形集合;2)L1级:物理集成;3)L2级:功能集成;4)L3级:硬件 软件一体化集成;5)L4级,功能安全级 硬件 软件一体化集成;6)L5级:半导体器件级 功能安全级 硬件 软件高度一体化集成。7、A00级与非A00级的毛利率差异及形成的原因?回复:A00级主要是价格导向性,从风冷型转向水冷型居多,适应性增强,相应A00级产品成本相应的要高些。8、目前中国新能源汽车的发展空间?回复:国内新能源车型的地板是A00级车型,要畅销的话有两个条件:1)需要有4个门;2)需要有快充口,能用得上社会充电资源。天花板是宝马的i3,特斯拉的model 3,国内的整车需要开发落在天花板以内的车型才有可能畅销。9、欣锐科技从2005年开始到现在,这么长时间一直做这个行业,能简单介绍一下行业的竞争体系以及公司的竞争优势?回复:公司是以863科研项目切入的,奠定了能“忍受亏损”的基石,在这场马拉松的竞争长跑中,有很多竞争者已经退出了,另一方面是我们探索到了一套方法论——平台化、模块化,内核可以标准化,但是应用端可以支持多样,满足众多整车厂的个性需求。其他方面,例如工厂的科学管理,制造资源的合理分配等也是促使了我们盈利模式创新,提高竞争力的因素。10、目前来说,模块化的生产,产品迭代速度快是欣锐的优势,但是以后迭代速度慢下来了,公司如何支撑研发体系以继续创新?回复:我们可以吸取燃油车的经验,当竞争减缓的时候,就会涉及工艺精细化的问题,在这一块,欣锐有信心继续保持“一步领先,步步领先”的态势。11、能介绍下公司的研发体系吗?回复:截至2018年6月30日,公司研发与预研中心总人数为284人,公司设立预研部,研发部,项目管理部及车型验证、新产品导入等相关部门。12、公司的对标公司都有哪些?竞争对手有哪些?回复:公司的主要竞争对手包括法雷奥、科世达、联合电子、台达电子、通合科技等企业,另外近年新增的竞争对手有核达中远通、威迈斯、杭州富特等。13、对比2015至2017年,公司毛利率呈下降趋势,降补贴以后,公司毛利率未来的一个变化?回复:从整个行业来看,毛利率下降的趋势最终会趋向传统车。补贴取消后,毛利率维持从降本、规模化等各方面入手,公司不断提高自动化水平。14、未来产品的趋势?回复:2016-2018年为转折期,未来的趋势:电池、电机、“高压电控”(三合一)单独集成系统化为主流。15、前五大客户有变化么?回复:报告期内变化不大,主要还是整车厂为主。16、今年有没有明确的主攻车型?回复:主要由整车厂定点确认,如有机会,公司都会进行积极的接洽,但至于是否中标有很多因素的影响,公司也希望可以与更多的车企建立合作关系。17、新能源汽车在迅速发展,会不会整车厂都自建产线?回复:目前来看,比亚迪供应体系为自产自销,特斯拉也是一个典型,但对于其他整车厂,结合整个行业历史发展趋势及特点来说,这个可能性比较小 。交流开始前,已按深圳证券交易所要求投资者签署调研《承诺书》;接待过程中,公司代表与投资者进行了充分的交流与沟通,确保信息披露的真实、准确、完整、及时、公平,没有出现未公开重大信息泄露等情况。附件清单(如有)无日期2018年8月30日[点击下载原文] 2018-8-31 0:00:00
欣锐科技
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当升科技资讯
证券代码:300073 证券简称:当升科技北京当升材料科技股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:【2018-017】投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 ()参与单位名称及人员姓名太平洋证券:张文臣国泰君安证券:史鑫民生证券:杨睿世纪证券:顾少华渤海证券:郑连声联讯证券:徐昊山西证券:张莲玮山西证券:李杰安信证券:邓永康中金公司:徐奕晨中信证券:商力铭伟资产:许崇洲光大控股:陆宇时 间2018年8月30日15:00-16:30地 点公司11层会议室上市公司接待人员姓名董事、副总经理、董事会秘书:曲晓力财务总监:邹纯格证券事务部经理、证券事务代表:陶勇财务部经理:刘菲投资者关系活动主要内容介绍1、问:公司上半年扣非后净利润同比大幅增长原因是什么? 答:公司2018年上半年扣非利润10,612.64万元,同比增长114.99%。利润增长的主要原因是公司新产能逐步释放,动力锂电正极材料销量大幅增长。同时,上半年正极材料价格较去年同期显著上涨,带动公司营收和利润增长。2、问:公司与海外客户在动力锂电方面有没有合作,进展如何? 答:公司高度重视并积极布局国际动力市场,与特斯拉、大众、宝马、现代、日产等国际一线车企保持着密切的交流与合作,部分国际著名车企配套动力电池已通过认证并开始导入公司动力型正极材料产品,预计2019年逐步实现放量。3、问:请问公司目前正极材料的产能情况和未来的扩产计划?答:公司目前正极材料总产能1.6万吨,其中多元材料1.4万吨,钴酸锂2000吨。公司当前产量处于供不应求状态,产线接近满产。2018年上半年,公司同时启动了江苏当升锂电正极材料三期工程的建设和江苏常州锂电新材料产业基地项目的筹建,其中三期工程将为公司带来新增产能1.8万吨。常州金坛生产基地远期规划产能10万吨,首期建成5万吨,预计到2023年建成投产,预计到2020年公司正极材料总产能将超过5万吨。4、问:公司在固态电池技术方面有哪些研发进展?答:公司高度关注下一代锂电正极材料的研发工作,组织专门团队加大固态锂电材料和富锂锰基材料的开发,并与国内科研机构就上述前瞻性材料的开发建立创新联合体,同时为欧、美以及国内等多个具有固态锂电领先技术的国际知名公司和科研机构进行配套开发,目前已完成对国内外多个客户送样,产品性能获得广泛认可,后续将继续开展合作开发,推动科研成果高效产业化。5、问:上半年钴价波动幅度较大,请问公司采取了怎样的应对策略?答:2018年上半年由于上游钴原料价格波动较大,公司在对市场充分认知和预判的基础上,现阶段采取先签销售订单,再匹配采购订单的方式,以应对钴价格的快速波动。6、问:请问公司未来是否有前驱体的扩产计划?答:公司目前正极材料前驱体的产能约5000吨,随着后续几年产能的不断扩张,公司会同时匹配一定的前驱体产能,但是不会将前驱体作为发展重点,不足的前驱体产能会寻求外部合作机会。同时,公司会严格把控外购前驱体的品质,加强认证,保证公司产品质量。7、问:公司在激励机制上有哪些措施?答:公司前期实施了第一期员工持股计划,充分调动了核心骨干员工的积极性,后续我们还会继续做。另外,这次半年报董事会审议通过了高级管理人员薪酬及考核制度,面向高管实行了市场化薪酬体系,极大地提升了高管等核心团队的积极性。8、问:公司在高镍多元材料方面的布局是什么?答:公司近年来持续加强高镍多元材料的开发和市场布局,2015年即向国际大客户批量销售了动力NCM622,随后又开发出更高镍的NCM811和NCA,目前已形成了高容量、高压实、高电压、单晶形貌且性能稳定的多系列高镍产品体系。其中,高镍动力NCM811多项性能指标优于市场同类产品,受到客户高度评价。动力NCA材料完成中试工艺定型,容量和循环保持率具有明显优势,预计今年年内批量推向市场。9、问:请问公司正极材料业务与国内外厂商相比有何优势?答:技术研发能力是公司的核心竞争力,公司的技术水平在国内处于领先地位。公司高镍多元材料的研发水平及产品性能与国际一流企业相比也不逊色。此外,公司在固态锂电等前瞻性材料研发方面也已取得积极进展,目前正在为欧、美以及国内等多个具有固态锂电领先技术的国际知名公司和科研机构进行配套开发,并已完成对国内外多个客户送样,产品性能获得广泛认可。10、问:公司的电池回收进展如何?答:预计未来锂电材料所需的部分原材料将从废旧电池中回收获取,公司前期已参股匠心电池,着手布局这一领域。附件清单(如有)无日 期2018年8月30日[点击下载原文] 2018-8-31 0:00:00
当升科技
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星星科技股友
请问公司,半年报中称子公司深圳联懋争取的优质客户上半年已形成销售,优质客户是指苹果公司吗? 2018-8-29 14:07:00
星星科技
您好!公司致力于成为“智能终端部件一站式解决方案提供商”,主要研发和制造视窗防护屏、触控显示模组及精密结构件,主要应用于手机、平板电脑、可穿戴产品、VR(虚拟现实)设备等消费电子产品,同时也广泛应用于车载电子、工控、医疗器械等其他领域,目前公司产品主要终端客户包括华为、联想、小米、HTC、华硕、魅族、苹果、索尼、亚马逊、摩托罗拉、LG、奔驰、宝马、现代等国内外知名品牌。谢谢! 2018-8-29 17:41:00
中联重科股友
贵公司如今的业绩和三一重工的差距越来越大,请问还有追赶的野心吗?三年内有没有具体的战略目标? 2018-8-29 8:42:00
中联重科
您好!公司对未来发展充满信心.从增长前景来看:1)工程机械产品将继续保持较高增速,得益于房地产投资增速较高和基建补短板;2)土方机械行业增速已由高速增长转为平稳增长,按照行业发展的规律,公司主导产品起重机械和混凝土机械将接力土石方机械高增长;3)短板产品挖掘机:新一代挖掘机将在12月上海宝马展亮相,明年将推向市场,为公司带来增长;4)新产品高空作业平台:明年全系列高空作业产品将推向市场;5)农业机械:明年将出现拐点,为公司贡献正能量。今年7月底,公司与吴恩达教授签订合作协议,在农机板块开展人工智能技术和产品的合作。同时,农业机械将借此机会将引入新的战略投资者和资本,发展成为国内第一的农业装备制造企业。 2018-9-5 9:38:00
我要提问
董秘您好:科技日报消息,美国硅谷希拉(Sila)纳米技术公司近日宣布,已筹集7000万美元将其新型硅锂电池技术从原型扩展到商业规模,其拥有的技术可将锂离子电池的容量提高40%。今年早些时候,该公司已与宝马公司建立合作伙伴关系,宝马公司表示愿意成为第一家使用硅锂电池的汽车制造商。请问贵公司是不是也在研发新型硅锂电池技术? 2018-8-28 8:34:00
硅宝科技
尊敬的投资者!感谢您对公司的关注!公司牵头承担的成都市科学技术局“产业集群协同创新项目”中的“高安全、高比能动力锂离子电池关键材料”项目,主要负责“硅碳负极方向”和“阻燃电解液方向的研究”。目前,硅碳复合材料实现实验室的初步放大制备,目前材料处于中试工艺研究中;阻燃电解液方向的研究,目前研发团队正在设计合成一些新结构的OS产品。 2018-8-28 14:14:00
硅宝科技股友
董秘您好:科技日报消息,美国硅谷希拉(Sila)纳米技术公司近日宣布,已筹集7000万美元将其新型硅锂电池技术从原型扩展到商业规模,其拥有的技术可将锂离子电池的容量提高40%。今年早些时候,该公司已与宝马公司建立合作伙伴关系,宝马公司表示愿意成为第一家使用硅锂电池的汽车制造商。请问贵公司是不是也在研发新型硅锂电池技术? 2018-8-28 8:34:00
硅宝科技
尊敬的投资者!感谢您对公司的关注!公司牵头承担的成都市科学技术局“产业集群协同创新项目”中的“高安全、高比能动力锂离子电池关键材料”项目,主要负责“硅碳负极方向”和“阻燃电解液方向的研究”。目前,硅碳复合材料实现实验室的初步放大制备,目前材料处于中试工艺研究中;阻燃电解液方向的研究,目前研发团队正在设计合成一些新结构的OS产品。 2018-8-28 14:14:00
均胜电子股友
董秘您好!公司目前对高田的整合目前完成了哪些任务,能不能具体而简洁的介绍一下? 2018-8-27 8:54:00
均胜电子
您好,公司已将KSS公司和高田公司除PSAN业务以外主要资产整合为均胜安全系统有限公司,理顺管理架构和各区域业务,均胜安全已形成总部和四大区域(中国、欧洲、北美和其他亚洲地区)的两级管理体系,整合顺利推进。自交割之日起,均胜安全已获得大众、宝马、福特、日产等全球整车厂商新订单约50亿美元。均胜安全将继续保持Tobethegloballeaderinmobilitysafety!的愿景,为市场提供安全有效的汽车安全解决方案。均胜安全的经营目标保持65-70亿美元的销售规模和全球30%左右的市场占有率。在整合方面,主要产能和资源优化工作将在19年上半年完成,公司将在重点保证产品质量和安全性的前提下,不断提升运营效率。谢谢! 2018-9-12 16:36:32
高德红外股友
您好,请问公司的汽车热成像避障系统目前已经技术成熟了吗?截止目前,该系统除了在奥迪上使用过,还有其他品牌的汽车使用过或正在使用吗?谢谢。 2018-8-26 21:03:00
高德红外
您好,红外辅助驾驶系统已应用在国外高端车型当中,目前国内智能驾驶行业还处于起步阶段,公司的汽车热成像避障系统已有成熟的技术,随着市场的发展,目前宝马、奥迪、奔驰、大众及通用等车型都加大了全被动红外辅助驾驶系统的上线力度,谢谢关注! 2018-9-7 11:41:00
麦格米特股友
董秘好。请问公司新能源电驱电控产品是否有开发宝马奔驰等国际客户的愿景?请问公司有无在出新能源乘用车动力总成方面进行布局以满足未来不同客户需求,增加竞争手段?谢谢! 2018-8-21 19:57:00
麦格米特
您好,谢谢您的建议。公司新能源电驱电控产品线会不断完善规划,持续发展。谢谢。 2018-8-27 18:01:00
首钢股份资讯
证券代码:000959 证券简称:首钢股份北京首钢股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-01投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 R业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 参与单位名称及人员姓名本次会议有长江证券、中泰证券、光大证券、国信证券、华泰证券等10余家公司的分析师参会时间2018年8月17日上午10:00—11:00地点公司会议室上市公司接待人员姓名公司董事会秘书陈益以及制造部、环保部、营销中心、采购中心、中首公司、京唐公司、冷轧公司、智新电磁公司等有关负责人投资者关系活动主要内容介绍本次说明会采用电话会议的方式,主要就首钢股份2018年半年度业绩情况进行说明并对投资者所关心的问题进行解答。本次会议的情况介绍会议首先由公司董事会秘书陈益对公司2018年上半年的生产经营情况、采取的措施及取得的成果进行了说明。随后进入投资者提问环节,投资者关心的主要问题包括以下内容:1.公司目前的吨钢环保投入水平是多少?达到超低排放需要增加多少投入?答:迁钢公司及京唐公司在建设之初秉承着循环经济和低碳经济理念,以建设资源节约型、环境友好型、低碳导向型企业为宗旨,重视环保设施建设工作,环保装备水平先进。截至2017年末,迁钢公司环保投资约占工程总投资的12.53%,京唐公司环保投资约占总投资额的12.16%,环保投入在行业内处于较高水准。目前,迁钢环保运营成本约170-180元/吨,通过脱硫脱硝深度治理还会增加20元/吨左右的运营成本,最终达到吨钢200元左右水平,京唐大致也是同样水平。在国家及河北省环保督查愈发严格、停限产政策力度不断加大的情况下,以前这个成本上的劣势,目前已经转化为较快达到超低排放标准的优势。2.公司目前的环保治理程度怎样?今年采暖季停限产对企业会有怎样的影响?答:目前公司的环保治理水平业内领先,在去年由冶金规划院组织的第三方环保绩效评价中,迁钢和京唐得分在唐山市领先,采暖季停限产比例最小。今年,公司环保投入力度加大,环保绩效评价水平也在稳步提高。从非采暖季来看,迁钢、京唐在唐山地区、京津冀地区的环保达标情况较好,远低于国家排放标准限值,达到特别排放标准。迁钢、京唐积极推进环保深度治理项目建设,特别是脱硫脱硝脱白项目,在无组织排放方面也采取了很多措施,力争10月底之前达到河北省超低排放标准,争取在2018-2019采暖季停限产方面取得转折性的变化。3.河北地区出台了环保领跑者方案,行业排名前3-5名的领跑者可享受免于停限产的待遇,请问公司在这方面工作的进展?答:今年6月,河北省环境保护厅等四部门印发《河北省推行企业环保“领跑者”制度实施方案》,在钢铁、煤炭等行业内前3-5名取得环保“领跑者”荣誉的企业,可享有在重污染天气应急管理期间,在确保符合环境管理要求和达标排放的前提下,可不列入停(建)限产清单等支持政策。目前业内关注较多的是7月份唐山市发布的《唐山市钢铁、焦化超低排放和燃煤电厂深度减排方案》唐气领办[2018]38号(以下简称38号文)和8月份河北省委、省政府出台《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》(以下简称《意见》)。38号文要求10月底前,全市所有钢铁企业全部达到超低排放水平,凡达不到标准的实施停产整治。《意见》要求采暖季节按照排放绩效水平实施差别化错峰生产,载入排污许可证,严禁“一刀切”,对战略性新兴产业和实现超低排放的优质工业企业,原则上不实施错峰生产。公司将根据相关政策积极推进环保深度治理项目,加强环保源头治理和过程控制,努力争取环保“领跑者”的荣誉。4.10月底前能够达到超低排放吗?答:迁钢、京唐均按照以上几个文件的要求执行,特别是针对唐山市38号文,大力推进环保治理项目。公司在环保绩效方面一直走在前列,京唐公司2017 年取得全国钢铁行业第一张新版排污许可证,迁钢也是第一批取得新版排污证的钢铁企业。公司环保基础好、运营水平高,优选先进的环保治理方案,超低排放工程正在有序推进,争取按期实现超低排放。5.首钢汽车板是否受汽车产量增速放缓影响?首钢汽车板跟其他钢铁企业相比价差是扩大还是缩小?答:汽车板是公司的三大战略产品之一,公司的三大战略产品包括汽车板、电工钢、镀锡板。首钢股份汽车板跟其他钢企汽车板项目相比起步较晚,但每年都在上大的台阶,进步是有目共睹的。去年首钢股份汽车板已经达到年产300万吨以上。目前汽车板已与54家汽车制造主机厂合作,实现对德、美、法、意、日、韩及国内自主品牌等知名车企的商业供货,成为宝马、北汽、长丰猎豹国内第一大供应商;长城、吉利第二大供应商;进入北京奔驰供应商前三甲。目前,汽车板订单比较饱满,今年预计还会有一定增量。公司始终坚持“质量发展,品牌致胜”战略,目前高端汽车板的良品率与业内先进钢企基本在同一个水平上。今年上半年,公司汽车板高端产品比例进一步提升,在日系、奔驰、宝马、一汽大众认证实现突破,进一步缩小了与业内先进钢企产品价格上的差距。6.7月20日-8月31日唐山地区开展污染减排攻坚行动,实行30%-50%比例的停限产,迁钢、京唐的环保限产比例是多少?答:因满足《迁安市SO2、NO2、CO污染减排攻坚行动方案》中“有铁路运输专线的,已实现部分铁路专线运输的”条件,迁钢在7月20日-8月31日期间按20%比例进行限产,目前迁钢通过实施高炉检修计划与限产进行平衡,降低限产对产量的影响。京唐公司按照《唐山市曹妃甸区政府开展SO2、NO2、CO污染减排攻坚行动方案》中提出的:“以全区攻坚减排目标为基准,当三项污染物有一项高于基准的20%时,在非采暖季错峰生产的基础上增加20%的限产”要求,在8月份计划减少5万吨钢铁产能的基础上,再多减少1万吨钢铁产能。7.京唐二期一步投产和达产的时间?答:京唐二期一步工程进展情况顺利,高炉本体施工正常,有望年底实现高炉点火,在2019年一季度达到试生产条件。其他配套工程同步推进,部分产线已经进入设备调试、试生产阶段。二期一步工程建成后,将实现炼铁460万吨、炼钢530万吨、钢材500万吨的产能规模,成为首钢股份业绩新的增长点。附件清单(如有)无日期2018年8月21日[点击下载原文] 2018-8-21 0:00:00
首钢股份
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证券代码:000959 证券简称:首钢股份北京首钢股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-01投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 R业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 参与单位名称及人员姓名本次会议有长江证券、中泰证券、光大证券、国信证券、华泰证券等10余家公司的分析师参会时间2018年8月17日上午10:00—11:00地点公司会议室上市公司接待人员姓名公司董事会秘书陈益以及制造部、环保部、营销中心、采购中心、中首公司、京唐公司、冷轧公司、智新电磁公司等有关负责人投资者关系活动主要内容介绍本次说明会采用电话会议的方式,主要就首钢股份2018年半年度业绩情况进行说明并对投资者所关心的问题进行解答。本次会议的情况介绍会议首先由公司董事会秘书陈益对公司2018年上半年的生产经营情况、采取的措施及取得的成果进行了说明。随后进入投资者提问环节,投资者关心的主要问题包括以下内容:1.公司目前的吨钢环保投入水平是多少?达到超低排放需要增加多少投入?答:迁钢公司及京唐公司在建设之初秉承着循环经济和低碳经济理念,以建设资源节约型、环境友好型、低碳导向型企业为宗旨,重视环保设施建设工作,环保装备水平先进。截至2017年末,迁钢公司环保投资约占工程总投资的12.53%,京唐公司环保投资约占总投资额的12.16%,环保投入在行业内处于较高水准。目前,迁钢环保运营成本约170-180元/吨,通过脱硫脱硝深度治理还会增加20元/吨左右的运营成本,最终达到吨钢200元左右水平,京唐大致也是同样水平。在国家及河北省环保督查愈发严格、停限产政策力度不断加大的情况下,以前这个成本上的劣势,目前已经转化为较快达到超低排放标准的优势。2.公司目前的环保治理程度怎样?今年采暖季停限产对企业会有怎样的影响?答:目前公司的环保治理水平业内领先,在去年由冶金规划院组织的第三方环保绩效评价中,迁钢和京唐得分在唐山市领先,采暖季停限产比例最小。今年,公司环保投入力度加大,环保绩效评价水平也在稳步提高。从非采暖季来看,迁钢、京唐在唐山地区、京津冀地区的环保达标情况较好,远低于国家排放标准限值,达到特别排放标准。迁钢、京唐积极推进环保深度治理项目建设,特别是脱硫脱硝脱白项目,在无组织排放方面也采取了很多措施,力争10月底之前达到河北省超低排放标准,争取在2018-2019采暖季停限产方面取得转折性的变化。3.河北地区出台了环保领跑者方案,行业排名前3-5名的领跑者可享受免于停限产的待遇,请问公司在这方面工作的进展?答:今年6月,河北省环境保护厅等四部门印发《河北省推行企业环保“领跑者”制度实施方案》,在钢铁、煤炭等行业内前3-5名取得环保“领跑者”荣誉的企业,可享有在重污染天气应急管理期间,在确保符合环境管理要求和达标排放的前提下,可不列入停(建)限产清单等支持政策。目前业内关注较多的是7月份唐山市发布的《唐山市钢铁、焦化超低排放和燃煤电厂深度减排方案》唐气领办[2018]38号(以下简称38号文)和8月份河北省委、省政府出台《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》(以下简称《意见》)。38号文要求10月底前,全市所有钢铁企业全部达到超低排放水平,凡达不到标准的实施停产整治。《意见》要求采暖季节按照排放绩效水平实施差别化错峰生产,载入排污许可证,严禁“一刀切”,对战略性新兴产业和实现超低排放的优质工业企业,原则上不实施错峰生产。公司将根据相关政策积极推进环保深度治理项目,加强环保源头治理和过程控制,努力争取环保“领跑者”的荣誉。4.10月底前能够达到超低排放吗?答:迁钢、京唐均按照以上几个文件的要求执行,特别是针对唐山市38号文,大力推进环保治理项目。公司在环保绩效方面一直走在前列,京唐公司2017 年取得全国钢铁行业第一张新版排污许可证,迁钢也是第一批取得新版排污证的钢铁企业。公司环保基础好、运营水平高,优选先进的环保治理方案,超低排放工程正在有序推进,争取按期实现超低排放。5.首钢汽车板是否受汽车产量增速放缓影响?首钢汽车板跟其他钢铁企业相比价差是扩大还是缩小?答:汽车板是公司的三大战略产品之一,公司的三大战略产品包括汽车板、电工钢、镀锡板。首钢股份汽车板跟其他钢企汽车板项目相比起步较晚,但每年都在上大的台阶,进步是有目共睹的。去年首钢股份汽车板已经达到年产300万吨以上。目前汽车板已与54家汽车制造主机厂合作,实现对德、美、法、意、日、韩及国内自主品牌等知名车企的商业供货,成为宝马、北汽、长丰猎豹国内第一大供应商;长城、吉利第二大供应商;进入北京奔驰供应商前三甲。目前,汽车板订单比较饱满,今年预计还会有一定增量。公司始终坚持“质量发展,品牌致胜”战略,目前高端汽车板的良品率与业内先进钢企基本在同一个水平上。今年上半年,公司汽车板高端产品比例进一步提升,在日系、奔驰、宝马、一汽大众认证实现突破,进一步缩小了与业内先进钢企产品价格上的差距。6.7月20日-8月31日唐山地区开展污染减排攻坚行动,实行30%-50%比例的停限产,迁钢、京唐的环保限产比例是多少?答:因满足《迁安市SO2、NO2、CO污染减排攻坚行动方案》中“有铁路运输专线的,已实现部分铁路专线运输的”条件,迁钢在7月20日-8月31日期间按20%比例进行限产,目前迁钢通过实施高炉检修计划与限产进行平衡,降低限产对产量的影响。京唐公司按照《唐山市曹妃甸区政府开展SO2、NO2、CO污染减排攻坚行动方案》中提出的:“以全区攻坚减排目标为基准,当三项污染物有一项高于基准的20%时,在非采暖季错峰生产的基础上增加20%的限产”要求,在8月份计划减少5万吨钢铁产能的基础上,再多减少1万吨钢铁产能。7.京唐二期一步投产和达产的时间?答:京唐二期一步工程进展情况顺利,高炉本体施工正常,有望年底实现高炉点火,在2019年一季度达到试生产条件。其他配套工程同步推进,部分产线已经进入设备调试、试生产阶段。二期一步工程建成后,将实现炼铁460万吨、炼钢530万吨、钢材500万吨的产能规模,成为首钢股份业绩新的增长点。附件清单(如有)无日期2018年8月21日[点击下载原文] 2018-8-21 0:00:00
首钢股份
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长城汽车股友
公司与宝马合作以后,宝马方面是否跟贵司签订过长城上市公司股份购入或港股私有化的协议? 2018-8-16 10:06:00
长城汽车
您好!公司未就交叉持股与私有化等事项与宝马进行磋商。 2018-8-20 8:31:00
鸿特科技股友
公司获客,门店和网站的各自比例是多少? 2018-8-14 15:10:00
鸿特科技
答:尊敬的投资者您好,公司主营业务包括铝合金压铸、智能制造业务及金融科技信息服务业,汽车零部件业务方面公司是奔驰、宝马、福特、本田等国内外大型整车(整机)厂商的一级供应商。经过多年的转型升级,在研发生产销售新兴智能环保设备领域实力突出,主要客户包括小黄狗环保科技有限公司,此外,公司金融科技业务,为众多小微企业及个人客户提供金融科技信息中介服务。感谢您的关注,谢谢! 2018-8-23 9:50:00
银宝山新股友
贵公司与宝马是否有合作关系?在汽车行业,还有哪些知名客户? 2018-8-9 15:14:00
银宝山新
尊敬的投资者您好,公司是国内汽车塑胶模具行业领先的生产厂家,在汽车行业核心客户主要有福特FORD、日产NISSAN、雷诺RENAULT等汽车厂商以及佛吉亚集团(Faurecia)、全耐塑料制造集团(PlasticOmnium)、延锋集团等全球领先的汽车零部件总成生产企业。服务的汽车品牌主要有福特FORD、日产NISSAN、雷诺RENAULT、丰田TOYOTA、宝马BMW、菲亚特FIAT、广汽GAC、大众VW等,感谢您的关注。 2018-8-10 16:22:00
康斯特资讯
证券代码:300445 证券简称:康斯特北京康斯特仪表科技股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2018-08-08投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观其他 ( )参与单位名称及人员姓名本次会议为网络交流,参会包括方正证券机械行业分析师邢少雄、中泰证券机械行业分析师许忠海等。时间2018-8-8地点公司会议室(网络交流)上市公司接待人员姓名姜维利 董事长刘楠楠 董事会秘书投资者关系活动主要内容介绍一、2018年上半年经营情况概要上半年,公司继续践行国际化发展路线,通过加强研发能力、产品迭代升级、升级全球化营销体系、高端压力产品放量供给等方式,主营业务质量进一步提升。上半年实现营业收入10,149.88万元,同比增长22.48%,其中数字压力检测产品销售收入为9,274.85万元,比上年同期增长25.18%,温度校准产品的销售收入为8,75.04万元,较去年同期增长19.35%;利润总额3,549.72万元,同比增长50.81%;归属于上市公司股东的净利润达到2,889.15万元,同比增长56.63%。国内市场方面,在国内支柱性产业调整的重要时间节点,新兴产业和落后产业转型升级则会增加仪表需求。公司深入挖掘市场潜力,为客户的升级转型服务,上半年营收同比增长30.28%,其中,石化行业,随着相关项目逐渐启动,新增合同额也在增加,合同额占国内总营收的18%,同比增长68 %;电力行业收入占28%,但受限于相关行业产能过剩状况仍未改善,需求稍显不足,同比下降7%;计量及第三方检测等行业收入占上半年国内营收的23%,行业需求继续保持增长,同比增长42%。高端压力产品逐步放量供应后,在科研、医药等行业应用也随之日益增强。下半年,随着温度迭代产品660的实现批量供给,市场开拓能力将进一步增强。在国际市场,公司加速布局,实施国际化路线,正加速构建一个可以触及全球90%区域的销售体系,通过高端化产品增强参与国际市场的竞争能力。2018上半年,公司国际市场营收同比增长12.63%。后续随着美国国内减税、基建投资以及美欧、美日贸易政策的调整,将会进一步带动美国、欧洲、东南亚及日本等地区销售。报告期内,公司在继续加大研发力度的同时,根据外部环境的变化和公司内部发展及管理的需要,加强资金管理能力,提高了企业抗风险能力和盈利水平,回款能力也得到进一步提高。上半年,公司继续加强压力检测技术、双控温技术以及IIoT等方面的技术融合, 研发投入金额达2,296.49万元,加速推进了行业产品核心技术自主化、关键零部件国产化进程。二、问答环节问:请问国内市场压力检测产品这块业务是否存在较大机遇?公司目前市场占有率情况如何?主营业务中有哪些待扩展领域?答:在流程工业、供应用计量、智能制造、新能源、军工装备、轨道交通、航空航天等领域,压力/温度检测校准仪器仪表都是必不可少的基础技术和装备核心,需求是随着产业的升级而增长的。即使产业转型升级中某些传统产业需求下降,仍能通过挖掘新兴产业、进口产品替代化及开拓国际市场的需求增长来弥补,保持整体的稳定增长。在行业的新应用中,以气象为例,蓝天保卫战、城市精细化都离不开高准确性的气象监测,高稳定性的智能仪表可以满足气象领域的检测需求,公司为中国气象领域系统提供的百台气象版ConST811,就将进一步提升国内气象检测的移动应急能力;在航空航天等现代交通领域,相关类型的产品同样也适用于如高铁、大飞机、舰船的智能信息化检修维护;温度类产品份额也有很大的提升空间,在医药行业,除压力检测校准的需求外,因为温度参数直接关乎到药品的质量,新版GMP规范及FDA认证中也明确的对温度检测校准产品提出要求,以确保产线温度仪表的准确性。从全球范围看,公司的压力检测类产品和技术已经进入行业前三的行列,市场份额还在进一步提升中。目前,与国际竞争对手相比,我们的产品纵深还稍显不足,但随着公司相关产品技术及并购整合工作的开展,产品间的协同作用将会逐渐发挥作用。 问:检测仪器仪表行业是否具有较高的技术壁垒?答:检测产品本身需要较高的测量精度和稳定性,从研发到生产工艺均需要长时间的行业沉淀积累。问:公司的产能及在手订单情况如何?答:公司的产品是典型的小批量,多品种模式,目前,产能利用率在高水平运行,上半年执行合同金额为10149.88万元,国际市场在手订单与已执行订单约为1:4.9,国内市场该值为1:6。产品方面,高端压力产品810及811系列,在近两年的运营中逐渐实现批量供给,对公司的业绩贡献是非常明显的;年初上市的660系列温度产品客户反馈情况很好,尤其是美国、欧洲等反馈非常好,但受限于场地以及设备的产能释放问题,仅优先供给了部分地区的用户,公司将会尽快解决产能不足的问题。问:今年上半年,公司数字压力检测仪等主要产品的毛利率有所下滑,主要原因有哪些?在当前的大环境背景下,公司毛利率是否还有下降的压力?答:公司一直在积极的开拓新应用领域,今年上半年,公司首次批量为中国气象系统提供百台高稳定性的气象版ConST811,为了强化产品渗透率,该笔订单金额相对其他订单金额要大一些,利润略有下降。公司目前的销售模式仍符合当前的市场情况,市场容量与相关行业的发展是匹配的。高毛利的前提之一是产品的强竞争力。报告期内,公司的研发投入占销售收入的比例达到了22.63%,研发投入同比增长105.52%,研发投入继续保持快速增长。创新驱动是公司的发展战略,这可以保证产品差异化的竞争优势,加快产品结构布局的调整。研发具备更高附加值的产品,持续的创新,可以有效的降低老产品毛利率下行的风险。问:从公司财务数据来看,公司主要产品毛利率很高,和公司较低的加权平均净资产收益率形成了鲜明对比,造成这种情况的主要原因是什么?答:在行业内,公司的主营业务盈利能力还是很强的,而ROE是一个财务概念,不能完全代表公司的经营状况。简单以公司2017年末的数据为例,净利润约为5,300万元,净资产约为46,935万元,净资产余额较大影响净资产收益率不高的主要原因。后续随着公司的传感器及相关项目实施后将会进一步增厚公司的整体利润。问:公司未来有哪些规划?在高精度传感器这一领域有哪些技术储备及相关产品?答:截至2017年末,公司主营业务收入及净利润已保持十年连续增长,主营业务收入年均复合增速为17.18%,净利润年均复合增速为20.81%,整体穿越经济周期稳健经营。公司将在继续加强主营业务能力及搭建全球化营销体系的基础上,公司在传感器的芯片设计、评价测试方面已经具备一定的技术储备的同时,会加快推进相关传感器项目以及IIoT相关技术的融合,并积极探索与上下游产业中高附加值环节企业的合作模式,强化公司高端化定位战略,提升公司核心竞争力及持续盈利能力。问:今年,受地缘政治和贸易摩擦影响,中国经济充满不定性。近几年,公司国际业务增长显著,在美国也设子公司,公司海外业务运营情况如何?估计会面临哪些压力?答:目前,公司全资子公司的设在加州洛杉矶,并在西部的盐湖城、欧洲丹麦设有分部,公司国际市场业务整体一直在稳步增长,而且回款情况也很好。对国际市场而言,市场化的供需关系非常明显,只要产品好就不缺市场。国外代理商数量还在不断增加,公司自身的产品的深度和宽度也会不断增加,因此海外市场有非常大的增长空间。目前,像波音、辉瑞制药、壳牌石油、巴斯夫、宝马汽车、哈佛大学等国际知名企业均是用户。在当前的国际经贸格局下,贸易政策对各行业的影响不可预见性仍然很大。公司在拓展国际市场之外,也积极筹备在美国开始生产制造的工作,实际上公司三年前就开始计划相关本土化制造,同时,美国全资子公司已经参股美国传感器公司,长远看不仅可以降低关税影响还可以扩大销售。问:公司研发投入增长较快,请介绍一下公司核心研发团队成员的专业背景,公司研发人员的薪酬在行业中处于什么水平?公司有哪些措施保证核心研发团队的稳定?答:目前,公司研发部门员工90余人,核心团队成员均具备丰富的行业经验,其中一部分专家更是国家相关行业标准委员会的委员。研发人员的薪酬在行业属于较高水平,并建立了与职务晋升相关的内部管理机制等,积极为员工创造良好的工作条件与氛围。所以,公司的骨干员工队伍一直保持着良好的稳定性。在公司的发展过程中,康斯特承担了多项科技项目并获得了多项荣誉,如北京市高新技术成果转化项目、海淀区专利商用化项目、北京市新技术新产品以及国家智能制造试点示范项目等。附件清单(如有)在2018年半年度业绩说明会过程中,公司参会人员与投资者进行了充分的交流与沟通,严格按照有关规定,没有出现未公开重大信息泄露等情况。日期2018-8-8[点击下载原文] 2018-8-9 0:00:00
康斯特
正在等待公司的回答...... 2018-8-9 0:00:00
卧龙电气股友
请问,新能源电机的毛利润是多少。未来公司是否开拓产量排名前几位的新能源汽车客户,例如特斯拉,比亚迪,江铃,宝马,奥迪,本田,丰田等等公司2018-8-3 10:46:00
卧龙电气
投资者您好!!产品毛利不能一概而论。公司希望能抓住国内新能源汽车大发展的历史性机遇。公司同时也努力进入海外主流车企的新能源供应链,并已经取得一定的成绩。2018-8-6 8:31:56
zeguo168
公司的电池水平已经领先行业,特斯拉、奔驰、大众、宝马等大公司有没有联络洽谈相关合作?要知道技术领先就要快速抢占市场先机,否则,迟一步,别人的技术也更上来了,就没有先机了。2018-7-29 16:42:37
珈伟股份
您好!感谢您关注公司。目前,公司尚未与特斯拉、奔驰、大众、宝马等大公司洽谈相关合作,但与国内主流车厂都有洽谈相关业务。公司将根据自身实际,脚踏实地,加大研发和市场力度,把锂电池业务做大做强,谢谢!2018-8-1 16:39:00
宁德时代股友
请问:公司募投湖西24GW动力电池产能是否涵盖了与上汽、东汽、广汽、宝马的合作项目的产能? 2018-7-28 21:17:00
宁德时代
尊敬的投资者,您好。公司募投的湖西锂离子动力电池生产基地项目将有助于公司未来销售订单的实现,具体产能的分配将取决于募投项目的建设进度与市场情况及客户的实际需求。感谢您的关注。 2018-7-29 20:25:00
汇川技术股友
德国戴姆勒股份公司25日宣布,其已与百度签署谅解备忘录,深化双方在自动驾驶和车联网等领域的战略合作。如果有BAT华为这样量级的战略合作伙伴,加上汇川自己的研发努力,进奔驰这样的Top车厂就更有可能性,尤如当年宁德时代能被宝马相中,也和其当时从松下带出的名气相关,希望管理层可以认真考虑引入战投的可能性,光向宿春雷他们发汇川的股票,并不能让汇川成长!发股引战投,给汇川控制少数股东现金,这样无疑更好2018-7-26 7:42:00
汇川技术
您好!我们已经收悉您的建议,本次没有考虑引入战投。本次收购汇川控制少数股东股权也确实不能在短期内对公司整体业绩产生正向影响,但从中长期来看,有益于公司整体的研发平台建设。2018-7-26 23:37:00
长安汽车股友
贵公司长安福特的全新福克斯即将上市,但业界对于其搭载的三缸发动机非议很多,请问公司有无解决的办法和应对的公关措施?2018-7-24 21:11:00
长安汽车
节能减排不仅是中国汽车产业政策的要求,是全世界人类共同努力的方向,更是企业承担社会的具体体现。目前整个全球汽车行业内,很多品牌都已经推出小排量三缸发动机,如通用、宝马、本田、PSA等。长安福特新一代福克斯搭载的是屡获殊荣的1.0升EcoBoost发动机和针对都市穿梭而优化了低扭输出的全新1.5升EcoBoost发动机。1.0T三缸机在世界范围内获奖无数,连续三年拿到了“国际年度发动机大奖”,而且也是第一台获得“沃德十佳发动机大奖”的三缸发动机。全新1.5升EcoBoost发动机动力更为强劲,低速扭矩提升20%,最大扭矩提升10%,0-100米加速时间提升1秒以上;燃效提升最高可达12%。近期,通过大量的专业媒体试驾体验,对新一代福克斯发动机的实际表现大为赞誉。我们期待其在上市后有良好的市场表现。2018-7-26 16:18:00
长安汽车股友
对于长安福特即将上市的全新福克斯,网上对其搭载的三缺发动机非议很多,请问公司如何解决和应对?2018-7-24 21:06:00
长安汽车
节能减排不仅是中国汽车产业政策的要求,是全世界人类共同努力的方向,更是企业承担社会的具体体现。目前整个全球汽车行业内,很多品牌都已经推出小排量三缸发动机,如通用、宝马、本田、PSA等。长安福特新一代福克斯搭载的是屡获殊荣的1.0升EcoBoost发动机和针对都市穿梭而优化了低扭输出的全新1.5升EcoBoost发动机。1.0T三缸机在世界范围内获奖无数,连续三年拿到了“国际年度发动机大奖”,而且也是第一台获得“沃德十佳发动机大奖”的三缸发动机。全新1.5升EcoBoost发动机动力更为强劲,低速扭矩提升20%,最大扭矩提升10%,0-100米加速时间提升1秒以上;燃效提升最高可达12%。近期,通过大量的专业媒体试驾体验,对新一代福克斯发动机的实际表现大为赞誉。我们期待其在上市后有良好的市场表现。2018-7-26 16:18:00
阳光时尚前线
贵公司原有车辆外形颜值很高,但是发动机是鸡肋,油耗大,动力不足,现在和宝马签约,时候会更新换代自有发动机性能,解决以前品牌的不足 2018-7-24 13:02:38
长城汽车
您好!公司与宝马合作,双方会共同研发、生产和销售新能源汽车,也会考虑内燃机车型。公司现有大部分车型已经匹配1.5GDIT发动机 7DCT变速箱,动力、油耗均大幅改善。 2018-7-24 13:02:38
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